比亚迪回应“车辆漏电致人住院”：漏电监测没有出现异常，愿配合鉴定调查

5月13日晚间，一位IP属地江西，网名为“我是阿瑶”的网友在社交媒体上发布视频称：“父亲是比亚迪忠实粉丝，2024年4月12日喜提车，打算跑滴滴养家，万万没想到漏电差点要了他的命。”

近两日，“我是阿瑶”连发多条关于其父亲住院、事发当时车内监控的视频，并对外称，其51岁的父亲驾驶着一辆刚买了不到一个月的比亚迪新车，在载客路途中发生漏电，被送往医院后诊断为脑干出血、吸入性肺炎、电击伤，住进重症监护室（ICU）。

图片来源：抖音平台（@我是阿瑶）

“我是阿瑶”在晒出医院诊断的同时，注明“医院诊断证明电击伤”。对此事件，涉事车辆销售方江西新余林迪比亚迪4S店方面的工作人员对外回复称：“（此事）还在处理当中，厂家那边有领导在负责。”

5月14日，比亚迪方面回复《每日经济新闻》记者称：“关于‘触电’传言，我们从行车记录仪视频可以看到，副驾驶乘客未出现异常情况，车主也可以解开安全带移动，加上车辆有电位均衡的安全设计，漏电监测也没有出现异常。因此初步排除车辆漏电导致车主病发，不排除车主突发脑溢血导致手脚麻木，误以为触电的可能。事后，车辆也被车主家属正常开走。我们对车主及其家属深表关切和慰问，同时，也愿意积极配合相关部门进行鉴定和调查。”

记者从“我是阿瑶”发布的事发当天（2024年5月4日）车内监控视频了解到，2024年5月4日17时32分36秒，车主开始说“不对劲”，随后跟车上客人说“跑电了”；17时33分靠边停车，车内乘客下车，车主解安全带的过程中打开车门连续呼喊了两声“救命”，大声说“我这车跑电了”。

对于上述电动车“漏电”一事，一位不愿透露姓名的新能源车企高管在接受记者采访时表示，电动汽车驾驶舱位置不存在高压电路，所以不会出现漏电情况。“每一台车，都经过淋雨，涉水试验。如果漏电，（车）出厂都出不去。”上述不愿透露姓名的新能源车企高管称。

新能源汽车与电池专家杨伟斌也表示，驾驶位发生漏电的可能性不大。“电动车辆都有绝缘检测模块，发现漏电会及时切断高压。”杨伟斌在接受记者采访时称，驾驶室内仪表和点烟器等都是12伏电源，即使短路危害也很小。

目前，关于上述电动车“漏电”事件双方（车主家人与比亚迪）各执一词，结果如何，还需待相关部门的鉴定结果最后公布。

记者|李星 编辑|卢祥勇 孙磊 盖源源

校对|王月龙

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