1997年,日产共同人寿(Nissan mutual life insurance)破产,这是日本战后第一家破产的险企。日本保险业持续多年的稳定局面终被打破,“保险公司不会破产”的神话就此破灭。当时,摩根大通日本公司的经济学家Jesper Koll指出,在未来五年内,预计三分之一的日本保险公司将在五年内消失。Jesper一语成谶,此后几年间,日本保险公司迎来倒闭潮。1999年,总资产5万亿日元,排名第十位的东邦生命保险公司陷入财务危机,被GE capital接管,双方成立合资保险公司。尽管如此,也没能挽回其最终破产的命运。东邦的审计师拒绝在财报上签字,当时查出其有2000亿日元的财务缺口,后来,这个数字超过3000亿日元。2000年10月9日,日本排名12位、总资产323亿美元的千代田相互人寿(Chiyoda mutual life insurance)申请破产保护,财务缺口近270亿美元。就在千代田人寿破产两周后,又一家全国性保险公司——协荣保险(Kyoei mutual life insurance)倒闭。协荣保险创建于1935年,拥有13000名雇员,总资产424亿美元。以4.5万亿日元的负债规模,成为战后倒闭的规模最大的险企。1997年至2001年间,有8家保险公司破产,3家不再发行新产品,考虑到日本当时只有40家保险公司,这个比例并不低。
日产人寿的倒下引发全行业的震动,正值东京金融体制改革期间,接二连三的破产事件,让政府关注到了寿险企业的经营问题。在化解保险危机中,宇野郁夫是力挽狂澜的人物,他于1997年出任日本排名第一的险企——日本生命人寿(Nippon life insurance)董事长,并于2000年担任日本人寿保险协会会长。在处理问题公司上,他将保单持有人保护和维护行业信誉放在首位。日产人寿倒闭后,日本人寿保险协会成立青叶人寿来接管日产的保单。但很快,保险持有人保护基金被快速耗尽,除非有白衣骑士的援助,否则难以为继。而后,宇野郁夫主持建立日本人寿保险保单持有人保护公司(Life Insurance Policyholders Protection Corporation of Japan,简称“保护公司”)成立,这家公司为陷入危机的公司提供财务援助,资金来自健康企业的支持。如果险企破产,保护公司有权暂时接管保单。破产险企的处置没有动用任何公共资金,在保护公司的支持下,破产企业的持有人的保单都得到了持续保护,避免了风险外溢,公众对于保险企业的信心也逐渐恢复。监管方面,2003年8月,再度修订的《保险业法》允许下调有效保险合同的预定利率。但出于谨慎态度,只同意经营困难的公司在取得同意后方能下调。幸运的是,只有那8家宣布破产的公司在重组时下调了预定利率,其他公司没有一家选择申请下调。对于新发保单,在金融监管机构的认可下,日本寿险公司开始一路下调预定利率,从1985年的6%降低到1996年的2.75%。此外,险企为了改善偿付能力,各寿险公司纷纷减配股票、贷款等资产,增配国债等安全投资品种,同时增配海外资产,稳定投资收益率。1995年,固定收益投资占比低于50%,到了2015年,日本国债的投资占比从11%提升到42%。日本保险破产,海外保险公司得利,其中,保德信集团获益最多。日产人寿被保德信收购,东邦、千代田和协荣目前都属于保德信子公司——美国Gibraltar集团。第百人寿被加拿大Manufactures收购……这些陷入经营危机的企业成为外资进入日本市场的杠杆。危机是块试金石,经营稳健的公司穿越风暴,更加强大。宇野郁夫担任生命人寿董事长时,着力增强企业自有资本,这样即使出现意外风险,也能按照原保单支付赔偿。从1997年到2009年,生命人寿的自有资本从1500亿日元增加至10500亿日元,在接下来的全球金融危机风暴中,现金充沛的日本生命人寿毫发无伤,并长期位列日本保险业第一。