新加坡航空(Singapore Airlines)周二表示，该公司一架航班在印度洋上空遭遇强烈湍流，在大约三分钟的时间里下降了6000英尺，导致一名英国男子死亡，另有71名乘客受伤。
有关部门说，这名73岁的英国男子可能是心脏病发作，但尚未得到证实。据英国《太阳报》报道，这名乘客已被确认为73岁的祖父杰夫·基钦（Geoff Kitchen），他原本打算和妻子琳达开始为期六周的亚洲和澳大利亚之旅。
新航在Facebook上发帖称，这架从伦敦希思罗机场飞往新加坡的波音777航班降落在曼谷素万那普机场，机上有211名乘客和18名机组人员。28岁的乘客扎夫兰·阿兹米尔 (Dzafran Azmir) 说：“突然，飞机开始向上倾斜，并开始摇晃，所以我开始为即将发生的事情做好准备，突然间，飞机急剧下降，所有坐在座位上、没有系安全带的人都立即被抛向天花板。”
机上一名学生告诉路透社：“有些人的头撞到了头顶的行李舱，把行李舱撞凹了，他们撞到了灯和面罩所在的地方，直接冲破了行李舱。”
天花板配件已被撕开，管道暴露在外。存放手推车的厨房里悬挂着机械。
一名空姐的脸上有血迹，她的男同事坐在附近的椅子上，看上去很震惊，头发凌乱。
另一位乘客描述了事后其他乘客如何为受伤者提供医疗援助。
英国乘客安德鲁·戴维斯（Andrew Davies）告诉天空新闻：“任何系上安全带的人都没有受伤。”他指出，安全带标志是亮着的，但机组人员没有时间就座。
飞机降落后，紧急医疗人员被迅速召集到现场。新航最初表示，有18名乘客住院治疗，另有12人在医院接受治疗。但接收受伤乘客的曼谷Samitivej Srinakarin医院说，现在受伤人数已上升至71人，其中包括6人严重受伤。
泰国交通部长苏里亚(Suriya Jungrungruangkit)表示，新加坡正派遣另一架飞机，运送那些可以前往该国樟宜机场的乘客。
FlightRadar24捕获并由美联社分析的跟踪数据显示，新加坡航空公司SQ321航班在3.7万英尺的高度巡航。数据显示，这架波音777-300ER飞机一度在大约三分钟的时间内突然急剧下降到3.1英尺的高度。随后，这架飞机在3.1万英尺的高空停留了不到10分钟，然后在不到半小时后转向并降落在曼谷。航空安全网络报告称，新加坡航空曾发生过七起事故，上一次记录的事故是2000年10月，当时据称有83人死亡。美国国家运输安全委员会称，与湍流相关的事件是根据联邦法规第 14 章第 121 部分运营的飞机最常见的事故类型。这涵盖了美国主要航空公司以及货机和支线航空公司。美国联邦航空管理局的数据则显示，湍流造成严重伤害的情况很少见，2009年至2022年期间记录了163例。-END-
