“二师兄”打头阵,欧盟被中国反制狠狠拿捏公众号新闻2024-06-22 11:06全文2532字,图片8张,预计阅读时间7分钟。文章首发于“有理儿有面”(youli-youmian),欢迎大家在朋友圈和微信群转发。公众号及其他平台转载请在后台留言。▼紧跟美国“小院高墙”战略、屡屡抡起对华贸易大棒的欧盟,越来越应验了一句话:又怂又菜又爱玩。自相矛盾的背后,是欧盟无法破解的“小弟心态”。在中美竞争加剧的时代大背景下,欧盟这个美国的“忠实小弟”,一边忌惮中国崛起,跟在美国屁股后头,通过各种无理的贸易限制手段打压中国新能源产业;另一边技术上没有形成对华领先的欧盟,又暗暗担心“玩”得太过激怒中国,害怕遭到中国贸易反制“报复”,更害怕失去中国这个体量庞大的消费市场。虽然很矛盾,但美国老大哥偏偏要求欧盟“玩的就是心跳”,于是乎,欧盟再度将关税大棒砸向中国电动车。6月12日,欧盟宣布拟从7月4日起按照企业的“配合程度”,对中国电动汽车征收从17.4%到38.1%不等的临时反补贴税,加上现有10%的关税税率,欧盟对中国电动汽车的关税税负最高达48.1%!欧盟这一做法,可谓毫无道理、满是恶意,完全违背了贸易自由与公正的原则,公然践踏世贸组织规则标准。然而,看似高高在上“打”出这一棒,实则欧盟内部慌得一批,毕竟中国可不是任人随意拿捏的主,强硬的反制措施总是出其不意地精准打击到欧盟的“软肋”。这不,针对此次欧盟“强盗逻辑”的临时反补贴关税,中国的反制说到就到,说起来也没啥高大上的,不过是拿“二师兄(猪肉)”当反制武器,却把欧盟狠狠拿捏住了。6月17日,商务部宣布对进口自欧盟的部分猪肉及猪肉副产品进行反倾销调查,消息甫一发出,就引起了西班牙、法国、荷兰等国相关行业人员的深深担忧。 据路透社报道,对这些国家而言,中国是一个“宝贵且重要的”猪肉出口市场,如果中国限制进口猪肉,欧洲猪肉行业将面临“噩梦”。报道援引官方统计数据,2023年中国进口了价值60亿美元的猪肉产品,其中一半以上来自欧盟国家,这当中,支持对中国征收临时反补贴关税的西班牙、法国都是猪肉主要供应国。所以,中国将猪肉作为反制工具,西、法立刻慌了神。西班牙工业和旅游大臣埃雷乌表示,中欧“不应该陷入贸易战”的漩涡;西班牙猪肉生产商行业组织Interporc也表示会“努力确保中欧之间的良好关系”;法国猪肉行业协会Inaporc副主席直言,“没有中国市场,企业很难生存”。除此之外,欧洲各国还有更深层的担忧。据英国《金融时报》6月19日报道,除了猪肉,中国还是另一个无可取代的重要市场——欧洲肉类厂商认为很难卖出去的“第五部分”(即动物头、脚、内脏),对于欧洲国家来说,市场很小,而对美食大国中国而言,却是大受欢迎的美味食材。报道虽以“英式幽默”调侃中国人超爱吃鸡脚,背后却透露出一种无奈的担忧:失去了爱吃会吃的中国庞大市场,欧洲的“猪头”“鸡脚”要卖到哪里去?欧盟政客们硬着头皮跟随美国老大哥,欧洲农民们却不干了,中国针对欧洲猪肉的反制措施一发出,欧洲农民就组织了激烈的抗议活动,痛失中国这个不可替代市场的惨重代价,民众是真的承受不起!中国的“报复”打在欧洲传统优势产业——农业上,不是随意一打,而是打中欧盟“七寸”。近几年来,中国作为全球最大的农产品消费市场,通过“一带一路”倡议不断深化和欧盟农业合作,使得欧盟在屡屡遭受美国老大哥蛮横无理的贸易制裁时,保有一方稳定且潜力巨大的市场。今年以来,中国对欧洲农业更是大行方便。1月,中国解除了对比利时的猪肉禁令;4月,中国相继放开了对德国苹果、牛肉的禁令;4月21日,欧盟农业委员沃伊切霍夫斯基率领超过70名农业企业代表访华,规模之大,史无前例,而访华目的只有一个:避免欧洲农业因中欧贸易关系恶化而受损。可以看出,欧盟虽跟着美国滥施制裁,但这个“小弟”不傻,“大哥”的话不敢不听,自己的利益也不能不盘算,失去中国市场的代价,欧洲农业实在承受不起。高手对弈,比的不是谁的筹码更多,而是谁更害怕失去。中国电动车被欧盟提高关税“打了一闷棍”,恐怕遭受巨大反作用力的欧盟会更疼。咱就是说,在中国对欧洲的优势产业中,新能源电动汽车只是其中较小的一部分,欧盟提高关税壁垒,中国电动车还有广大的东南亚、非洲等市场,不愁卖。优势在我,劣势在欧。欧盟对中国电动车“架枪瞄准”,“子弹”却打在了高度依赖中国制造和中国市场的欧盟汽车行业身上。对华电动车加征高额关税消息一出,大众汽车、保时捷、梅赛德斯-奔驰和宝马股价相继下跌;标致、欧宝和克莱斯勒的母公司——斯特兰蒂斯,原本与中国合作伙伴零跑汽车生产电动汽车的计划被迫发生改变,慌得德国总理朔尔茨在“七国峰会”上表态,希望阻止欧盟对中国电动汽车征收惩罚性关税。中国还没对欧洲汽车行业进行贸易反制,欧盟内部却已自乱阵脚、忧心忡忡;而中国拿“猪肉”小试牛刀,便让欧盟陷入恐慌、一片哀嚎。几家欢喜几家愁,这厢欧盟为中欧“经贸交火”头疼不已,那厢巴西、新西兰和俄罗斯已经摩拳擦掌,准备从欧盟手中接过中国的猪肉相关进口订单。面对欧盟政客们“杀敌一百,自损八千”的对华制裁昏招,欧盟各大汽车行业和农业协会除了抗议还是抗议,为了保护自身利益,自发选择站到欧盟“政治正确”的对立面。在欧盟宣布开启对中国电动车加征高额关税的7月4日到来前,中欧之间尚存在巨大的博弈空间。自美国升级对华单边制裁以来,欧盟亦步亦趋,自2023年10月开始,连续出台了多达41项对华贸易投资限制措施,成为美国的“有力打手”。中国频频“含冤挨打”,却始终没有选择对等报复,而是用最大的善意和克制,通过会见、会谈、通话、信函等正式合规方式,和欧盟机构及其各成员国进行沟通,并顶着带来负面影响的压力尽可能地主动接受欧盟调查,据《环球网》报道,今年1—3月,上汽、吉利、比亚迪等3家抽样企业先后投入上千人次,主动配合欧委会派出的14个核查小组进行调查。有理哥窃以为,中国仁至义尽、有理有节,而欧盟“贸易大棒”却越挥越顺手,不断扩大调查范围,同时巧借调查之名,妄图窥探中国新能源电动汽车的商业机密,小人姿态,暴露无遗。美国搞“小院高墙”仗的是家大业大、收割全球,而欧盟市场狭小且受制于美国的“一亩三分地”,怕是经不起折腾,欧盟盲目跟随美国,结果只会是“损中不利己”,搬石头砸自己的脚。图片源自网络 关注公众号:有理儿有面理 性| 揭 秘| 探 讨 个人观点,仅供参考微信扫码关注该文公众号作者戳这里提交新闻线索和高质量文章给我们。来源: qq点击查看作者最近其他文章