美国西南航空终结选座传统方式,旅客会面对哪些变化公众号新闻2024-08-13 03:08西南航空(Southwest Airlines)。美联社西南航空(Southwest Airlines)终于放弃坚持了50年的自由选座传统,跟其他主流航空公司一样,给乘客分配座位。通常乘客在购买机票之后就得到一个座位分配,但西南航空则是另树一格,乘客只有在登机前24个小时办理登机手续之后,才能确定在飞机上会有座位。至于具体坐在哪里,是根据乘客办理登机手续的时间先后分配的:登记的前30人被分到A组,最迟登记的会被分到C组,乘客在登机口按照号码排队,上机后自由选座,这样来说愈早登机就愈有可能得到想要的位置。西南航空之后开始允许乘客支付额外费用,优先办理登机手续,然而许多乘客表示,这种自由选座的传统,反而让他们改乘用其他航空公司。西南航空这种登机方式,原是降低登机时间,减少飞机和机组人员在原地逗留的时间,能够在每日多安排几趟航班,在疫情前,西南航空每年都因此不会亏损。然而西南的研究及调查发现,过去几十年乘客的偏好发生了巨大变化,现在的乘客绝大多数希望在到达机场前,就知道座位在哪里,这正是他们放弃西南航空之故。虽然西南航空宣布跟其他航空公司看齐,但目前还没有公布最终计划。根据CNN报导,西南航空今年9月会进行进一步讨论,而高层表示希望保持当前登机流程的"平静和秩序"。除了计划改变座位分配方式外,该公司也跟其他航空公司一样,推出付费优等座(premium seating),这就是俗称的"伸脚费",可增加双腿部的活动空间。还有的是,该航空公司正全新布局机舱以提供高级座位,大约三分之一的座位是这种额外收费优等座。当然您不要期望可以有头等舱(或商务舱)的平躺式座位,也不要期望有更优质的飞机餐,但起码可以付费来伸脚!跟其他航空公司比较,西南航空推出这些计划虽迟人一步,但起码让乘客有更多选择,即使要付费。来源:世界日报 编译卢炯燊美国十个最安全和最不安全的大城市郊区可直接点击以下公号名称进行关注:微信扫码关注该文公众号作者戳这里提交新闻线索和高质量文章给我们。来源: qq点击查看作者最近其他文章