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随着暑期的临近，越来越多的人已经开始考虑最经济实惠的回国方案，尤其在一些没有直飞回国的国家更是如此（比如英国），从4月底开始有着大量的回国需求，而在欧洲转机的机票动辄一张5w人民币以上，因此很多小伙伴都看上了从加拿大中转回国的这个“经济实惠”的方式。本文就简单介绍一下从无直飞国家经加拿大中转回国的一些基本情况和注意事项。
有直飞国家（如美国）想来中转的不在本文讨论范围内，文中的经验请勿随意参照，否则后果自负。若从美国出发，在加拿大“停留一段时间”再回国，建议不少于4周。
【本文作者】Kaiser
只有中国护照的人士想要途经加拿大回国必须持有有效的加拿大签证（旅游签visitor，学签student 或工签work permit）或者枫叶卡，因为加拿大不能直接转机，需要入境和进行回国前的相关检测。没有加拿大签证或枫叶卡的人士请勿购买加拿大转机回国机票。目前加拿大旅游签证申请速度如下图（以在英国申请为例），但根据很多人最近的经验来看每个人的速度都很不一样，有的人很快，有的人一个多月两个月了依然没有消息，因为还涉及到邮寄护照到签证中心贴签的情况，因此建议还没有加签的同学尽早的申请加签。
目前加拿大已经对完全接种新冠疫苗的人员取消了入境限制，同时从4月1日起入境加拿大的人员也无需在登机时提交核酸证明。大家只要自行购买合适的机票就好，提前下载好arriveCAN的app进行入境申报，在入境时有可能被抽到进行核酸检测，无需担心，这个核酸检测免费并且不会影响你转机回国。
从无直飞国家来加拿大转机首先要取得始发国的健康码，如何取得请参考中国驻自己始发国使领馆的要求。而在加拿大境内申请绿码则是要在中国驻加拿大的五个使领馆馆中进行申请。加拿大和一些国家不同，从加拿大回国绿码审核的原则是：在哪个领区做检测，则在哪个领区申请绿码，和你的回国航班从哪里起飞没有任何关系（但需要注意时差），从温哥华或多伦多赴华的航班接受所有五个使领馆核发的绿码。一个极端的例子就是即使你住在温哥华，想从温哥华乘航班回国，你同样可以在多伦多领区进行全套检测并向驻多伦多领事馆申请绿码，然后凭多伦多领事馆审批的绿码从温哥华乘机回国。当然这样做会麻烦一些，但由于一些原因，我知道有人曾经这么做过。驻加拿大使领馆当中，有闻温哥华总领馆对转机健康码审核“颇为严格”，但事实上温哥华总领馆明确写出了只是不为有直飞国家前来转机的核发绿码，而无直飞国家前来转机的我们认为如果符合要求还是会核发绿码的。而多伦多总领馆相对友好且列出了转机人员所需材料（同时豁免7天首次检测）。其他使领馆并无明确说明是否为无直飞国家来加拿大转机的人员核发绿码，如有想在其他三个使领馆转机的人员建议提前发邮件咨询，具体选择哪个使领馆申请绿码请根据个人情况和综合判断来考虑。
目前加拿大回国航班一共有9班，其中加航4班，中方航司5班。在选择具体哪个航班回国时需要考虑到始发国在核发绿码时的要求，比如有些国家不为转机两次人员核发绿码，但是这个转机两次是否也包括在同一个国家转机并不清晰，建议先向所在国使领馆发信询问后再购买机票。（注：加航在首尔的经停不算转机）如果有人想要进行多伦多温哥华双转机人员一定参考驻温哥华领馆官网的抗原检测时限要求，避免因为这个无法登机。
根据驻多伦多领事馆要求，转机人员不需要进行登机七天前的核酸检测，只需进行登机前两天的两次核酸检测和登机前12小时内的抗原检测，具体要求请见驻多伦多领事馆官网。因此留出三天的时间来是肯定够的。在多伦多机场附近有大量的平价酒店或餐馆，生活上没有太多问题，但使领馆希望大家还是坚持非必要不出门的原则。5.6踢人情况（下述日期及之前航班已完成40%内客座率）：
AA127 5.16（留20+供自愿退票）
UA857 5.22（留10-20供自愿退票）
DL283、DL287 5.20（留10-20供自愿退票）
上述航班若值机时超，按照美国运输部"超售"处理。
加航：分阶段踢，如果值机时还超，则会继续踢人。
**航司周末不踢人（加航除外）**
受疫情影响，达美航空、美国航空已经更新了其上海出港的情况，
达美航空DL284 上海-底特律、DL288 上海-西雅图 暂停载客至5月24日。自5月25日恢复其载客飞航，载客量100%。DL283、DL287航班正常，载客量40%。
美国航空AA128 上海-达拉斯暂停载客至5月16日。自5月17日恢复其载客飞航，载客量100%。AA127航班正常，载客量40%。
上述暂停载客可能会继续调整，具体留意航司公告及自己的预定。
美联航、东航上海出港航班正常。
