海玛斯其实只是一个低配版火箭炮
最近，美国援助乌克兰的“海玛斯”火箭炮，在媒体上抛光的机会大大增加，被乌克兰吹成了神器，而俄罗斯屡屡造谣摧毁了多少具海玛斯，美国则信誓旦旦美方控制着海玛斯使用的最后决定权，只提供最远射程70公里的炮弹，并严格制约乌克兰不得进攻俄罗斯本土（1991年边境），使得这款火箭炮更显神秘！
火箭炮，或称喷进炮是炮兵装备的用火箭推进炸弹（战斗部）进行爆破打击的远射武器，通常专指没有制导能力、完全依赖弹道飞行的火箭类飞弹。单兵可以携带操作的轻型火箭炮通常称为火箭弹（如俄国的RPG，美国的标枪都是）。由于火箭弹由自己携带的燃料通过发动机产生的推力飞行，该装置无须考虑像身管式火炮那样承担如巨大的后坐力等问题，故该装置较简单。并且能以大口径多发联装的方式提高发射速度和火力。
火箭炮主要配用杀伤爆破火箭弹以压制、杀伤有生目标和其他弱防护目标。由于火箭弹的口径比较大，发射时弹丸所受的加速度和撞击力较小，也可以发射特种火箭弹（如扫雷火箭、布雷火箭、照明火箭等）。相比于身管式火炮，火箭炮的火力密集度比较高。缺点是再装填速度慢、射击精度不如身管式火炮。但随着军事科学技术的发展，部分发达国家的军队已经装备了带有自动再装填设备的火箭弹运输/装填两用车辆，协同火箭炮一起作战；同时为火箭弹装备各种各样的制导装置来提高精度。目前一些先进的火箭炮，甚至可以归类为巡航导弹。
最早的火箭炮（不是火箭弹），并不是苏联的喀秋莎，而是德国在二战前夕发明的，但其单体还是放在炮身中。喀秋莎是第一种车载式无炮身多管火箭炮，在二战和以后的局部战争中都发挥了重要作用，可以认为是现代的车载式多管火箭炮的鼻祖！
中国志愿军使用的喀秋莎火箭炮
在这一时期，火箭炮的口径、射程虽然各不相同，但技术特点都比较相似，单次火力密度大、精准度较低、再装填时间慢。事实上，在冷战期间，美苏等国虽然各自发展了种类繁多的火箭炮，但绝大部分的技术水平，仍然没有摆脱这三个典型特点。直到1991年，美国陆军装备的M-270型火箭炮登上战场。
在1991年的海湾战争中，美国军队原本为苏联军队准备的先进装备，都被拿来对付伊拉克军队。像F-117A隐身战斗轰炸机携带精确制导炸弹攻击地面目标、F-15/16战斗机在KC-135空中加油机辅助下远距离奔袭、AH-64“阿帕奇”武装直升机屠戮T-72主战坦克等画面，都对外界造成了极大震撼。美制M-270型火箭炮也在战场大规模应用，并因为其强悍火力对伊拉克陆军造成的毁灭性打击，得到“钢雨”的绰号。更重要的是，M-270突破了以往火箭炮的固有特性，在保证单次火力投送密度的同时，通过搭载精确制导模块提高命中精度，又由于应用箱式模块设计而加快了再装填速度，这些技术特性成为全球大口径火箭炮的新起点。
美军M-270型履带式火箭炮
来说说海马斯火箭炮，所谓“海马斯”其实是英语“High Mobility Artillery Rocket System”的首字母缩写“HIMARS”的音译，而这几个英文单词就是高机动性多管火箭炮系统的意思。M142海马斯“HIMARS”实际上是M270MLRS火箭炮进行了轻量化改进的简略版，而MLRS是英语”Multiple Launch Rocket System“也就是多管火箭炮系统的首字母缩写。
两者对照，就是差了一个“High Mobility”，也就是高机动性，换言之M142海马斯就是比M270MLRS增强了机动性。
首先M142海马斯的发射单元比M270少了一半，M270是两组六管227毫米火箭炮，总共十二管，而M142只有一组六管火箭炮。其次M142将原来M270的M2“布莱德利”步兵战车底盘改为M1083系列5吨级6×6战术车辆，从履带式底盘改成了轮式车辆底盘。既减少了发射单元，还改变了底盘，经过这样两大改进之后，重量自然大大减轻，机动性也就大大大提升，战斗全重只有10.8吨，最大时速达到了80公里，最大行程为480公里。除了自身的机动性能提升，随着重量减少到了10.8吨，战略战术机动性也有了显著提高，既可以通过C-130“大力神”运输机空运，甚至可以通过CH-47“支奴干”重型直升机吊运。因此，M142海马斯火箭炮的高机动性可谓名副其实。
但不管怎么说，海玛斯是M270 低配版是无容置疑的。
海玛斯M142火箭炮
从技术水准来看，M142比俄国的冰雹BM-21系列的新产品的优势并不明显。二战以后，为了提高坦克师和摩步师的火力密度，苏联研制了一种师级标准火箭炮，那就是BM-21式122毫米40管“冰雹”火箭炮。因为性能先进，该炮先后生产了20000多门，畅销50多个国家。从1964年起至今是苏军和俄罗斯军队最主要的前线火炮，在各坦克师和摩托化师装备1个营，每营18门。
冰雹-K（Grad-K）是BM-21式122毫米40管火箭炮的最新改进型，发射车的型号为2B26。是将122毫米40管定向器安装在新型底盘的改进型，2011年首次露面并开始小规模生产，2012年少量交付俄罗斯军队服务。该火箭炮系统使用新型卡玛斯-5350 6x6军用卡车，取代老式的乌拉尔-375D 6x6卡车。火炮安装了现代化的火控系统，可自动寻北定位，具有自动导航和瞄准功能。驾驶舱由三名组员操作。系统反应时间较短，从停车到齐射完毕只需2到3分钟。
冰雹-K
因此，就靠16套海玛斯，就能夺取前线优势恐怕是夸口了，但鉴于俄军大多数的火箭炮还是老式的冰雹，海玛斯能给俄军造成一定的麻烦是肯定的，特别是较后方的指挥和后勤枢纽。
有种说法，说火箭炮相对导弹要便宜得多，这对以前的老式火箭炮是正确的，但现在却未必了。在火箭炮的进化史中，作战精度、射程和再装填速度虽然持续升级，但也并非没有带来新的问题。如同早期战斗机搭载的炸弹，在从无制导低阻型号，升级成命中精度为米级的精确制导弹药后，身价飙升数十倍一样，如今箱式火箭炮使用的弹药，虽然各项性能指标堪称完美，但其造价之高也是外界很难想象的。举个例子，我国当年从俄罗斯引进的300毫米冰雹火箭炮，一枚原装火箭弹价格就高达14万美元。后来国产“03式远火”量产后，单枚火箭弹价格为75万人民币，这还是无制导的。至于海玛斯炮弹，其配套的弹药性应该更加优异，还是带制导的，价格当然也会更高。一个齐射要6发，价格和近程弹道导弹相差无几，所以美国给的炮弹也不多。一共就16套，炮弹还有限，再说吹得那么厉害，好像光这么种武器，就能扭转战局似的。
新版的俄罗斯冰雹也是模块化的，装填速度也很快。海玛斯的优势在于其精确制导，但其炮弹的代价昂贵，相当于巡航导弹了。虽然海玛斯的使用给俄军带来了麻烦，但前线并没有发生根本性的改变，乌军没有夺回土地。少量精确但昂贵的武器并无法改变战局，还是大量价廉的更有用，这在二战苏德战场上就被验证了
对于各国军队来说，性能优异的火箭炮有着非常特殊的意义，其单次高强度火力投送，高精度、快速装填以及灵活性强的优势，在高原和近海作战中具备无法取代的战术优势。最重要的是，这款由陆军和海军陆战队直接装备的战略性武器，相比于海空军的战斗机、轰炸机支援，不仅更加直接而且反应速度更快，能够起到填补其他火力支援空隙的作用。从这一点来说，海玛斯被乌克兰，和台湾寄予厚望，也就不奇怪了！