我以为,各级领导干部出外视察工作或出差开会,应多坐高铁动车,理由如下:
一, 中国高铁是先进科技,有关部门都一再表示,高铁应该迅速、安全、舒适。坐高铁动车不仅提高工作效率,而且还提高亲民形象(毛主席当年就很少坐飞机,多坐火车走遍祖国大江南北)。而且,包一个车厢,也比包机节约。
二, 日前甬温线动车事故,如铁道部所言,大概是雷电造成的意外,不能代表目前高铁的实际安全状态。君不见事故车头已迅速被埋或运走,事故现场早已恢复通车。过分渲染这个意外事件,对现在每天24小时在高铁动车上工作的铁路员工,也不公平。对于因工作需要常常必须搭乘高铁动车的千百万中国民众,更是蒙上阴影。难道要下定决心,不怕牺牲,排除万难,才能去坐高铁?在这种时候,领导干部以身作则,坐和谐号与人民共命运,也是对祖国高铁事业的实际贡献。
三,高铁事关国家利益, 在汽车制造、航空、重机等行业一时还不能大规模出口的情况下,高铁目前是中国唯一可能向世界出口的科技(而不只是劳力、资源)产品。高铁成功与否,事关中国今后二十年走向世界第一大经济体的可能性。正当美国、俄罗斯、巴西、沙特、泰国等国纷纷和中国接洽商讨购买中国高铁技术的关键时刻,7.23事故已给我们的国家利益带来巨大的损害。越迟公布撞车事件真相,损害越大。要将国家利益真正放在个人、家族、部门及上市公司利益之上。在这种时候,如果世人看到中国领导阶层也充满信心地每天每月在如常使用高铁(尤其是铁道部的官员,更应少坐飞机),对增强世人对中国高铁的信心,多少也会有点帮助。
以上言论,并非笑谈,我虽不是领导干部,如情况允许,也愿多坐高铁——多少人,每天都在坐高铁动车。作者:许子东