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埃及游记:新开罗,胡佛金字塔与卡纳克神庙

埃及游记:新开罗,胡佛金字塔与卡纳克神庙

博客

同多数游客一样,我们到了埃及首先去开罗观赏雄伟的金字塔。开罗经过多年的建设不断扩大,以前在郊外的国际机场几乎成了城市中心。埃及人口从2006年的7200万,快速增加到了2020年的1亿多。随着人口的急剧增加,做为埃及首都的开罗不堪重负。我们在开罗旧城区,发现这里的街道又窄又乱,房屋高低大小参差不齐。比较奇怪的是很多楼房似乎没有完工,一楼二楼正常住着人家,可三楼四楼只有一个楼架子,连楼顶都没有完工。显然改造旧城区十分困难。埃及政府的办法,不是改造旧城区,而是利用开罗周边的大片沙地,重新盖几座新的卫星城。在机场的南边是“新开罗城”,是一座最大的卫星城,面积有三万公顷,全是现代化的整洁建筑,同金字塔所在的吉萨区古老的破败建筑形成鲜明对照。

当我们的出租车开进吉萨西区的时候,转过几条又窄又乱的街道,突然,出租车司机自豪地用不熟练的英语,让我们看车窗外。哇!蓝天白云之下,几座高大的棕黄色的金字塔映入了眼帘。远远望去,它们雄伟壮观、傲视天下。虽然我们在影视作品中、在大量的报刊杂志中,在网上的视频中,早就见识过了这几座金字塔,但当我们真正看到它,还是感到震撼。

当我们来到金字塔前,站在一百四十多米高的胡佛金字塔下面,游人和当地人的马匹都显得十分的渺小。埃及人用一道简单的栏杆将金字塔围起来,但是这些栏杆早就破败不堪,形同虚设。游人不仅可以进入栏杆,当地人甚至纷纷爬上金字塔身。我们也有机会,用手触摸金字塔身中的块块巨石。这些巨石有大有小,但都巧妙地互相搭建在一起。据估计有的巨石重达三十吨,甚至五十吨。五十吨是什么概念?我们通常的家用小汽车重一吨半左右,五十吨相当于三十三辆小汽车。想想在公元前2560年,也就是四千五百年前建造的石头巨塔,在没有电力、没有吊车、没有载重卡车的情况下,古埃及人怎样把这么重的石头运到这里,又怎样它们提升到一百三十多米高的塔顶上去?用人力畜力能做到吗?当然有古埃及神灵传说,但这似乎不可信。相信总有一天,会有人会用科学方法作出解释。

古埃及奇迹,绝不止一座胡佛金字塔。比如埃及各地的古老神庙也非常出色。在众多的神庙中,有三千九百年历史的卡纳克神庙最为著名,可以说丝毫不比胡佛金字塔逊色。在开罗以南大约700公里的尼罗河边,是埃及另一座著名古城卢克索。我们乘火车来到卢克索,卡纳克神庙就位于卢克索以北大约四公里的地方。那天游客特别少,不知为何,外面是大晴天,神庙里面却是阴森森的。在神庙里面转了一会,来到一座大厅,一进大门立即被震惊了。大约有上百根巨大的石柱,密密麻麻的竖立在大厅里面。这些巨大的石柱有七、八层楼高,顶部呈莲花状,上面还顶着巨大的石条,石柱的表面布满看不懂的浮雕。我们围着这些大石柱转了一会儿,大厅里非常安静,可能有人不小心将钥匙串掉在地下,发出了奇怪的清晰的回声。我们不知为何感到非常威严和压抑,还有点恐惧,电影中的那些古埃及的神秘镜头似乎要重现,甚至有点神灵要降临的幻觉。其实何止我们,很多游客都有类似的感觉。为什么很多现代人会有这样的感受,难道埃及神庙真能显灵吗?

几个月后我们回到家中,上网查了不少资料,又仔细查看了当时拍的照片和录影片。有专家相信,造成这种气氛的,不是神灵作祟。显然古埃及的建筑师们对这座神庙的结构、装饰,采光等等,都进行了精心设计。特别是这些古埃及建筑师们似乎通晓心理学,知道用怎样的结构,怎样的光线,使进入神庙的人感到威严,感到压抑,从而产生对神灵和法老的敬畏。反过来说,古埃及神庙的这种“神灵”作用,对现代心理学也有启示作用。相信现代人也能从古埃及神庙的设计中学到很多东西,甚至可能对幽闭恐惧症有更多的认识。当然这一切只是猜测,要真正了解古埃及人以及他们的文明还需大量的研究工作。我们试图用镜头来形象地展示古埃及建筑师对卡纳克神庙的杰出设计,要知道这仅仅是冰山的一角,无法替代人们身临其境的感受...

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来源: 文学城-如诗如画
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