随笔：雪夜凝思

    
 
                    
       

随笔：雪夜凝思
——12/29/10 周三

看完了38集电视连续剧《家常菜》，紧接着就写了篇观后感，恶狠狠地把这部戏骂了一遍。想想还言犹未尽，干脆就又写了一篇，又对这部电视剧大加挞伐了一番，方才觉得舒服了点儿。可是，今晚在冥冥之中突然又想起了那个剧中人刘洪昌，不知道他现在在做什么？何文远和木墩子又怎么样了？等等。一时那个何家的小院子又回到我的眼前，在脑海里一幕幕的闪过。这是艺术的感染力吧。毕竟也跟他们朝夕相处了一断日子了。虽然对编导的意图与手法不敢苟同，但毕竟还是与剧中人有了一定的情分或者说是感情。在夜深之时，我想起了他们 ……

星期天的大雪（12/26/10），完全打乱了纽约人的生活。星期一（12/27/10），所有的人都在家里猫了一天，足不敢出户，当然还是要出门把自家的雪扫了。剩下的就是提心吊胆地等候第二天能好点儿，别难为了上班的路。

结果是，除了收费公路，所有的道路都远没有从积雪的状态下被清理出来。快车道，双排行使的变成了单排行使。另一条车道还是被厚雪覆盖着；小路、小街道就完全没有被打扫了。里面的车出不来，外面的车进不去。一片死寂。

广播里说，有两个人因心脏病发，等救护车到来已经是三个半小时以后了。结果这两个人都死于抢救不及时。还有一个孕妇，根本无法去医院，就只好在家人的帮助下，在家里生产了。至于被困在地铁车厢里人，十几个小时，没吃没喝无法入厕，也够了爱人听闻的了，这样的人不在少数。被困在自己的汽车里多少个小时的人就更多了。

香港国泰航空公司的一个航班，本来到到了纽约肯尼迪机场的上空准备降落了，可是因为风雪大能见度太低，转去加拿大的多伦多机场降落，第二天再分到肯尼迪机场。好歹降落了，可是没有下客通道，乘客在飞机上苦等了20个小时才被安排下飞机。这都是旷古没有的奇闻。

也据广播说，昨天一天纽约市政府就组织人力，在街道上共拖出来1000辆车。这里面包括消防车，救护车，撒盐车，扫雪车，公共巴士等，其中大量的是私家车。听了令人瞠目结舌！今天我看见路上还有不少抛锚在雪地里的车等待被拖走。

在众口一词的批评声中，身为亿万富豪的纽约市长在极力为自己，也为部下辩解。理由总是能找出来。可是没有人相信。这说明政府的功能还是有问题，在大难临头时很难展开行之有效的抢救。同时也说明，在人们越来越依赖汽车代步的今天，天气稍有点异常，就能动一发而牵扯全身。尤其在人口密集、街道纵横的都市区，其影响会更为严重。

在旷野，雪再大也不大；在城市里，雪再小也不小。昨天在纽约高等法院的街心花园里，我看见平时供行人歇脚休息的长椅，已经没有了腿儿，好像这些个有靠背的长椅就地坐落在那里，非常有趣（见题头照片）。

这个现象告诉人们，在这个机械化的时代，不用下太大的雪，只有这么厚，刚刚把长椅的腿埋起来，就足以使整个城市，乃至整个都市区瘫痪了。要是雪再大一点儿，还不知道会造成怎样的灾害！反正据说是1976年那次大雪，人们三天无法上班，结果在随后出生的婴孩中，绝大部分是在那三天收获的果实。

12月26日星期天的下午和晚上的这场风雪，带给人们的危害如此巨大，令人心痛，有了这次教训，人们也学得有经验了，下次再有这样灾害性天气，损失应当会小不少。不过，是不是能有人突然醒悟，在环保日益被重视的今天，应该把住家定位在离自己工作场所的几个街区的距离之内。没有什么交通工具比以步代车更为安全和方便的了！在灾害面前它是最信得过、最有抵御能力的了！

对于美东地区来说，这是2010年的第一场雪，也是最后一场雪。它来的时候波澜不惊，它走后留下了一片疮痍。看上去平淡无奇的2010年，到了最后六天终于一鸣惊人，放了颗巨大的原子弹，把人们震得灰头土脸，以至于要被迫与积雪为伍迎接2011年元旦的到来！那时候，纽约时代广场大苹果落地的盛况应当依然是山呼海啸般的辉煌，不受一点儿影响。

     



    
排箫 人鬼情未了