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请教Forester和CRV。。。。

请教Forester和CRV。。。。# Automobile - 车轮上的传奇

B*C2013-10-31 07:10

1 楼

新新手，正在学车，准备拿到照以后就买车，因为工作了，所以没有考虑旧车，选来选
去选了喜欢的两款SUV。现在的问题是有没有大家可以推荐一下的。
Forester：四驱性能很好，新的车CVT，应该还是很省油的，不过经过research发现说
CVT可靠性差，不如AT好，现在担心会不会5年就挂了，听说要坏就要换整个变速箱。。
。。：（
CRV：就不用说了，各种神车，估计也会选择四驱，毕竟在新英格兰地区，雪天能稍微
用得上，但是应该肯定不如森林人，但是CRV是AT，估计可靠性比Foreater好太多了。
新人第一次买车，所以不是很在乎什么大家说得handling，内饰，只要不让操心就行。
无比纠结！！！跪请大牛指点

z*n2013-10-31 07:10

2 楼

买神车 subaru 14 forester XT的吧
http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/34155703.html

i*e2013-10-31 07:10

3 楼

这两车都被讨论烂了，呵呵
按LZ要求，既然不在乎Subaru的AWD和EyeSight，如果也不在乎
CRV丑的话，就CRV了。

B*C2013-10-31 07:10

4 楼

是啊，现在唯一就是担心subaru的cvt的可靠性，请问有没有知道的，其他的我现在都
不在乎，倾向于subaru的原因感觉那货比较小，可能倒车什么的比较方便，新手么，也
没有家庭，所以。。。。。呵呵

【在 i**e 的大作中提到】

: 这两车都被讨论烂了，呵呵
: 按LZ要求，既然不在乎Subaru的AWD和EyeSight，如果也不在乎
: CRV丑的话，就CRV了。

d*r2013-10-31 07:10

5 楼

题外话，这一代的Crv真是丑的无敌啊，小日本的审美是不是太超前了。

i*e2013-10-31 07:10

6 楼

想keep 3-4年，Subaru应该还好啦。至少三年保修。
想更久，或者卖的时候resale value好容易卖，就CRV了
不考虑可靠性的话，Forester好不少。

【在 B******C 的大作中提到】

: 是啊，现在唯一就是担心subaru的cvt的可靠性，请问有没有知道的，其他的我现在都
: 不在乎，倾向于subaru的原因感觉那货比较小，可能倒车什么的比较方便，新手么，也
: 没有家庭，所以。。。。。呵呵

Y*a2013-10-31 07:10

7 楼

CVT没有啥问题了。我在老美的outback和forester 论坛上，目前才看见2个例子说
出了问题。
现在高mileage的outback 也有很多了。
而且CVT其实比传统AT结构简单的多，相反应该不容易出问题才对。
比如所有的评测都表明outback 2.5就比3.6R的reliable的多，尤其是transmission
这块。
不过要论可靠性，CRV整体而言概率上还是好些。
要fun和AWD的话forester 好。
新英格兰难道不是subaru很多吗？

【在 B******C 的大作中提到】

: 新新手，正在学车，准备拿到照以后就买车，因为工作了，所以没有考虑旧车，选来选
: 去选了喜欢的两款SUV。现在的问题是有没有大家可以推荐一下的。
: Forester：四驱性能很好，新的车CVT，应该还是很省油的，不过经过research发现说
: CVT可靠性差，不如AT好，现在担心会不会5年就挂了，听说要坏就要换整个变速箱。。
: 。。：（
: CRV：就不用说了，各种神车，估计也会选择四驱，毕竟在新英格兰地区，雪天能稍微
: 用得上，但是应该肯定不如森林人，但是CRV是AT，估计可靠性比Foreater好太多了。
: 新人第一次买车，所以不是很在乎什么大家说得handling，内饰，只要不让操心就行。
: 无比纠结！！！跪请大牛指点

n*72013-10-31 07:10

8 楼

我买了两周Forester，最后入了CRV。。。我拿到的2014 Forester premium + all
weather + popular package #1
和2013 CRV EX-L OTD 差不多，少个200的样子
我考虑的：
Forester:
默认四驱，而且在这个级别最好，一定的offroad能力，超大天窗，最好的碰撞成绩，
最好的MPG，车标挺好看，hood是液压撑起的
CRV:
更好的内饰，内部各自贴心的设计（比如那个收纳盒），比subaru dealer好说话（可
以拿到跟版上差不多的价格），加州选2WD可以省点钱，后座安全扣不顶屁股，倒车摄
像头功能更多，默认有cargo cover，reliability和resale应该比Forester好点
因为价格好杀，相似的价格还可以比forester多了皮座，10方向调节座椅，dual-zone
空调
我觉得大妈用户就CRV了，追求点感觉的上Forester吧

m*22013-10-31 07:10

9 楼

Forester里面高，视野好。可是高了觉得有点空荡，飘了。premium倒车摄像头会让我
觉得倒车不知道看哪好了。买了2周了，总体还不错，就是自动档还需要按个扭才能拉
动，可能是我太土了。内饰没在意，因为开车太紧张，根本顾不上看。

Y*a2013-10-31 07:10

10 楼

看来你应该买outback。嘿嘿。

【在 m******2 的大作中提到】

: Forester里面高，视野好。可是高了觉得有点空荡，飘了。premium倒车摄像头会让我
: 觉得倒车不知道看哪好了。买了2周了，总体还不错，就是自动档还需要按个扭才能拉
: 动，可能是我太土了。内饰没在意，因为开车太紧张，根本顾不上看。

n*72013-10-31 07:10

11 楼

我觉得还好啊，像个大蛤蟆撅着屁股在路上爬，挺性格的
我最怕看xb，cube，ford那个啥那样的棺材车

【在 d********r 的大作中提到】

: 题外话，这一代的Crv真是丑的无敌啊，小日本的审美是不是太超前了。

x*o2013-10-31 07:10

12 楼

对CVT可靠性的怀疑都没啥根据。厂家敢用都是有数据支持的。
现在都有软件推算产品的可靠性，出厂前厂家肯定都算过的。
CVT从90年代中就大批量应用在油电混合车上，至今已经近二十年，没有证据表明CVT比
AT更容易坏。
CVT的软肋是高负载时会过热保护。很多开 forester的不喜欢这点，因为越野爬坡爬到
一半过热保护了，不仅没面子，而且很危险。
不过我在论坛上还没有看到森林人在越野时CVT保护的实例。Nissan的车发生过。
你要是只是拿来买菜用，CVT没有问题。

【在 B******C 的大作中提到】