Re: 大家对日本车中的lexus持什么印象# Automobile - 车轮上的传奇
t*g
1 楼
车都开了140K了，离合寿终正寝了呗，其实也没有，我怕它万一那天不行了把我
撩路上回不来，我一个哥们就是这样，呵呵。
离合的匹配一般和发动机的crank输出的功率有关，如果你加装super charge等等，一下
把hp提高个100左右，原来的离合估计就吃不住，在不踩踏板时候也会打滑，很快就会
坏掉，这时候就要换个sport clutch，也不贵，一般300-400(for BMW, Audi, VW），
但是换离合的手工比较贵，需要把车提起来，卸下transmission。一般要300以上。
你如果就是改个ECU的chip把车提高个10－30个hp，原来的clutch一般没有问题，
设计都是有裕量的，德国玩艺裕量尤其比较大。
撩路上回不来，我一个哥们就是这样，呵呵。
离合的匹配一般和发动机的crank输出的功率有关，如果你加装super charge等等，一下
把hp提高个100左右，原来的离合估计就吃不住，在不踩踏板时候也会打滑，很快就会
坏掉，这时候就要换个sport clutch，也不贵，一般300-400(for BMW, Audi, VW），
但是换离合的手工比较贵，需要把车提起来，卸下transmission。一般要300以上。
你如果就是改个ECU的chip把车提高个10－30个hp，原来的clutch一般没有问题，
设计都是有裕量的，德国玩艺裕量尤其比较大。