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Re: Taurus 刹车问题# Automobile - 车轮上的传奇
T*J
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什么是ABS
郑小庆

“ABS”是英文“Anti-lockBreakSystem”的缩写,中文译为“防死锁刹车系
统”。它是一种具有防滑、防锁死等优点的安全刹车控制系统。没有安装ABS系统的
车,在遇到紧急情况时,来不及分步缓刹,只能一脚踩死。这时车轮容易抱死,加
之车辆冲刺惯性,便可能发生侧滑、跑偏、方向不受控制等危险状况。而装有ABS的
车,当车轮即将到达下一个锁死点时,刹车在一秒内可作用60至120次,相当于不停
地刹车、放松,即相似于机械的“点刹”。因此,可以避免在紧急刹车时方向失控
及车轮侧滑,使车轮在刹车时不被锁死,轮胎不在一个点上与地面摩擦,加大了摩
擦力,使刹车效率达到90%以上。
一般说来,在制动力缓缓施加的情况下,ABS多不作用,只有在制动力猛然增加
使车轮转速骤消的时候ABS才发生效力。ABS的另一主要功效是制动的同时打方向躲
避障碍。因此,在制动距离较短,无法避免触障时,迅速制动转向,是避免事故的
最佳选择。
值得注意的是,汽车装有ABS,并不代表就一切万事大吉了。所以在此奉劝装有
ABS系统的车主,万不可放心大胆地超能力驾驶
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ABS-汽车防抱死装置简介
http://www.hc360.com 2005年3月28日21时24分 慧聪网汽车配件行业
 一、 ABS 的应用
世界上第一台防抱死制动系统 ABS(Ant-ilock Brake System), 在 1950 年问
世,首先被应用在航空领域的飞机上, 1968 年开始研究在汽车上应用。 70 年代
,由于欧美七国生产的新型轿车的前轮或前后轮开始采用盘式制动器,促使了 ABS
在汽车上的应用。 1980 年后,电脑控制的 ABS 逐渐在欧洲、美国及亚洲日本的
汽车上迅速扩大。到目前为止,一些中高级豪华轿车,如西德的奔驰、宝马、雅迪
、保时捷、欧宝等系列,英国的劳斯来斯、捷达、路华、宾利等系列,意大利的法
拉利、的爱快、领先、快意等系列,法国的波尔舍系列,美国福特的 TX3 、 30X
、红慧星及克莱斯勒的帝王、纽约豪客、男爵、道奇、顺风等系列,日本的思域,
凌志、豪华本田、奔跃、俊朗、淑女 300Z 等系列,均采用了先进的 ABS 。到 19
93 年,美国在轿车上安装 ABS 已达 46% ,现今在世界各国生产的轿车中有近 75
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汽车的制动性能是汽车的主要性能之一,重大交通事故往往与制动距离过长、紧急
制动时发生侧滑等情况有关,所以汽车的制动性能是汽车安全行驶的重要保障。目
前ABS防抱死制动系统已被广泛运用于汽车上。什么是ABS?了解它的优点和局限有
助于行车更安全。
ABS的原理
ABS是防抱死制动系统的英文缩写,英文的全称是Anti-lockBrakingSystem,
或者是Anti-skidBrakingSystem。该系统在制动过程中可自动调节车轮制动力,
防止车轮抱死以取得最佳制动效果。
一辆汽车制动性能的好坏,主要从以下三方面进行评价:1、制动效能,即制动
距离与制动减速度;2、制动效能的恒定性,即抗热或水衰退性能;3、制动时汽车
的方向稳定性,即制动时汽车不发生跑偏、侧滑以及失去转向能力的性能。
通常,汽车在制动过程中存在着两种阻力:一种阻力是制动器摩擦片与制动鼓
或制动盘之间产生的摩擦阻力,这种阻力称为制动系统的阻力,由于它提供制动时
的制动力,因此也称为制动系制动力;另一种阻力是轮胎与道路表面之间产生的摩
擦阻力,也称为轮胎——道路附着力。如果制动系制动力小
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