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回到未来中的2015跟现在相差甚远啊
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回到未来中的2015跟现在相差甚远啊# Joke - 肚皮舞运动
L*k
1
看看公司的老中把,60岁了,还不是一个带着几个新员工的senior software engineer。
一把年纪了还天天按时努力工作。感觉收入也不会怎么样。一辈子就这样过了。
我决定不走他们的悲催的老路。
想想是不是要从技术转到管理,这样才能达到公司的最高层?
但是一方面: 似乎做管理的也非常累,不停开会。
并且,好像软件公司很多做管理的也是技术大牛上去的。都不容易
不顾看看google的那个烙印CEO,一般学校硕士毕业,啥也不会,也没有像我们高考,
考研,出国 读 phd 拼搏国,程序也不会写。但是确当上了CEO,太不公平了!
还没想好,回国还是呆在美国。感觉呆在美国也没什么意思,把命豁出去了,也不过是
中层领导,每天还累死。不知道是不是回国好点?不过回国也不想搞技术。
不知道回国从政,名垂竹帛 可行否
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n*n
2
【 以下文字转载自 Stock 讨论区 】
发信人: babycrynot (不哭的小孩儿), 信区: Stock
标 题: 房市已经开始有要跌的意思了。
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Aug 1 01:24:37 2010, 美东)
山景城的新镇屋从年初NBHH的$73万打死也不降价偷偷摸摸得调成了$69万,而且去看的
人几乎没有,估计过不了多长时间就$65万见了。
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t*u
3
周末又看了一遍,1985年的人自信心真的很高,结果现实中只是搞出了互联网这种玩物
丧志的东西
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z*8
4
烂坑, 自己删帖吧
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H*g
5
苏联不争气,不然现在的武器肯定厉害一个层次。
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l*4
6
就你发文的水平还想名垂竹帛?

engineer。

【在 L******k 的大作中提到】
: 看看公司的老中把,60岁了,还不是一个带着几个新员工的senior software engineer。
: 一把年纪了还天天按时努力工作。感觉收入也不会怎么样。一辈子就这样过了。
: 我决定不走他们的悲催的老路。
: 想想是不是要从技术转到管理,这样才能达到公司的最高层?
: 但是一方面: 似乎做管理的也非常累,不停开会。
: 并且,好像软件公司很多做管理的也是技术大牛上去的。都不容易
: 不顾看看google的那个烙印CEO,一般学校硕士毕业,啥也不会,也没有像我们高考,
: 考研,出国 读 phd 拼搏国,程序也不会写。但是确当上了CEO,太不公平了!
: 还没想好,回国还是呆在美国。感觉呆在美国也没什么意思,把命豁出去了,也不过是
: 中层领导,每天还累死。不知道是不是回国好点?不过回国也不想搞技术。

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c*r
7
hoving board刚试飞,能飞270米,不错了!
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s*r
8
劈柴是IIT斯坦福啊,就是非CS的,貌似是化工
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d*e
9
立体电影,视频通话,电视上打电话,自动汽车,能飞的汽车,。。。。。。都实现了
呀?
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s*r
10
在能混到大公司的中层就足够牛逼了,大多数连60岁老中都不如

engineer。

【在 L******k 的大作中提到】
: 看看公司的老中把,60岁了,还不是一个带着几个新员工的senior software engineer。
: 一把年纪了还天天按时努力工作。感觉收入也不会怎么样。一辈子就这样过了。
: 我决定不走他们的悲催的老路。
: 想想是不是要从技术转到管理,这样才能达到公司的最高层?
: 但是一方面: 似乎做管理的也非常累,不停开会。
: 并且,好像软件公司很多做管理的也是技术大牛上去的。都不容易
: 不顾看看google的那个烙印CEO,一般学校硕士毕业,啥也不会,也没有像我们高考,
: 考研,出国 读 phd 拼搏国,程序也不会写。但是确当上了CEO,太不公平了!
: 还没想好,回国还是呆在美国。感觉呆在美国也没什么意思,把命豁出去了,也不过是
: 中层领导,每天还累死。不知道是不是回国好点?不过回国也不想搞技术。

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z*n
11
能飞的汽车在哪?

【在 d***e 的大作中提到】
: 立体电影,视频通话,电视上打电话,自动汽车,能飞的汽车,。。。。。。都实现了
: 呀?

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L*k
12

我要当google CEO 或者毛泽东似的人物

【在 s*****r 的大作中提到】
: 在能混到大公司的中层就足够牛逼了,大多数连60岁老中都不如
:
: engineer。

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T*e
13
其实就是个人飞机嘛

【在 z*********n 的大作中提到】
: 能飞的汽车在哪?
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s*r
14
醒醒,该刷题了

【在 L******k 的大作中提到】
:
: 我要当google CEO 或者毛泽东似的人物

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H*g
15
是气垫原理么?

【在 c*******r 的大作中提到】
: hoving board刚试飞,能飞270米,不错了!
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L*k
16

google CEO连程序都不会写

【在 s*****r 的大作中提到】
: 醒醒,该刷题了
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z*n
17
85年没有个人飞机?

【在 T******e 的大作中提到】
: 其实就是个人飞机嘛
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f*y
18
不刷题就去念MBA。 老印为了转商管,贷款都要去念MBA。Pichai宾大MBA,
Satya西北的
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H*g
19
好像上世纪就有了,就是不大实用。

【在 z*********n 的大作中提到】
: 能飞的汽车在哪?
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uj
20
人家都是从底层混起来的,大多数人都混不到ceo
你先吧h1b弄好了再说好吧

【在 L******k 的大作中提到】
:
: google CEO连程序都不会写

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n*d
21
Holo display不远了

【在 t***u 的大作中提到】
: 周末又看了一遍,1985年的人自信心真的很高,结果现实中只是搞出了互联网这种玩物
: 丧志的东西

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L*k
22

我看好像很多公司是公司公派 去读在职MBA。
你意思不要等公司派, 自己自费读在职MBA?

【在 f********y 的大作中提到】
: 不刷题就去念MBA。 老印为了转商管,贷款都要去念MBA。Pichai宾大MBA,
: Satya西北的

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z*n
23
所以,说明人家里边说的飞行汽车不是个人飞机

【在 H********g 的大作中提到】
: 好像上世纪就有了,就是不大实用。
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L*k
24

不是啊,那个google CEO连程序都不会写

【在 uj 的大作中提到】
: 人家都是从底层混起来的,大多数人都混不到ceo
: 你先吧h1b弄好了再说好吧

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T*e
25
应该主要造价问题,一亿美元一台造出来应该可以的

【在 H********g 的大作中提到】
: 好像上世纪就有了,就是不大实用。
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uj
26
人家别的很多地方及胜一筹,总有个原因吧?
你就别唧唧歪歪,你给大家show个你的过人之处?

【在 L******k 的大作中提到】
:
: 不是啊,那个google CEO连程序都不会写

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H*g
27
类似这样的
http://www.aeromobil.com/about
不过这个翅膀还很长,我认为真正的飞行汽车翅膀应该比较短(问题是这样速度就太快
了,也许得多层翅膀。)

【在 z*********n 的大作中提到】
: 所以,说明人家里边说的飞行汽车不是个人飞机
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L*t
28
劈柴毕业的学校挺牛啊。Stanford, UPenn是一般学校?

engineer。

【在 L******k 的大作中提到】
: 看看公司的老中把,60岁了,还不是一个带着几个新员工的senior software engineer。
: 一把年纪了还天天按时努力工作。感觉收入也不会怎么样。一辈子就这样过了。
: 我决定不走他们的悲催的老路。
: 想想是不是要从技术转到管理,这样才能达到公司的最高层?
: 但是一方面: 似乎做管理的也非常累,不停开会。
: 并且,好像软件公司很多做管理的也是技术大牛上去的。都不容易
: 不顾看看google的那个烙印CEO,一般学校硕士毕业,啥也不会,也没有像我们高考,
: 考研,出国 读 phd 拼搏国,程序也不会写。但是确当上了CEO,太不公平了!
: 还没想好,回国还是呆在美国。感觉呆在美国也没什么意思,把命豁出去了,也不过是
: 中层领导,每天还累死。不知道是不是回国好点?不过回国也不想搞技术。

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w*a
29
科幻片,凡是到日子的,都没实现。
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L*k
30

那算啥,自费master随便申请

【在 L*******t 的大作中提到】
: 劈柴毕业的学校挺牛啊。Stanford, UPenn是一般学校?
:
: engineer。

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H*g
31
把四轴飞行器做大可不可以载人?能飞30-50km,够上个班就行。
Unreal tournament里反正已经有载人的二风扇飞行器。
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uj
32
人家有的都不算啥,你有什么??

【在 L******k 的大作中提到】
:
: 那算啥,自费master随便申请

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t*u
33
大型的就是复仇者联盟里面的航母飞翔

【在 H********g 的大作中提到】
: 把四轴飞行器做大可不可以载人?能飞30-50km,够上个班就行。
: Unreal tournament里反正已经有载人的二风扇飞行器。

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f*t
34
就是因为老中动不动想海归,所以美国华人才混得不如印度人。就好比打仗总想当逃
兵,能赢么?

engineer。

【在 L******k 的大作中提到】
: 看看公司的老中把,60岁了,还不是一个带着几个新员工的senior software engineer。
: 一把年纪了还天天按时努力工作。感觉收入也不会怎么样。一辈子就这样过了。
: 我决定不走他们的悲催的老路。
: 想想是不是要从技术转到管理,这样才能达到公司的最高层?
: 但是一方面: 似乎做管理的也非常累,不停开会。
: 并且,好像软件公司很多做管理的也是技术大牛上去的。都不容易
: 不顾看看google的那个烙印CEO,一般学校硕士毕业,啥也不会,也没有像我们高考,
: 考研,出国 读 phd 拼搏国,程序也不会写。但是确当上了CEO,太不公平了!
: 还没想好,回国还是呆在美国。感觉呆在美国也没什么意思,把命豁出去了,也不过是
: 中层领导,每天还累死。不知道是不是回国好点?不过回国也不想搞技术。

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R*a
35
做大了不就是直升机么?

【在 H********g 的大作中提到】
: 把四轴飞行器做大可不可以载人?能飞30-50km,够上个班就行。
: Unreal tournament里反正已经有载人的二风扇飞行器。

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H*5
36
在理。

就是因为老中动不动想海归,所以美国华人才混得不如印度人。就好比打仗总想当逃

【在 f********t 的大作中提到】
: 就是因为老中动不动想海归,所以美国华人才混得不如印度人。就好比打仗总想当逃
: 兵,能赢么?
:
: engineer。

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t*u
37
飞行小汽车没问题,有问题的是如果在天上失去动力了,是不是就死翘翘了,还是要有
个大翅膀可以滑翔比较好。

【在 H********g 的大作中提到】
: 类似这样的
: http://www.aeromobil.com/about
: 不过这个翅膀还很长,我认为真正的飞行汽车翅膀应该比较短(问题是这样速度就太快
: 了,也许得多层翅膀。)

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c*e
38
国外混的不爽何不回国?
网上看一国内的非科班出身,赶上黄金十年,跳了好几个位置,都是管300人左右,年
薪300多万,我感觉出国好多人完全废了!因为完全没有用武之地。没有平台锻炼

就是因为老中动不动想海归,所以美国华人才混得不如印度人。就好比打仗总想当逃

【在 f********t 的大作中提到】
: 就是因为老中动不动想海归,所以美国华人才混得不如印度人。就好比打仗总想当逃
: 兵,能赢么?
:
: engineer。

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H*g
39
升机的翅膀太长,容易碰坏,不容易家电化。
===
早期飞机设计中,四轴飞行器被用来解决旋翼机的扭矩问题。主副旋翼的设计也可以解
决扭矩问题,但副旋翼不能提供升力,效率低。且使用尾桨的设计在结构上比使用多旋
翼要复杂很多。因此四轴飞行器是最早的一批比空气重的垂直起降飞行器。[1]但是早
期的型号性能很差,难于操控和大型化。[2]尤其是油门的控制难以做到精确和迅速。
更加上传统的直升机构型在巡航时的效率要优于四轴飞行器。故此在直升机的技术问题
得以解决后,四轴飞行器迅速从飞行器设计方式中销声匿迹了。
飞行中的小型四旋翼飞行器
近来四轴飞行器在无人机领域获得了新生。随着智能手机的发展,带动电子陀螺仪、
GPS、电传飞行控制系统的发展,并以及油门响应速度迅速的电动机作为动力系统,克
服了四轴飞行器的主要缺点。四轴飞行器飞行稳定,操控灵活,可以在户内和户外使用
。[3][4]和直升机相比,它有许多优点:它的旋翼角度固定,结构简单。[5]每个旋翼
的叶片比较短,叶片末端的线速度慢,发生碰撞时冲击力小,不容易损坏,对也人更安
全。有些小型四轴飞行器的旋翼有外框,避免磕碰。[6]

【在 R***a 的大作中提到】
: 做大了不就是直升机么?
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H*g
40
如果能结合四轴飞行器的紧凑抗撞和autogyro 的安全性就比较理想。不过如果未来世
界普及了四轴飞行器,城市里公路就没什么用了,可以考虑都改成2米厚的海绵。

【在 t***u 的大作中提到】
: 飞行小汽车没问题,有问题的是如果在天上失去动力了,是不是就死翘翘了,还是要有
: 个大翅膀可以滑翔比较好。

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t*u
41
这不如飞行器自己绑个2米厚的海绵靠谱

【在 H********g 的大作中提到】
: 如果能结合四轴飞行器的紧凑抗撞和autogyro 的安全性就比较理想。不过如果未来世
: 界普及了四轴飞行器,城市里公路就没什么用了,可以考虑都改成2米厚的海绵。

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R*a
42
能量损失太大,效率太低

【在 t***u 的大作中提到】
: 这不如飞行器自己绑个2米厚的海绵靠谱
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t*u
43
最牛的是那个fusion发动机啊,尼玛,不过那个确实是想多了,估计本次宇宙时间实现
不了了
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H*g
44
风阻太大,费油。

【在 t***u 的大作中提到】
: 这不如飞行器自己绑个2米厚的海绵靠谱
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b*n
45
终结者不是说09年计算机就全部统治世界了吗?
七八十年代那会儿的科幻故事自信爆棚,都是好莱坞登月片给闹的。麻痹哪有容易的事。

【在 t***u 的大作中提到】
: 周末又看了一遍,1985年的人自信心真的很高,结果现实中只是搞出了互联网这种玩物
: 丧志的东西

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w*a
46
终结者,审判日是1997年

事。

【在 b*****n 的大作中提到】
: 终结者不是说09年计算机就全部统治世界了吗?
: 七八十年代那会儿的科幻故事自信爆棚,都是好莱坞登月片给闹的。麻痹哪有容易的事。

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a9
47
那时候是不是觉得汽车开88mph就很难达到啊?

【在 t***u 的大作中提到】
: 周末又看了一遍,1985年的人自信心真的很高,结果现实中只是搞出了互联网这种玩物
: 丧志的东西

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d*o
48
2里面码工舍身取义炸了实验室,拖了几年

【在 w*********a 的大作中提到】
: 终结者,审判日是1997年
:
: 事。

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s*e
50
给飞机多画几个门。

【在 z*********n 的大作中提到】
: 能飞的汽车在哪?
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b*e
51
MIT至少五年前就有了啊,只是一直没量产。

【在 z*********n 的大作中提到】
: 能飞的汽车在哪?
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z*n
52
回到未来说的是街上到处都有
你这种“有了”没啥意义啊,呵呵

【在 b*******e 的大作中提到】
: MIT至少五年前就有了啊,只是一直没量产。
avatar
H*g
53
必须得自动驾驶吧,不然这么多女司机

【在 z*********n 的大作中提到】
: 回到未来说的是街上到处都有
: 你这种“有了”没啥意义啊,呵呵

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J*0
54
回到未来里连LED都没有
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t*u
55
led 1985年之前就有了
[在 JM10 (JM121) 的大作中提到:]
:回到未来里连LED都没有
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J*0
56
LED是汽车界目前唯一一例用高成本零件取代低成本零件的case,这是Ford的R&D主管上
俺的MBA seminar时候说的。这个变动发生在2000以后。

【在 t***u 的大作中提到】
: led 1985年之前就有了
: [在 JM10 (JM121) 的大作中提到:]
: :回到未来里连LED都没有

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S*E
57
飞机起飞降落的风都不小吧。飞机上下很大距离内是不能有另一架飞机的。

【在 H********g 的大作中提到】
: 如果能结合四轴飞行器的紧凑抗撞和autogyro 的安全性就比较理想。不过如果未来世
: 界普及了四轴飞行器,城市里公路就没什么用了,可以考虑都改成2米厚的海绵。

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