发现Boeing真的太烂了;完全过时的IT技术 (转载)# WaterWorld - 未名水世界
o*D
1 楼
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: openBSD (unix), 信区: Military
标 题: 发现Boeing真的太烂了;完全过时的IT技术
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Mar 16 09:43:04 2014, 美东)
发现Boeing真的太烂了,经过此次事件,有4点要改善:
问题1:不要用什么radio。radio根本是模拟信号,传输距离有限,而且没有加密。飞
到大洋上去,怎么通讯呢?
改善方案:每架飞机应该有一个卫星电话,地面可以随时打上去;甚至可以强行(比如
在公司较高级别的authorization之后)接通收听cockpit的语音环境;而不是让
cockpit想turn off就turn off。
问题2:ACARS可以人工turn off
改善方案:GPS应该不间断,发到地面server;
问题3:transponder可以人工turn off。
解决放案:transponder不应该可以手动关闭。如果不断发出错误信息,应该由地面的
软件,手动and/or自动暂停接受某驾飞机的信息。
问题4:语音最多只能录2小时。
改善方案:iphone的录音,都比黑匣子长!2个小时太tama烂了。改用iphone录音算了。
发信人: openBSD (unix), 信区: Military
标 题: 发现Boeing真的太烂了;完全过时的IT技术
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Mar 16 09:43:04 2014, 美东)
发现Boeing真的太烂了,经过此次事件,有4点要改善:
问题1:不要用什么radio。radio根本是模拟信号,传输距离有限,而且没有加密。飞
到大洋上去,怎么通讯呢?
改善方案:每架飞机应该有一个卫星电话,地面可以随时打上去;甚至可以强行(比如
在公司较高级别的authorization之后)接通收听cockpit的语音环境;而不是让
cockpit想turn off就turn off。
问题2:ACARS可以人工turn off
改善方案:GPS应该不间断,发到地面server;
问题3:transponder可以人工turn off。
解决放案:transponder不应该可以手动关闭。如果不断发出错误信息,应该由地面的
软件,手动and/or自动暂停接受某驾飞机的信息。
问题4:语音最多只能录2小时。
改善方案:iphone的录音,都比黑匣子长!2个小时太tama烂了。改用iphone录音算了。