加州高铁获2500万联邦拨款 仍需募资13亿

加州高铁管理局（California’s High-Speed Rail Authority）周四（11日）表示，已获得联邦政府2500万美元的拨款，以推进其超过119英里的高铁在建项目，但同时还需额外募资13亿美元。
图为正在建设的高速铁路项目。（图片来源：路透社）
美国交通部表示，新的拨款有助于资助“设计民用基础设施、轨道和系统以及车站平台”。该项目“预计每年将减少超2亿英里的车辆行驶里程，高铁系统将完全使用可再生能源。”
据悉，有了这条铁路，人们从旧金山到洛杉矶的时间将少于3小时，高铁时速超200英里（322公里/小时）。目前，美国最快的客运列车Acela奔驰于东北地区，时速高达150英里，但因基础设施老化，大部分路线无法以最高速度运行。
加州正在寻求13亿美元的联邦拨款资金，用于在建的119英里双轨项目以及购买新的火车组。
去年，拜登签署了1.2万亿的基建法案，其规模是美国半个世纪以来最大的。作为该法案的一部分，国会批准了660亿美元用于铁路建设。
拜登还是参议员时，几十年来一直在家乡特拉华州和华盛顿之间通勤，因此获得了“美铁乔”（“Amtrak Joe”）的绰号。他表示，推动铁路发展是他减少温室气体排放和减少交通拥堵战略的重要组成部分。（完）