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终于开通,伦敦女王线邦德街站正式通车!

终于开通,伦敦女王线邦德街站正式通车!

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之前我们预告过的伦敦女王线邦德街站,已于本周正式开通了。


2022年10月24日,伦敦交通局(TfL)宣布,伦敦伊丽莎白线中唯一一个暂缓开通的站点——邦德街站(Bond Street Station),已经正式开放通车。


伦敦市长萨迪克·汗也来到现场为邦德街站揭幕。



在邦德街站开通后,伦敦新地铁站伊丽莎白线(又叫女王线,Crossrail)中的所有站点现已全部通车。



以下是邦德街站开通当天的现场视频:
从现场照片来看,女王线邦德街站设置了两个售票厅,并配备上下扶梯。


王线邦德街站开通后,每五分钟将有一辆伊丽莎白线地铁经过,并可以在一天内接待14万人次的客流。

邦德街站的开启将进一步改善整个伦敦的交通,缓解牛津街商圈(Oxford Circus)附近地面交通的拥堵。


从2022年11月6日开始,女王线的频次将提高到每周7天(每天上午5点30分—晚上23点),每3-4分钟一班。


另外,同样从11月6日起女王线还将开通贯穿伦敦的直达列车,大家乘坐女王线从伦敦市区去机场将不用转车了,同时,在雷丁(Reading)、申菲尔德(Shenfield)以及希思罗机场(Heathrow)上车前往伦敦市中心的旅客,也不用中途换车转车了。



具体来说,女王线西段雷丁或希思罗机场出发的乘客,无需在帕丁顿站(Paddington)转车就可以通过女王线直达伦敦市中心。


从女王线东段申菲尔德上车的乘客也不再需要在利物浦街站(Liverpool Street)转车。


从明年(2023年)5月开始,整个女王线线路将全线完全贯通,也就是说,从最东边到最西边也不再需要换乘。



从2023年春天起,帕丁顿站和白教堂站之间的通车频率将提高到每小时24趟。目前,两站之间的通车频率为高峰时段每小时22趟,非高峰时段每小时16趟。


女王线成功运营5个月,都创下了哪些纪录

最新数据显示,自2022年5月24日开通以来,女王线伦敦市中心段——帕丁顿(Paddington)至艾比伍德(Abbey Wood)——已经运送乘客超过1800万人次,相当于每天20多万人次,并创造了5.5万个工作岗位。



大量伦敦市民、国内外游客体验了这条新铁路,穿越伦敦去会见朋友和亲人、通勤上班、参观景点。


特别值得一提的是,在此前的罢工潮里,女王线表现相当稳定,基本不受影响。


自7月以来,英国各大火车、地铁运营商相继爆发大规模罢工,有几天甚至只有20%的线路仍在运行。然而,在几次地铁罢工期间,女王线伦敦市中心段却依然保持正常运营,是当时伦敦受到影响最小的地铁服务。



在罢工期间,伦敦交通局还派遣了管理人员和志愿者,在女王线的Tottenham Court Road、白教堂、Farringdon和利物浦街站维护秩序。



事实上,女王线之所以能躲过今年的罢工潮,主要是因为该线路司机并非隶属伦敦地铁,而是由来自中国香港的地铁运营商——香港铁路公司(MTR)管理,在港铁的管理下,女王线员工并未加入本轮罢工。


2014年7月,香港铁路公司(MTR)在伦敦交通局的招标中赢得女王线的运营权。


目前,英国有好几条主要铁路线的运营权都在港铁手中,如伦敦的Overground、西南铁路(South Western Railway)、伦敦至伯明翰的英国高铁二号线(HS2)等。


在港铁的运维下,包括女王线在内的上述多条地铁和火车线路均在伦敦表现优异。

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