马斯克，首富光环不再

随着马斯克的知名度越来越高，围绕他的丑闻也更加为人所知。包括他据传经常霸凌下属和商业伙伴；他与旗下一间公司的某位女高管生下双胞胎，同时还跟一位流行歌手生了孩子，同时还被指在私人飞机上性骚扰一名空乘人员；还有他似乎病态地拒绝遵守基本的证券法。马斯克否认性骚扰，否认推搡一名特斯拉雇员，还暗示美国证券交易委员会的简写“SEC”应当代表“卖空者致富委员会”(short seller enrichment commission)，或一句粗话，前半句是“舔埃隆的……”(Suck Elon’s)，后面是粗俗的字眼。他还在对与SEC的一项和解上诉，该和解的事由是他在2018年声称将特斯拉私有化的“资金已获保障”。（马斯克未回复置评请求。）

长期以来，在马斯克的许多崇拜者眼中，他值得称道的一点就是他的野心。诚然，他可能是个混蛋，有时他确实也做出非常不切实际的承诺。但直到不久前，他主要将自己的说服力用来加快有意义的、志向远大的技术的采用。他以一己之力改变了电动汽车的形象，重振了美国航空航天业。他还在打造脑机接口，并在美国城市地下挖掘——或至少试图挖掘——庞大的交通管道网络。

马斯克在并购方面的冒险就不同了，这些行动对他是有损无益。这方面的冒险让他成了自己长期以来鄙视的人：投资者，而不是技术专家或公司的缔造者。马斯克从未真正解释他为何希望拥有推特，承担第五个全职职责（在特斯拉、SpapceX、Neuralink和Boring Co.以外），甚至他自己是否清楚这一点都不明确。有时他似乎是为了迎合在他的短信中出现的那些狂热的右翼活动人士。有时他好像又只是想找个不一样的方式来利用自己的粉丝群体。……