大家好，我是鸭鸭～

就在昨天，车圈发生了一件大事❗️

——特斯拉突然上线了限时提车保险补贴方案，最高可减8000块

图源：@手机中国

按照海报内容，这次具体补贴的是：

• 今年11月8号～11月30号期间完成交付的（也就是提现车）补8000
• 今年12月1号～12月31号完成的补4000
  

当然了，以上的前提是在特斯拉合作保险机构买保险，才能享受～

害，要鸭说，特斯拉降价/变相降价早就不是新鲜事了。

毕竟这眼瞅着就要年底了，人特斯拉还得冲一冲年度目标——全球交付150万辆。

要知道，马斯克牛可早就吹出去了——人要将市值做到两倍于苹果。

按照现在苹果2.22万亿美元的市值计算，特斯拉要实现的，是4.44万亿美元，也就是32.2万亿人民币的市值。

那么如此庞大的增幅，必然也得依靠庞大的交付量，说白了，咱不仅得保证利润，也得保证销量。

据@手机中国报道：

有业内分析指出，尽管丰田汽车第三季度的销量是特斯拉的七倍多，但是特斯拉在每辆车上的利润是丰田的八倍

得益于此，特斯拉自2010年上市以来首次在季度净利润上领先丰田

而这些分析也给出了论据：

据特斯拉2022财年第三季度财报，该公司第三季度总营收为214.54亿美元，与去年同期的137.57亿美元相比增长56%；净利润为32.9亿美元，同比增长103%

特斯拉已成为世界上利润最高的汽车制造商之一，该季度的净利润率为15%。

相比之下，丰田汽车第三季度净利润为4342亿日元。如果按照第三季度日元兑美元的平均汇率138:1计算，丰田第三季度净利润约合31.5亿美元

当然了，看到这，咱也就只到了第三层。

要鸭说，这第四层，是特斯拉降价给新车Model Q让路：

根据爆料信息，特斯拉Model Q的整车价格可能在14万左右，定位为紧凑型SUV。

在新车侧面，Model Q预计将采用较大的铝合金型材，与车辆相对精致的轮廓，进一步创造了一个相对强烈的跨界风味的车辆。

在新车的后部，在左右两侧的尾灯内部都有环形ted灯箱了，再与T形标志相匹配，从而与车头形成一定的呼应。

新车的内饰仍然是特斯拉极简的布局风格，中控部分装有大悬浮屏扶，左侧装有三幅式多功能方向盘以及大量的自动驾驶辅助功能，使整辆车的操作更加方便。

最后这款新车预计将采用宁德时代磷酸铁锂电池，续航里程可达300至500公里，与比亚迪的“海豚”相当。

当然了，相比较后续车型，鸭鸭更关心的是特斯拉降价对“新能源友商”们的影响。

在特斯拉宣布降价以后，福特电马第一家跟进，并宣布了Mustang Mach-E全系售价下调，降幅比特斯拉更狠、达到了2万-2.8万元。

图源：澎湃新闻

至于其他国产新能源会不会就此打起价格战，咱们拭目以待吧❗️

20万你会选什么新能源？
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