【快讯】马斯克禁止远程工作｜新冠变种“地狱犬”来袭

(Credit to nypost.com)

美联航公司发言人称，为了符合目前波音757的重量和平衡要求，美联航将在11月1日至2023年4月30日期间封锁多达六个特定的座位。

这一决定是基于联邦航空管理局（FAA）收集到的乘客冬季平均重量增加的数据结果。

为了使航班安全运行，其中一项重要指标就是每位乘客的平均重量（包括乘客的体重和行李重量），通过计算乘客重量，进而确定飞机燃料的需求，同时确保飞机的重量和平衡。

据FAA收集到的数据显示：

- 夏季女性的平均重量从145磅增加到179磅

- 冬季女性的平均重量从150磅增加到184磅

- 夏季男性的平均重量从185磅增加到200磅

- 男性冬季的平均重量从190磅增加到205磅

乘客的体重并不是导致重量上升的唯一因素。联邦航空局计算出，人们在随身携带的行李中塞入了更多的东西——这些东西在美国是不称重的——从而增加了货物的总体重量。季节性物品，如冬季大衣，在较冷的月份也被考虑在内。

(Credit to reuters.com)

11月10日（周四）埃隆·马斯克（Elon Musk）在他给Twitter员工的第一封邮件中说，将不再允许远程工作，他们每周至少要在办公室工作40小时，并且希望看到Twitter Blue订阅费用占到Twitter收入的一半。

马斯克在两周前刚刚完成了对这个流行的社交媒体平台的440亿美元的交易，他已经裁掉了一半的员工和几位高管，并宣布了一系列行动，包括对Twitter Blue的订阅收取8美元。

马斯克此举反映了他的其他公司SpaceX和特斯拉公司（TSLA.O）的政策，他告诉员工每周至少要在办公室工作40小时，否则就要离开。

(Credit to cnbc.com)

11月10日（周四），亚马逊（Amazon）展示了一款新的机器人Sparrow，有朝一日可以帮助仓库工人处理一些更繁琐的工作。

该公司在波士顿附近举行的Delivering the Future会议上推出了“Sparrow”，这是一个可以摘取数百万件不同形状和大小的物品的机器人手臂，该会议展示了新的机器人技术、运输和“最后一英里（last-mile delivery）”配送技术。

亚马逊表示，Sparrow使用计算机视觉和人工智能，在产品进行包装前移动产品。附着在机器人表面的吸盘使它能够牢牢抓住物品，并巧妙地将它们放入板条箱。Sparrow能够处理具有不同弧度和尺寸的物品，可以识别亚马逊约65%的产品库存。

亚马逊表示，Sparrow将“承担重复性任务”，让员工腾出手来专注于其他事情。该公司还表示，该技术可以提高工作场所的安全性。

自从十年前以7.75亿美元收购Kiva系统以来，亚马逊一直在稳步增加其仓库机器人的数量。Kiva公司演变成了亚马逊机器人公司，该公司内部的机器人履行系统孵化器。

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