以色列防雷车出现在乌克兰战场，福特F550底盘改装，来源成谜

11月12日，有目击者在赫尔松右岸地区的某座村庄里发现了涂有乌军识别标识的以色列盖亚汽车工业公司制造的盖亚阿米尔

（GAIAAmir）防地雷反伏击车。无独有偶，另一个视频显示在一辆乌克兰军队缴获的BMD-2身后也出现了一辆盖亚阿米尔MRAP。

《俄罗斯消息报》11月12日也公布了一段视频，证实其中一辆已经被俄军“柳叶刀”巡飞弹击毁。这也是以色列防雷车首次出现在乌克兰战场，目前还不知道这批车辆的来源。

阿米尔Amir防地雷反伏击车由盖亚（GAIA）汽车工业有限公司设计制造。这种车其实是基于带独立悬架的商用福特F550底盘研制，最早在2018欧洲防务展上展出。以色列人宣称其具有极高的机动性和卓越的防护能力、高度可靠性和通用性，可用于多种用途，比如侦察、快速干预、维和人员输送、救护、后勤等任务，也可进行改装成为特种车辆。

Amir防地雷反伏击车车长5.60米，宽2.40米，车顶高2.45米，前桥最大负载5000千克，后轴最大负载5500千克，全重10吨，有效载荷为2.4吨，最多可搭载12名乘员。该车采用独立悬挂和全轮驱动，离地间隙0.321米，接近角38度，离去角36度，最大公路速度122千米/时，最大续航里程400千米，涉水深0.7米，越壕宽0.8米，攀垂直墙高0.4米，爬坡度60%，侧倾坡度30%；工作温度-32到49°。

Amir防地雷反伏击车在外形上进行了重新设计，特别是其车头外形很奇特，车身外部安装有大量螺栓固定的附加装甲，两侧车窗上都有格栅防护。乘员舱防护等级为STANAG4569标准2级防护，可以全面防御7.62毫米钢心穿甲弹在30米距离的射击，由于安装了V型底，该车具有1a和2b级地雷防护。为此乘员舱的两侧布置的座椅都采用悬挂式设计，乘员可从后部左侧开车门下车。该车两侧各设计了3个射击孔，车门上一个射击孔。车体前部上方设计了转塔，可选装采用12.7、20、25、40毫米武器的遥控武器站或单人炮塔，81毫米、120毫米迫击炮、反坦克导弹、高射机枪等。本次出现的车型安装的是带有观察窗的机枪转塔。

从设计上来说，该车只能算是中规中矩，跟乌克兰自产的瓦尔塔（VARTA）装甲突击车和科扎克Kozak-2装甲运兵车没什么差别。因此也会被急需装甲车辆的乌克兰人用于人员运输，总比皮卡强多了。事情的关键在于这是以色列造的装甲车。要知道以色列国防部长本尼·甘茨不断表示，他们不会以装备或致命武器的形式向乌克兰提供军事援助，只提供人道主义援助。从刚露面就被柳叶刀巡飞弹击毁来看，这批车辆数量可能还不少，那么这批装甲车怎么解释，天上掉下来的吗？这里有两种可能性，一种是以色列开始对乌克兰进行秘密军援，另一种则是乌克兰人买到了市场上的二手车辆，毕竟这种车也可以民用。看来要等以色列官员的进一步表态，和战场中出现的车辆来进一步判断了。

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