涨价30%!? 纽约MTA称收入大减 坐地铁、公交上班的人又得掏钱了

州审计长周二在一份新报告中警告说，MTA必须在未来几年将地铁和公交票价提高近30%，才能恢复到疫情前的收入水平。

由于新冠肺炎导致票价收入大幅减少，MTA面临巨大的预算缺口，审计长汤姆·迪纳波利（Tom DiNapoli）表示，到2026年，地铁和公共汽车票价需要从目前的每趟2.75美元上涨到每趟3.5美元以上，以弥补损失的收入。

MTA目前计划在2023年和2025年提价4%。但迪纳波利表示，这些措施不足以让该机构达到2019年的票价收入水平。

他说，要达到疫情爆发前的票价收入水平，MTA需要在两次上调4%的基础上，至少再上调19%。

根据该报告，2019年，票价收入为64亿美元，占MTA总收入的42.1%。如今，不包括MTA的桥梁和隧道，票价收入仅占MTA 157亿美元收入的24.5%。MTA的目标是到2026年使票价收入占其总收入的32.2%。

MTA主席兼首席执行官Janno Lieber称，解决预算问题的方法是增加客流量，目前客流量仅为大流行前的60%。

“MTA正面临着财政悬崖——预算赤字的巨大风险——我们都知道为什么，因为客流量下降了，相对于新冠疫情前下降了约三分之一。这相当于对MTA预算造成20亿美元的冲击。”

他说，通过2020年和2021年通过的三个救济法案，MTA从华盛顿获得了150亿美元的援助，现在减少到约40亿美元。

利伯希望MTA在市政厅和奥尔巴尼的合作伙伴共同制定一项计划，以避免不必要的服务削减和乘客票价上涨。

“我们不想大幅提高票价，我们希望保持同样高水平的服务。纽约有公共交通。我们需要合作伙伴提供财务解决方案。”

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