Delta SkyClub 2023年政策大幅变动

为了“缓解”休息室人满为患的情况，Delta 航空计划在2023年大幅修改其 SkyClub 休息室的准入政策，说白了就是加钱/砍福利。

• 官网链接【https://news.delta.com/look-ahead-delta-sky-club-updates-launches-and-expansions】

以下是政策变化的简单解读：

• 单独购买 SkyClub 的会费将上涨，2023年1月1日起：

• 只有银卡及以上才有资格买会员，白板连买的资格都没有

• Individual：从$545涨到$695

• Executive：从$845涨到$1495

• 随行者$39/人次上涨到$50/人次（这项从2月2日开始）

• 限制 Choice Benefit 选择 club access（适用于23年达标后给的选择）：

• Choice benefit 将无法选择 individual membership 作为福利（现在需要消耗1 selection）

• 钻石会员选择 executive membership 将消耗 3 choice benefit selections（以前是2）

• 从23年2月2日起，Delta会员飞基础经济舱将不能进入休息室。例外是Amex卡的持有者们：

• Amex 白金（或黑卡）用户，持当天机票本人可以免费使用Delta Sky Club，同行者需要交钱

• Amex Delta Reserve 持卡者本人还是可以进入，每年2张同行者券用完之后同行者需要交钱

• Amex Delta Platinum 信用卡用户，依然可以交钱买到单次使用权。

• 以上要交钱的，也是从2月2日起，从$39涨到$50

• 国际航线政策变动，23年2月2日起：

• 达美钻石、白金、金卡飞国际航班 premier select 或者 delta one，依然可以享受休息室

• 以上会员飞国际航班的 main cabin/comfort+ ，将无法使用休息室（和上面一样除非你可以用信用卡福利）

这波最受伤的应该是没有 Amex 卡的 Delta 会员吧，飞基础经济舱自家会员没法进，但是 Amex Plat 或者联名卡就可以进。基本上就是告诉会员赶紧去开 Amex 信用卡啊…但是若大家都有 Amex 卡，这个拥挤问题不还是没法解决。Amex 和 Delta 倒是通过卖点和开卡赚了个爽。