杂谈：从“二十条”到“新十条”，票帝是这么看的（入境隔离，航班加班，健康码等）

点击上方蓝字，关注“北美票帝”，不然会错过很多很多哦！

会，但应该不会直接取消，而是分步走。

目前的入境隔离是“5+3”，即5天集中隔离，3天后居家隔离。这几天有各种“大新闻”，主要提及的是“入境时间要减少，不少消息还有确定的日期等等”。票帝认为，入境隔离缩短应该是铁定的，而根据私信多地（北方某特大城市，东北某特大城市，华东某省会等）的实际执行来看，5天集中隔离之后，3天的居家更多的是“赋码+靠自觉”。原先引人注目的前后消毒，贴门磁等已经不存在，甚至不少社区已经直接通知，5天集中隔离后，可自由活动不需居家。

综上所述，或许下一轮会调整成共计5天隔离，但具体是“5+0”，“1+4”，“2+3”，那就不知道了。对于管理的方便来说，5天集中隔离是最简单的？

隔离会取消吗？近期应该不会……首先需要看看这一轮放宽后，国内的情况；另外，时间节点可看看第一季度末？

会，但中美加班依然会慢一些

关注票帝微博（@北美票帝）的读者应该已经留意到了，中欧线依然在大面积加班，虽然很多航班已经处于“运椅子”的状态了。而就在这几天，香港前往内地的交通也方便了很多：过关名额增加、前往珠海的穿梭巴士增加，往来内地的航班大面积增加。

虽然离恢复到疫情前还是有很大距离，但可以看出，这一波航班的增加是给进一步开放做准备的。同时，东南亚、欧洲赴华的机票价格已经和疫情前平季和旺季类似，这也是个好消息。

关于北美航班的增加，我们有听闻中国-加拿大航线上可能会有小幅度增班（春节是否有惊喜）。在中美线上，增班依然会相对缓慢。

票帝认为，中美若有增班，会是如下的情况：

1）美籍航司取消首尔技术经停；中方航司恢复到和美国航司一样的数量

2）中美恢复到每周24个航班

3）若能继续增班，会在明年第一季度结束后，民航新航季开始。

暂时不会。

我们认为，这个应该和入境隔离配合的产物，健康码的存在在很大程度上减少了入境阳性的病例，让口岸有足够的隔离能力，进而增加航班，在近期是一个比较符合逻辑的做法。但如果阳性病例可居家隔离了，甚至不用管了，那登机前的新冠报告就没有意义了？

但你们觉得哪个会先取消呢，入境隔离还是赴华健康码（不需新冠报告）？香港是先取消了入境集中隔离，台湾是先取消了登机报告

总而言之，放宽入境管理措施是一个趋势，我们关注政策的变更。

如果有可能，打完疫苗再回国吧（至少回国3天以上，以免核酸误阳）。