「最便宜」的比亚迪要来了！不到10万块，续航超400km...五菱神车地位难保

最便宜的比亚迪要来了！

随着新能源车的快速发展，低成本代步越来越受到各类消费者的青睐，尤其是以五菱宏光为首的小微型车，卖的甚是火爆。

面对这么一块肥肉，各家厂商自然是各显神通，纷纷入场。

就在最近一段时间，比亚迪旗下最小微型车海鸥的谍照传的沸沸扬扬，作为比亚迪最新一代e3.0平台下的产物，这台车不仅拥有比海豚更小的尺寸，据说还会卖的更加便宜。

接下来极果君就带你一起来盘一盘，看看比亚迪给消费者究竟带来了一台什么样的“小海鸥”。

外观部分目前官方还没有明确的外观图，所以只能通过试装车谍照来进行推断。

和海豚相比，海鸥的前脸看起来少了几分圆润，多了几丝棱角，两个斜向的日行灯给人一种奶凶奶凶的感觉。

除此之外，前挡风上只做了一个大雨刷，这样的设计还算比较少见。

侧面看来，车窗的线条逐渐上扬，后窗的采光面积明显要小出很多，车顶部分线条平滑，延伸到车尾部分还长出来一块小尾翼，整辆车看着更精神了。

车身同样也采用了五门四座结构，并配备半隐藏式门把手，以及熏黑五辐式轮毂，到时候实车亮相颜值肯定也不错。

车尾部分的塑造更加立体，尾灯采用了双幅点阵样式，点亮之后非常有科技感，同时整个后包围非常有层次感，整个车尾也更有运动氛围。

除了网上流传甚广的谍照，还有热心粉丝做了新车渲染图，这里放出来给大家看看，确实挺有内味的。

来源见水印 ▲

内饰部分，通过谍照也能看出一些门道。

中控的设计风格和海豚趋于一致，都是小屏幕+常用的圆柱功能按键。

不过在空调出风口上，新车还做了一些小改动，海豚的圆形出风口在这里变成了横向的圆角矩形出风口。

同时，这辆车拥有更大的中央扶手区域，两个杯架+手机无线充电区域，还算比较实用。

除此之外，在一张俯视的谍照显示，海鸥是没有天窗或者天幕配置的。不过，也有可能是拍摄车辆为低配版本的原因，最终还得看官方发布为准。

作为一款微型车，海鸥的动力续航肯定比不了正常的轿车和SUV，参考海豚的动力参数来看，电机功率70/130kW，百公里加速 10.5/10.9/7.5s，NEDC 续航301/405/401km。

那么海鸥在动力性能上预计也是会比海豚要低一个级别，电机功率更低，零百加速可能也得10秒开外了。

续航方面估计海鸥也会分成标准续航和长续航版本，电池提供30、40度版本，续航里程大概也会在300~400公里左右。因为也是基于e3.0平台开发，到时候八合一电机和热泵空调也会大概率上车。

另外也有一部分消息称，海鸥会率先搭载比亚迪的钠电池，但是根据比亚迪官方对固态电池、以及钠离子电池的辟谣来看，短时间内应该是不会有了。

根据目前现有的报道和传闻来看，海鸥这辆车将会于明年第二季度或者第三季度上市发布，而作为一台精品小车，海鸥的价格也成为了现阶段大家讨论最热烈的部分。

从最开始的低端路线，到前几天的高端品牌仰望发布，比亚迪的整个趋势是逐渐向上延伸的，而海鸥在这个时间节点诞生，价格肯定不会低的很厉害。

参考市面上比较火的几款车型零跑T03售价 7.95-9.65 万元，宝骏KiWi EV 售价 7.78-10.28 万元，极果君猜测海鸥的价格应该也在8~10万元左右。

你觉得海鸥的售价会是多少呢？评论区一起聊聊。