电动化转型、零排放计划、造林添绿……实现可持续发展，这家车企在行动！

资源匮乏凸显、环境污染加剧、气候变化影响深化……当这些问题业已悬于人类命运的前路，可持续发展不再仅仅是企业锦上添花的加分项，而真正成为企业良性发展的先决条件与内在动力。

对具有百年历史的全球豪华车企奥迪而言，可持续正是其延续世纪成功的秘诀所在。事实上，可持续一直是公司发展的核心目标，并被置于整体考虑之中——奥迪始终将生态和社会考量纳入经济决策，以实际行动履行企业责任，最终致力于确保其长期竞争力的目标，真正推动具有可持续性的盈利增长和公司治理。

正是秉承这样的理念，ESG（环境、社会和治理）成为奥迪“Vorsprung 2030”战略的关键行动领域和支柱。在“释放可持续出行之美”的发展愿景下，奥迪正在公司的所有领域践行可持续发展理念，并专注于整个价值链的可持续性。这一过程中，ESG覆盖产品与服务、价值创造与生产、员工与社会、运营与诚信四大核心领域，贯穿公司可持续发展价值链的每一个环节，也与所有与公司和产品相关的决策深度互嵌。

电动化：转型亦同行

对外界来说，此中最具雄心的实现ESG目标的举措之一当属电动化转型——从2026年开始，奥迪面向全球市场推出的新车型将全面切换为纯电动产品，到2033年将在全球逐步停止内燃发动机的生产。

奥迪RS e-tron GT

这一转型已经在稳步推进。随着2018年奥迪e-tron的全球首秀，四环品牌自此发起全面的电动化攻势。今年，奥迪在中国市场共计推出6款纯电动车型，包括奥迪e-tron，奥迪e-tron Sportback，奥迪RS e-tron GT，奥迪Q5 e-tron，奥迪Q4 e-tron和奥迪Q2L e-tron，实现从入门到旗舰全覆盖。

可持续产品的背后是创新智慧的支撑。为进一步推动电动车型的开发，奥迪正充分利用大众汽车集团内部的协同效应，通过MEB模块化电驱动平台、J1高性能电动化平台、MLB evo纵置模块化平台、PPE豪华车型电动化平台四大模块化电动平台，将可持续的智慧带到各个细分市场。其中，由奥迪和保时捷联合研发的PPE豪华纯电动平台是奥迪在华引领豪华电动汽车市场的下一个战略关键。未来三年，奥迪将为中国市场打造5款本土生产的高端电动车型，其中就包括基于PPE平台的新一代智能电动车。

但技术不是一切，如何让可持续理念从产品设计就开始起跑，兼顾美学与绿色的平衡，考验着一家负责任企业的全局思考。这也是奥迪所信奉的进取哲学，其豪华感的真正来源。今年4月全球首发的奥迪urbansphere概念车，不仅是一款纯电动车型，它的内饰选材更是展现出了奥迪对可持续性的一贯追求。车内选用的鹅耳枥饰板，取材于生产地附近，可以充分利用整个树干，并且在制造过程中不掺杂任何化学制品。车辆的座椅衬垫由可回收的聚酰胺材料ECONYL®制成，在汽车报废后可被充分回收利用。扶手和车辆后部则应用了大量竹浆纤维织物，因为竹子在生长过程中能吸收大量二氧化碳，并且不需要使用除草剂或杀虫剂。对环境友好的选材和质感因此造就了奥迪urbansphere富有禅意的氛围，给乘客创造出一个呼吸更自由、体验更舒适、出行更绿色的私享空间。

奥迪urbansphere

与消费和生产的变革性转型相匹配，全方位的绿色出行服务应运而生。从今年开始，奥迪正式推出品牌专属充电站，充电功率最高可达360kW。通过奥迪App，所有奥迪纯电动车车主可在奥迪充电站享受从搜索、预约到支付的一站式“即插即充”续能体验。首批奥迪充电站将于今年年底在北京、上海、广州、深圳等地的城市商圈陆续投入运营，后续还将入驻更多城市。同时，奥迪App覆盖的公共充电桩也达到了25万个，通过覆盖家用及公共快速充电场景的全方位充电解决方案，奥迪正与更多中国客户在可持续出行之路上同向同行。

“零排放计划（Mission: Zero）”：全球脱碳与中国场景

事实上，对于奥迪来说，只有当电动车以可持续的方式生产时，使用电动汽车来实现可持续出行才有意义。为此，在生产和物流可持续化方面，奥迪设定了雄心勃勃的脱碳目标：到2030年，整个产品生命周期内车辆特定的碳排放量相比于2018年减少40%。

奥迪全球生产网络环境项目“零排放计划（Mission: Zero）”就是实现这一目标的关键方针。“零排放计划”以联合国可持续发展目标和大众汽车集团的环保使命作为指导，覆盖了奥迪在全球各地减少生态足迹的活动和措施，其中包括四个核心行动领域：脱碳化、水资源利用、资源效率和生物多样性。奥迪计划到2025年，实现全球所有自有生产基地的碳中和，并将全力支持中国实现2030年前碳达峰、2060年前碳中和的战略目标。

奥迪一汽新能源汽车有限公司开工仪式

今年6月在长春顺利奠基的奥迪一汽新能源汽车有限公司是中国首个从建设初始就深入贯彻“零排放计划”的生产基地。作为奥迪在华首个纯电动车型生产基地，其工厂屋顶上将启用总面积超30万平方米的太阳能光伏系统，预计每年可自发电超3000万度；在热能供给方面，将采用生物质燃料实现绿色清洁生产；在水循环利用方面，将通过生物膜和RO膜的深度处理，形成水闭环管理，实现水资源的高效循环利用。正如奥迪一汽新能源汽车有限公司首席执行官施睿哲所说：“我们的目标明确，即建立一个碳中和工厂。”

场景切换到物流端——在拥有全球首个“智慧零碳”码头的天津港，奥迪（中国）进口车港口业务天津团队也正多措并举，持续赋能地区的可持续发展。目前，仓库屋顶的一万平方米光伏装置已经启用，每年发电量约107.8万千瓦时，相当于节约约393吨标准煤，每年减少近1200吨二氧化碳排放。数字化质检平台的应用有效实现了无纸化办公，在奥迪天津、上海与广州三大进口车港口启用后，每年可节约用纸8万余张，截至目前已累计节省超过16万张，相当于少砍伐了16棵树木。

绿色行动：不止山林添绿

作为负责任的企业公民，奥迪的可持续愿景并不囿于自身，更放眼公司外乃至全社会的广泛生活领域，共创宜居未来。

成立于2009年12月1日的奥迪环境基金会是奥迪集团旗下的全资非盈利性子公司，旨在为环境保护贡献力量，为践行可持续发展开辟新道路。无论是在英国深入开展橡树林研究项目，还是在德国合作开发“城市过滤器（URBANFILTERS）”，抑或是深入亚马逊村庄，联合奥迪巴西送去太阳能照明，奥迪环境基金会围绕绿色创新、激发热情、充分履责三大行动领域，在全球范围内践行着自己的承诺。

在中国，2021年起，奥迪开始全力支持“绿带行动”—大众汽车集团（中国）公益林项目。在2021年至2030年间，奥迪中国及大众汽车集团（中国）将与中国绿化基金会紧密合作，在甘肃、青海、内蒙古、宁夏等10个生态脆弱的地区种植约850万棵树木，实现“十年十地850万棵”的目标。

奥迪中国员工积极参与栽后树苗养护，巩固造林成果

2021年，“绿带行动”项目第一站走入甘肃省武威市古浪县，植树约85万棵。今年6月，项目的第二站来到青海省西宁市互助土族自治县，目前已在塘川镇成功植树约85万棵，将400万平方米荒山改造成绿林，相当于约560个标准足球场。通过针对性选择青海云杉、油松、柠条等当地适生树种进行造林，公益林不仅降低了因生态环境脆弱而引发自然灾害的风险，还将帮助涵养水源、保持水土、调节气候、净化空气等，有利于改善当地居民的生活环境，维系具有当地特色的生物多样性。

而在山林添绿的同时，超过4万名村民将从该项目中直接受益。历时87天的工期中，项目累计用工量达23370人次，为当地群众增收超过280万元；并通过购买苗木和树种，为农户创造苗木收入将近953万元。同时，当地群众也在施工之外参与各类技术培训，学习掌握造林技术，为再次就业打下了基础。这也生动诠释了奥迪在环境项目中所强调的“教育”、“参与”“赋能”三大原则，让项目得以在更长时间尺度上推动当地经济和民生的可持续发展。

奥迪坚信，只有协调好生态、经济和社会之间的平衡，公司才能实现可持续发展。而坚信透明管理、经济成功和可持续发展相互依存，也正是奥迪可持续发展的商业文明的核心。公司表示，会致力于将整个生产环境都纳入到可持续发展理念的考量之中，最迟于2050年实现整个公司的净零碳排放。

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来源: qq

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