但是一项新的研究可能会让地铁党们更积极地选择替代出行方案。 👇剑桥大学的一项针对伦敦地铁的研究发现,地铁发动时部分组件摩擦产生的微细金属颗粒,会随着人们的呼吸进入人体,甚至循环进血液。这种颗粒的直径在5到500纳米之间,平均直径为10纳米;虽然针对伦敦地铁空气质量和污染的研究一直没中断过,但这是第一次深入分析污染物的大小和类型。地铁运行时,列车轮子、轨道和制动器会在相互摩擦时“抛出”富含铁的微小颗粒,这就是这一污染物被释出的原因。虽然已知地铁50%的原料是由铁组成的,但新的研究表明样品中一种叫做“磁赤铁矿”的氧化铁,含量特别高。铁需要经过很长时间才能氧化并变成磁赤铁矿,这意味着,这种污染物已经在伦敦这个世界上最古老的地铁系统中存在了多年。为了进行这一研究,伦敦交通局提供了来自Piccadilly,Northern,Central,Bakerloo等地铁线的 39 个灰尘样本;样本分别于 2019 年和 2021 年收集,收集的车站包括国王十字车站、帕丁顿车站等主要站点。研究人员使用磁性指纹识别、3D 成像和纳米显微镜来表征它们的结构、大小、形状、成分和特性。由于这些微细金属颗粒大多含有铁,氧化铁可能会引起氧化应激,因此存在潜在的高健康风险(例如癌症、痴呆症和心血管疾病等)进一步的研究还在进行中。研究表示,造成这种污染的原因也由于整个地铁运行过程中的不良通风条件,尤其在站台。目前还没有能立即解决这个问题的办法,但研究人员建议,定期清除地铁隧道的灰尘,以及对污染程度进行磁力监测,可以显着改善空气质量。所以,除了令人担忧的空气质量以外,伦敦地铁的卫生状况又有多糟糕呢?
为了回答这个问题,早在 2017 年,伦敦城市大学和保险公司 Staveley Head 对伦敦公共交通系统的清洁度进行了研究。他们从地铁、公共汽车和出租车中采集样本,研究我们在首都的旅途中存在的细菌和霉菌类型。他们在公共交通工具上发现了九种抗生素耐药细菌的踪迹,世界卫生组织 (WHO) 认为这些细菌会对人类健康构成威胁。而地铁是伦敦最脏的公共交通工具,维多利亚线位居榜首,被测得22种不同类型的细菌。紧随其后的是Central和Piccadilly。相比之下,最干净的线路是大都会线,但是仍然测得有11 种细菌。进行这项研究的 Paul Matewele 博士当时指出:“我们不仅发现了一些世界上最危险的超级细菌,还发现了可能对人类健康有害的其他形式的霉菌和细菌。“一句话总结:干净肯定是不干净了!
伦敦地铁会被进行三种类型的清洁。“服务前清洁”时,工作人员会对所有列车的座椅、地板和表面进行每天的清洁。而车窗、窗台、内饰板、驾驶室和挡风玻璃属于“中级清洁”,每3-4天进行一次。“深度清洁”每 21-28 天才会进行一次,这是地铁列车最干净的时刻。但自疫情开始以来,TfL也有更新升级他们的清洁产品。现在,他们会使用抗病毒液(这是医院同款)清洁地铁车厢。还特别选择了一种长效抗病毒消毒剂,据称可以提供长达 30天的细菌防护。
TfL 表示,他们特别注意地铁上的“接触点”——人们每天通勤时汗涔涔的小手会接触到的所有扶手杆和把手,每天都会用强力消毒剂擦拭,还在自动扶梯扶手上安装了 200 多个紫外线灯装置,旨在持续杀灭病毒和细菌。
TikTok的Up主@get_homethings就对伦敦地铁的扶手做过一项测试,两名手持清洁喷雾和海绵的小伙伴通过对地铁不同的“部位”擦拭来进行清洁度测试,看看一次擦出多少污垢。