2022年国外电推进技术进展
2022年见证了电推进系统在空间应用方面的长足进步:
更多种类、更高和更低功率、更长时间寿命测试、更高推进效率、更多在轨飞行的推力器。
美国NASA格伦研究中心为其亚千瓦霍尔推力器的商业化进行了6次评估,做好进入市场的准备。8月,诺格公司的研究团队完成了基于该技术的NGHT-1X推力器的关键设计评审。NASA喷气推进实验室研制的ASTRAEUS电推进系统,其霍尔推力器组件于9月完成了鉴定寿命试验,总冲超过1.55 MN·s,累计工作7200 h,这是低功率霍尔推力器寿命试验中,工质消耗量首次达到100kg。Astra公司的Apollo Fusion亚千瓦霍尔推力器于8月在Spaceflight Sherpa公司的LTE轨道转移飞行器上进行了第300次点火,超过了地面试验结果。
NASA马歇尔航天飞行中心的研究人员在实验室验证了使用先进航天器高能无毒推进剂(ASCENT)的双模推进。该推力器在燃烧和静电加速模式下均使用了ASCENT推进剂。在电喷领域,1月,波士顿的Accion公司对其Tile 3电喷系统进行了飞行测试。
航空喷气洛克达因公司完成了13 kW霍尔推力器的关键设计评审,Busek公司也完成了6 kW 霍尔推力器的关键设计评审。4月,NASA格伦研究中心进行了13kW系统的首次综合联试。8月,Busek公司的Natick工厂完成了6kW系统的第三次试验航空喷气洛克达因和Busek公司还交付并测试了各自研制的7 kW霍尔推力器,推力500mN下推力器效率大于50%。Aerospace Corporation公司的新建电推进试验舱在10月正式启用,用于下一代推力器的试验。
NASA的Psyche航天器采用了Maxar公司的电推进子系统,在NASA的喷气推进实验室完成了整体装配和测试。该航天器于4月被运往NASA的肯尼迪航天中心进行发射。与此同时,NASA的NEXT-C离子推力器在双小行星重定向试验(DART)任务中成功进行了测试。
NEXT-C 推力器
7月,Neumann Space公司和CisLunar工业公司验证了太空垃圾在未来如何转化为推进剂,通过将SLS火箭的残铝转化为推进剂,供脉冲阴极电弧推力器使用,并对其性能进行测量。
Safran公司的5kW霍尔推力器于7月完成了Syracuse 4A卫星的升轨,转换为位置保持状态。其鉴定试验达到了17MN·s总冲和960kg的总氙吞吐量,这在飞行推力器中是最高的。Safran公司继续开展了PPSX00推力器氙和氪推进剂的寿命试验。Enpulsion Flight公司验证了其微型R3 100W场发射电推进系统。欧空局继续在德国和意大利对阿里安集团研制的RIT-2X离子推力器进行性能和寿命试验,RIT-2X将用于欧美合作的火星样品返回任务的地球返回轨道器。QinetiQ T6离子发动机在BepiColombo航天器七年水星之旅中继续保持着出色的性能。1月,总部位于新加坡的初创公司Aliena实现了第一台霍尔推力器的在轨运行,其瞬时点火和稳定工作功率小于5W,产生0.1mN的推力,成为最低功率的霍尔推力器。日本Pale Blue公司对其研制的水基推力器进行了2000 h的地面试验,该推力器集成了电阻加热式推力器和离子推力器。两个单元计划于2022年底发射。
其他方面的进展有:Astra公司签署了150台Apollo Fusion 亚千瓦级霍尔推力器的订单,另有100台订单在洽谈中。Enpulsion公司的FEEP推力器在轨应用达到138台。法国ThrustMe公司产能提高到300台/年,SpaceX公司以超过3300颗星链卫星的数量在电推进应用领域遥遥领先。
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