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AR眼镜或成汽车标配

AR眼镜或成汽车标配

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近日,汽车品牌蔚来发布了全新车型ES8。值得注意的是,该车型标配了AR硬件厂商Nreal与NIO联合开发的N-box增强娱乐主机,支持同时连接4副NIO Air Glasses设备。

据悉,影音娱乐功能一直是汽车智能座舱的个性化竞争核心,早前汽车品牌采用屏幕+全车音响的组合,柏林之声、哈曼卡顿、B&O、丹拿等品牌的车载音响成为高端车型的选配零件,价格高至数万元,甚至有高端车型直接标配了品牌音响。行业专家表示,AR/VR设备上车也可以参考高端音响的发展路径,有望成为智能座舱选配的零部件,甚至部分车型的标配零部件。

近年来,蔚来、理想等造车新势力开始探索AR/VR设备“上车”。去年,蔚来联合NOLO和Nreal两家XR设备厂商打造车载专属VR头显和AR眼镜,实现了VR设备“上车”,用户在购买蔚来汽车时可以选配AR眼镜或者VR一体机。今年8月,另一汽车品牌理想上线了与理想L9配套使用的几款配件,一款售价2799元的AR智能眼镜备受瞩目。

去年蔚来正式发布了中型智能电动轿跑ET5,该车型搭载了PanoCinema全景数字座舱,可通过车载连接AR眼镜。在基于蔚来第二代技术平台的NT2车型ET7、ES7、ET5上,都配备了支持AR技术的全景数字座舱,可通过车载连接AR眼镜。Nreal与NIO还联合开发了AR专属界面XR OS,以满足用户在车内使用AR眼镜便捷操作的需求,同时增强Banyan的生态承载能力,持续拓展AR眼镜的使用场景。

相比以往AR/VR设备作为选配零件,此次蔚来最新发布的新款汽车ES8标配了Nreal与蔚来联合开发的N-box增强娱乐主机,支持同时连接4副NIO Air Glasses设备,每个座位将拥有K歌、看球、打游戏的专属影音空间,最大可实现等效6米最大201英寸巨幕。

据了解,为实现更好的车载观影效果,NIO Air AR Glasses支持实时防抖算法,机身内的陀螺仪等传感器检测到用户姿态变化,利用自适应算法保持画面稳定,遇到路面颠簸或车辆转向的时候,观影也能更加稳定和连续,一定程度上避免用户眩晕,实现真正的车内沉浸式观影,带来比传统车内大屏更稳定、更舒适的观看体验。

随着AR/VR设备的技术进步和产品迭代,智能汽车和AR/VR设备的融合将开启全新的驾乘体验。


延伸阅读:
2022年AR/VR头显出货量或下降
实现多屏归一,VR/AR将引领第四代显示技术应用?


作者丨王伟
编辑丨赵晨
美编丨马利亚
监制丨连晓东

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