大家好，今天咱来重新认识下，我是你们的潮玩鸭～

由于众所周知的原因，这眼瞅着都年中了，本鸭还在家里蹲

要知道，往年这个时间点堪称圈内小春晚。

各大厂商 花里胡哨 的发布会都不带重样的……

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‍就拿苹果来说，发布会现场的”人海战术👨‍👩‍👧‍👦“只是基本操作：

要真玩到兴头上，62岁的库老爷子还能表演个空中转体720°、翻腾三周半🤸。

顺道给大伙展示一下飞檐走壁、大变活人的戏码：

隔壁三星也不甘示弱，开个发布会硬是整出了1000平米的超大大大环绕屏，生怕别人不知道自个儿是屏幕大厂：

——哎～咱就可劲儿造、屏幕多就是豪横

那眼瞅着线下发布会黄了，厂商们是想秃了头，硬是在线上营造出了万人空巷的氛围。

只是人发布会是开的牌面了，到头来成本还是摁在产品里、扣在咱头上。

并且，作为一只阅 片 发布会无数的科技鸭，我真是受够了听👂一人叭叭这些个造出来的晦涩难懂的名词。

本鸭算是明白了：

——敢情你句句口若悬河、条条天花乱坠，是搁这儿说单口相声呢？

咱就是说，能不能来一场拒绝任何花里胡哨、诚诚恳恳的发布会？

哎～你还别说，还真就让鸭给碰上了。

这不，最近咱鸭厂的颜值担当小红，就参加了一场堪称“史无前例”的雪佛兰新🚗发布会。

没有场地、没有PPT、更没有天花乱坠的新名词。

人整个腾讯会议App就把发布会开上了（就连嘉宾都是从 犄角旮旯 B站请来的～）

等等，直接用线上会议的形式整发布会❓

这可不就是咱年轻人要的就是大胆 ➕ 直接吗❗️

这省下来的预算用来把产品价格打下来，便宜咱口袋空空的年轻人，可太香了

戳下方视频👇👇👇先睹为快！

咳咳～鸭话不多说，咱直接看东西：

这回，雪佛兰新车命名为“创酷RS”。

都说年轻人选车讲究的是“始于颜值，陷于才华”。

——那咱首先得有颜不是？

于是乎，创酷RS的前脸就致敬了一波年轻人🙋心里的“梦中情车”大黄蜂-科迈罗。

你瞅这棱角分明的引擎盖、熏黑的中网和车标、RS信仰小红标……

就差把“年轻化”刻脑门子上了

这还没完，创酷RS还安排上了一整套运动套件：

老实说，咱鸭厂小红也算是见过世面。

但这回盯着👀创酷RS，竟然都走不动道

人小红可说了：

（PS：小红私下和鸭说——她觉得，这回创酷RS的尾灯也超点睛❗️）

当然了，不光得外观靓，咱内饰也得有“高级感”、还得能随时装个X

这不，创酷RS安排了双10.25寸的悬浮大屏，中控屏稍向主驾倾斜，方便驾驶员操作，细节拉满。

这块大屏还支持CarPlay，有多好用就不多说了，本鸭能吹一年！

在档杆的设计上，创酷RS的本鸭愿称之为“战斗机挡杆”。

就冲这浓浓的战斗气息，上车不得先盘上俩小时？（bu shi）

此外，在内饰运动氛围的营造上，创酷RS还融入了红色运动缝线、菱形铝合金出风口等等设计。

看到这，咱鸭厂小红又坐不住了，妥妥又被种了一轮草。

但是，小红要说但是了❗️

——“对于年轻人来说，似乎还缺了一些好玩儿的东西”

在小红看来：

现在的年轻人，更看重产品智能化的程度。

这就类似于，如何模拟人类的感知能力、记忆力 甚至是学习的能力……

说白了，就是：

“在各种场景中，按照和人类思维模式相近的方式，给到我们一些交互的体验”

“就比如能跟你聊天，跟你一起感受心情，可以像是伙伴一样的存在”

创酷RS在车机上就内置了这样一位有温度的伙伴——“小雪OS”。

一如小红说的那样，真正的伙伴能够“感受”你的心情。

小雪就能在你长时间开车后，主动出来和你打趣，问你要不要听👂冷笑话。

就像一位坐在副驾的朋友那样陪着你、为你解解乏。

外出露营时，一句“我想看星星✨”，就能让小雪打开全景天窗，让美景一览无余。

甚至，小雪还学会了“螺蛳粉模式”。

一个人在车里大快朵颐时，一句话就能让小雪帮你散散味儿

有一说一，螺蛳粉模式还真就戳中了小红的心坎：

这还没完，和很多年轻人一样，咱小红平时都是拜托智能家电来做家务。

害～说白了。

咱这届年轻人，谁不想着工作时立正、到家直接躺平呢？

于是乎，创酷RS一不做二不休，直接接入小度、将智能化拉满❗️

这样一来，在回家的路上，就能让“小雪”打开家里的灯：

提前启动扫地机器人进行打扫：

试想一下，每次开车回到家里：

刚刚打扫过的地面清清爽爽，一盏为你留着的暖黄的灯包裹着你，桌子上是提前烧好的热水、客厅里是开好的电视……

这就像整个家，都在期待着你回来。

要知道，不光是这些功能，创酷RS的智能化还能连接成千上万种智能家居设备、实现各种玩法。

至此，创酷RS活脱脱成了咱年轻人的“大玩具”

当然了，作为一只纯种公鸭，本鸭还觉得年轻人的🚗得：

性能上加速秒天秒地、空间上能拉一车小姐姐💃、安全上关键时刻能保狗命……

毕竟，光好看顶啥用？

真猛男💪还得讲究速度❗️

这不，在硬件上，创酷RS重点升级了通用第八代1.5T直喷涡轮增压发动机➕CVT变速箱的黄金组合。

实现最大功率135kw、最大扭矩250Nm，百公里加速7.8秒。

这还没完，网传这台发动机还有个代号——“阿凡达”。

因为和同级发动机相比，人“阿凡达”在1500转～5000转这个超大区间内都能爆发全部扭矩。

说白了，开创酷RS上路，加速那是“越踩越有”，怎一个爽字了得～

至于百年雪佛兰的技术积淀，像高压直喷系统、双向动态校验的航空级通讯安全、ATM主动热管理系统……等等都是基本操作了。

鸭话不多说，直接上实测：

好家伙，官方标称7.8秒，实测7.2秒

要知道：7.2秒的百公里加速，已经接近许多2.0T车型……

这同级马力王、头号钢炮的名头，是实锤🔨了。

不过，眼瞅着⛽️油价都涨到了8块大洋，省油可不能落下：

在CVT无级变速箱的加持下，创酷RS将油耗做到了6.35L，对于一台SUV来说，属实算得上非常省油了。

那么问题来了，咱得花多少达不溜，才能拿下这“年轻人的第一台大玩具”？

要知道，目前创酷RS提供三个版本，它们的定价分别是：

• 酷 109900元
• 酷 Pro 123900元
  
• 酷 Max 128900元

同时，创酷RS也给首批车主准备了4重礼：

老实说，一场堪称“史无前例”的汽车发布会后。

本鸭对雪佛兰有了全新的看法：

——百年品牌 ➕ 合资品质双重BUFF叠满的雪佛兰，却成为第一个通过线上会议形式开发布会的品牌。

这份放下架子，和用户面对面沟通、耐着性子倾听用户声音的诚意，属实值得肯定：

相比在百尺殿堂上操弄着晦涩难懂的“自创名词”……

咱显然更喜欢通过线上面对面的形式，让车企把作品老老实实地呈现给用户。

毕竟，这才是“年轻”该有的样子嘛～