泰矽微电子4款产品再获车规认证！

随着汽车智能化和电动化发展，用于汽车的传感器类型和数量都有显著增加，上海泰矽微MCU+家族新成员车规级信号链MCU产品TCA025就是响应市场这一趋势开发的一款多功能高集成度单芯片方案。

TCA025集成ARM Cortex M0低功耗内核，片上除了集成64 KB eFlash 和8KB SRAM，以及标准的SPI，UART，I2C，LIN通信接口外，针对传感器应用开发了以下特色外设：

• 高性能TIA跨阻放大器；Ib=50pA；Vos=3mV；可将微弱电流信号转换为电压信号，用于多种光电信号转换和电化学的催化还原微弱电流检测

• 2个OPA和2个比较器，可以用于检测信号的高阶模拟滤波和信号比较

• 2级PGA和14bit SARADC用于宽动态信号放大和数字化，实现高精度的信号检测和处理， 同时可用于系统电压电流等状态的监控

• VDAC和IDAC输出，用于参考电压或参考电流信号的产生和动态调节

• 9路PWM脉宽调制输出，可以用于控制风扇，步进电机，LED调光等执行机构

• 多种低功耗模式，Idle；Standby；Hibernate；Shutdown

• Deep Sleep功耗<1uA

• 支持TinyWork®工作模式，uA级平均工作电流，可以在传感器持续采样的过程中维持低功耗。

TCA025同时也支持AES-128和SHA-256硬件加密。

得益于TCA025的多种特色外设，可以灵活运用来实现多种类型的传感器产品。相比较于传统的分立MCU+模拟前端的方案，TCA025在体积，灵活性，成本方面可以做到优化，是车规级传感器的理想解决方案，可以支持的传感器类型不限于以下几种：

PM2.5颗粒物检测

用于各种基于惠斯通电桥的压力，位移，位置检测等

可以用于基于电化学的CO，NOX，VOC等有害气体检测

车规级MCU近年来一直处于供应紧张状态，泰矽微另一款TC01E为通用MCU产品为解决这一行业难题而生。TC01E可以作为通用产品广泛应用于汽车车灯，车门，尾门，车窗，天窗，后视镜，雨刷等不需要高算力的远端节点的控制

• Cotex M0处理器@max 48Mhz

• 64KBytes Flash，8KBytes SRAM

• Deep Sleep功耗<1uA

• 支持TinyWork®工作模式，uA级平均工作电流

• 2个高性能OPA， 1MHZ带宽

• 2个比较器，1 MHz带宽

• 3个16位高级定时器支持互补PWM脉宽调制输出

• 支持AES128/256；SHA-1/2；TRNG等加密模块

• 内置温度传感器，精度±2°C

• 多种低功耗模式，Idle；Standby；Hibernate；Shutdown

• AEC-Q100 Grade2

• SPI，I2C，UART等串口

• 支持LIN通讯接口

• 26 GPIO

• 供电电压范围：2.4V-3.6V

• 工作温度-40-105°C

• QFN-32封装

泰矽微另外两款车规级产品TCIB04和TCIB06为4路和6路大电流IO缓冲器。随着MCU工艺向更高阶工艺发展，晶圆光罩成本显著增加，为了减小晶片面积降低成本，先进工艺MCU在IO驱动能力上明显下降，但有些应用场景需要IO口有更高的驱动能力，TCIB04和TCIB06具备高达24mA的IO扇出能力，是需要大电流驱动能力应用场景的很好的补充。

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