英国多家媒体报道，乌克兰总统沃洛德米尔·泽伦斯基于今日（2月8日）突然出访英国，并且与英国首相苏纳克共同出现在新闻发布会上。

报道称，泽连斯基搭乘的英国皇家空军飞机在伦敦斯坦斯特德机场降落。英国首相苏纳克在停机坪上迎接他，并在推特上发布了一张两人拥抱的照片。

随后，车队离开机场，前往位于伦敦市中心的唐宁街10号，泽连斯基在那里与苏纳克举行会谈。英国目前是乌克兰最大的军事支持者之一，向乌克兰提供了超过20亿英镑的武器装备。

泽伦斯基在威斯敏斯特向国会议员发表讲话，还“出人意料”地在白金汉宫与查尔斯国王见面了。

在威斯敏斯特大厅的讲话上，泽伦斯基恳求英国派出飞机，提供“自由之翼”，帮助他的国家对抗俄罗斯和普京。

这是泽伦斯基自近一年前俄乌冲突爆发以来首次访英，也是他在冲突期间第二次确认前往乌克兰以外地区。

下议院议长林赛·霍伊尔爵士赠予泽连斯基顶级空军飞行员的头盔。

此次访问正值苏纳克宣布英国将为乌克兰训练“北约标准战斗机”飞行员之际。乌克兰已敦促其盟友派遣战斗机，但英国称向乌克兰军方提供英国战斗机不切实际。

苏纳克在发布会上表示，泽伦斯基对英国的访问象征着两国“持久的友谊”。他警告说，不能让乌克兰再次变得“脆弱”。苏纳克他说英国政府将“走得更远、更快”来帮助乌克兰政府。

在过去6个月中，英国已经帮助培训了约1万名乌克兰军人至"战备状态"，按既有计划还将在今年再培训2万人。

2022年12月，上任不久的苏纳克曾到访乌克兰首都基辅。英国首相府在声明中表示，将开始对乌克兰飞行员进行操作北约制式战斗机的相关培训。

据报道，此次泽连斯基出访欧洲，英国伦敦是第一站。2月8日晚些时候，泽连斯基还将从伦敦赶赴巴黎，与法国总统马克龙以及德国总理肖尔茨举行会晤。

泽连斯基将于2月9日访问布鲁塞尔，欧盟将在9日至10日在布鲁塞尔举行领导人峰会，泽连斯基将会晤法国、德国以及欧盟领导人。

  英国公布  

接种新冠疫苗死亡人数

官方统计数据显示，目前为止，英国有75人因接种新冠疫苗而死亡，相当于每接种200万剂疫苗就有1人死亡。

作为比较，被小行星击中而死亡的概率则高达25万分之一。这证明了一定程度上来说，新冠疫苗是非常安全的。

英国国家统计局ONS的数据，在英格兰，有16例50-59岁的死亡病例报告，是所有年龄组中最多的。在威尔士，死亡病例也在50-59岁之间。40-49岁中有14人死亡，30-39岁中有10人死亡。

最年轻死亡病例为18岁，该名死者在2021年2月接种阿斯利康新冠疫苗两周后死亡。调查结果证明其死因为脑静脉血栓，是接种该疫苗后会出现的一种极其罕见的并发症。

根据英国卫生安全局UKHSA的最新数据，截至2022年11月23日，收到了851份与辉瑞疫苗Pfizer有关的心肌炎和579份心包炎报告。

相比之下，有241份心肌炎和226份心包炎报告与牛津阿斯利康疫苗AstraZeneca有关；251份心肌炎和149份心包炎报告与摩德纳疫苗Moderna有关。

上周，一篇由Mark Skidmore教授发布的研究声称，仅在美国，新冠疫苗就造成了多达28万人的死亡，且实际死亡人数可能更接近33万大关。然而分析人士认为，将基于不到3,000人的调查结果放大至美国人口的做法是“不可信的”。

由此也引发了公众对英国新冠疫苗死亡人数的质疑，因为英国的人口比美国少五倍，但接种的是同种疫苗。

对于新冠疫苗的安全性，在新冠期间为政府提供建议的Robert Dingwall教授表示，任何计算英国相关死亡人数的数据都是“片面且不准确的”。

他补充说：“所有的疫苗都有发生致命不良反应的风险，如果这种风险没有被其减少重症或死亡的风险所大大超过，那么它们绝对不会被批准使用。数据测算显示，接种疫苗的有效率可能更接近于75%“。

南安普顿大学的研究员Michael Head博士也表示：

“与所有药物道理一样，接种新冠疫苗并非没有副作用。但有很多证据强调，与心脏有关的任何死亡风险都比接种疫苗可能产生的严重后果高得多”。

  英国经济  

有望免于衰退，但1/4家庭将无力支付成本

好消息！

虽然今年英国的经济形势被广泛看衰，但一个经济智囊团预测，英国今年可能会免于经济衰退。

国家经济和社会研究所(Niesr)表示，尽管物价飞涨冲击了家庭预算，但经济还是可以略有增长。

Niesr预测，今年的经济将小幅增长0.2%，2024年则增长1%。该预测描绘了一幅比其他机构更乐观的画面，如英格兰银行和世界货币基金组织。

该预测是在官方数据显示经济状况如何之前作出的，官方数据将于周五公布。如果某国连续两次出现三个月（一个季度）的经济萎缩，即意味着陷入衰退。

不过Niesr警告说，即使英国总体经济不陷入衰退，至少还有700万个家庭（约1/4英国人）会有衰退的体感，特别是在英格兰东北部和苏格兰、威尔士和北爱尔兰的部分地区，因为生活成本的上升使他们的生活水平下降了。

在2023-24财政年度，这约700万个家庭将无力完全支付他们的日常食品和能源账单开销；而在2022-23财政年度，约1/5的家庭陷入类似困境。

此外中等收入家庭也将面临7%至13%的可支配收入的打击，实际购买力缩水接近4000英镑；这也意味着能够提前退休的人将减少，而更多50-64岁的工人将重返工作岗位。

  英国皇家邮政  

正式发布查尔斯三世邮票

今天2月8日，英国皇家邮政Royal Mail公布了首款印英国国王查尔斯三世（King Charles III）肖像的邮票。 

这款名为“通用邮票”的新邮票，是英国在女王伊丽莎白二世逝世之后所进行的最新改版之一；新邮票有查尔斯三世头像以及邮票面值，将于2023年4月4日起全面开卖。

此邮票仅供日常使用，由君主头像和邮票面值组成；肖像使用了雕塑家马丁·詹宁斯为新英国硬币设计的图像。

在邮票正式进入流通之前，参观位于伦敦的邮政博物馆的游客将是第一个亲眼看到邮票的人。博物馆将举办一个名为《国王邮票》的特别展览。

特别展览将讲述英国邮票的历史故事，从最早的以维多利亚女王为主角的便士黑邮票开始。该展览还将有从未面世的稀有邮票展出，包括爱德华七世国王的 Tyrian Plum。

感兴趣的朋友可以去参观哟！

英国交通大臣马克·哈珀Mark Harper 在2月7日星期二的演讲中公布了新的火车票价，同时公布“大不列颠铁路GBR计划”：

预计在此次计划性调整中还将创建一个新的公共机构——大英国铁路公司GBR。

该机构将接管目前由交通部负责的票务和时刻表安排等工作，首次将轨道和火车的运营权统一给同一个部门。

该想法由英国航空公司前首席执行官和皇家邮政主席Keith Williams提出。

他在2018年对铁路系统的审查中发现，铁路票价缺少定价标准、成本太高，且网络铁路(负责轨道)和运营商(负责火车)的目标是对立而不是统一的。

预计交通大臣马克·哈珀分享的计划包括新的定价策略、简化的铁路票务系统，火车系统可能会允许在英国各地使用智能卡等等。

该计划中还包括进一步推广“电子购票”，即纸质车票可能很快被完全取缔，而改用二维码或智能卡乘车。

早在2021年5月，前首相鲍里斯和他的交通部长格兰特·沙普斯 就首次提出了将所有职责合并到一个部门下的想法。

  伦敦交通  

从三月起将上涨5.9%

这将是25年来首次受监管的铁路票价涨幅低于通货膨胀率。不过，价格涨幅仍是近十年来最大的。涨价之后，铁路平均票价将比2010年增加58%，是工资上涨速度的两倍，人们将在车票上多13%的费用支出。