小试理想L7：30万起步的大五座SUV，空间、质感、智能化都很在线

理想首款大五座 SUV——理想 L7，终于来了。

L7 上市前，大家不理解甚至不认同理想产品的铺排，「背刺 L8、L9」的评论满天飞。

但相信我，当你看到它实车，并且把它开起来，你的所有问题都会烟消云散。

今年一月，理想 L8 和 L9 两款车销量超过 15000 多辆，成为造车新势力「销冠」。

伴随 L7 上市，接下来，理想 L 系列的 789 车型即将覆盖了 30-50 万 SUV 市场。

和你们的判断相反，L7 伴随的不是「内斗」或者「背刺」，我们认为，L7 是 30 万 SUV 市场一把利器，刀刀致命。

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这个视频你将看到：

1、作为理想首款大五座 SUV，L7 有什么核心亮点？

2、L7 AD Pro 高速 NOA，在难度极高的环山高速表现怎么样？

3、L7 和 L8、L9 的区别到底在哪里？L 系列 789 三车型内斗，必有一失？

4、L7 对于理想的意义是什么，作为一款产品，它的优势和劣势又有哪些？

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