乐高理财 身价飙涨三、四倍...胜过传统投资

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南加华人许女士是一个乐高迷，大约四年多前，她就入乐高「坑」，每年都要花费几千元去购买乐高产品，许女士尤其种爱乐高机械组(lego technic)，机械组通常出品的都是各大品牌，例如Lamborghini、法拉利（Ferrari）、路虎（Land Rover）等知名汽车品牌的经典车型，且都是等比例设计。

读者许小姐是一个乐高迷。图为她的的部分乐高玩具。（记者朱敏梓／摄影）

许女士介绍说，她很喜欢研究车子，机械组的每一款车子设计都非常精良，而且也圆了许多人的「豪车」梦；例如她有一款布加迪威龙（Bugatti Chiron）乐高，是依据真车1:8的比例还原，配有车门、引擎盖以及可动的W16发动机和变速箱，还有一个钥匙可以控制尾翼的升降，特别酷炫，并且动手的过程中，每拼完一个模块，都是满满的成就感。

至于价格，乐高许多经典款产品的价格都不便宜，例如这款Bugatti Chiron官方售价349.99元，而最近推出的法拉利跑车售价449.99元，新推出的艾菲尔铁塔（Eiffel Tower）更是售价高达629.99元。许女士早已集齐机械组所有车型，以及其他很多乐高积木，她坦言「在乐高上，每年都要花几千元」。

不过，许女士说，乐高其实也是一种理财产品，尤其是绝版的乐高，会随着时间累积不断升值，她举例说，她最早买过一款乐高保时捷Porsche 911 GT3 RS车型，官方价格是299元，买完不久就停产，之后二手和闲置的价格都一路飙升。这款保时捷乐高积木，在二手网站平台和亚马逊，售价都在900-1300元之间，像是亚马逊，售价1174元，而在二手平台Mercari上，更是有高达1299元的高价，这样一算，这款乐高的身价翻至少三、四倍。

这款乐高Porsche 911 GT3 RS，官网售价299元，亚马逊上售价超一千元。（记者朱敏梓/摄影）

事实上，此前早有分析发现，部分停产的乐高玩具比股票、债券、黄金和艺术品等其他传统投资更有升值潜力。根据俄罗斯国立高等经济大学（HSE University）金融副教授Victoria Dobrynskaya在Research in International Business and Finance journal发表的研究报告「乐高：聪明的投资者玩具（Lego:The Toy of smart investors）」，在分析1987年至2015年间超过2300套乐高积木的价格后，发现它们每年升值约11%，超过「传统」投资。

通常来说，一套 LEGO 玩具在停产退市后的两三年里，二手市场的价格就会开始上涨。例如2007年发售的「千年鹰号」发售价为499元，在退市几年后，交易价格一度上涨近15倍，直到 2017 年乐高宣布复刻后价格才逐渐恢复。还有例如已经绝版的蝙蝠侠系列The Tumbler Joker's Ice Cream Surprise，从一开始的发售价50元已经涨到了952元，涨了约1804%，而绝版的海绵宝宝系列Krusty Krab Adventures更是每年增长17.89%。

乐高「千年鹰号」复刻版，交易价格一度上涨近15倍。（乐高官网）

研究还发现，乐高的价格相对不受传统投资品影响，甚至于2008年金融危机期间，仍然有上升的空间。此外，乐高增值幅度与产品系列的热门程度、稀少性及本身设计有关，像超级玛利欧、史努比等热门系列平均年增值率都超过18%。

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