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接二连三 美国火车又脱轨 烧成焦炭 侧翻坠河

接二连三 美国火车又脱轨 烧成焦炭 侧翻坠河

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转载自加拿大加新网

(公众号ID:cacnewsca)


最近总是火车出事

说来奇怪,自从美国俄亥俄州火车脱轨事件发生后,近一个月以来,全球接连发生多起与火车相关的交通事故。就好像打开了潘多拉的盒子,一发不可收拾了!
有些事故发生在不发达的城市和国家,事故惨烈那是情有可原;可还有些接二连三发生在发达国家的事故,就让人难以理解了……
市区相撞 死伤惨重
当地时间3月9日早上,尼日利亚最大城市拉各斯市区发生一起火车与客车相撞事件,造成至少7人死亡、84人受伤
据尼日利亚国家紧急事务管理局(NEMA)称,当天早上,载有约90人的州政府工作人员专用车试图越过铁轨时与火车相撞。
什么意思呢?市区里的火车平交道大家都见过吧——当信号灯亮红灯时,栅栏就会放下,行人和车辆必须等火车行驶过去之后,才能继续通行。有时候火车很长,一等就是大半个小时。
示意图
就是在类似这种情况下,客车撞上了高速运行的火车。
客车中间的地方,几乎是被拦腰撞断
车厢自然也是千疮百孔。
驾驶室的挡风玻璃碎成了渣,后排的椅子张牙舞爪往前甩,恨不得发动机都飞出来了。
而一些受害者,连鞋子都被撞飞了。
由于事故发生在闹市之中,现场早被人群围了个水泄不通。
现场许多人的悲伤早已溢于言表。
据统计,目前死者有7人。其中,3名乘客当场死亡,另有4名乘客重伤不治,在被送往医院后抢救无效。
此外,还有80逾人受伤仍在救治当中。
虽说小编不清楚尼日利亚是怎么选拔公务员的,但这些人肯定也都是千挑万选出来的能人志士。因为一场意外车祸伤亡惨重,也是政府人才的损失。
而这起事故发生的原因,与当地的落后无不有关系。
该州交通部的发言人称,这辆客车在经过铁轨时疏忽大意,没有注意行驶过来的火车,一失足成千古恨。
可能是没有平交道的信号灯,也可能是没有自动感应的栏杆吧?
除了惋惜生命的逝去,或许许多人还会和我一样感叹:国家落后不仅仅只意味着挨打,就像俗话说的“贫贱夫妻百事哀”一样,日常生活中还有更多的苦。
类似事故 频频发生在美国
可类似的事故频频发生在自诩最发达的美国,我难以流露半分同情,只觉得诧异——究竟是怎样的疏忽
据CNN报道,3月8日凌晨1点左右,美国俄亥俄州克利夫兰,一辆卡车与火车相撞,火车上的列车指挥员当场不幸身亡。
据悉,当时一辆载有石灰石的卡车正在通过十字路口。
出于不明原因,卡车与火车第一节车厢的左前侧相撞。
列车指挥员站在车外,在被撞击后当场死亡。
而这,不是最近发生的第一起,也不是最后一起。
3月4日(上周六),还是在俄亥俄州,一列火车在斯普林菲尔德意外脱轨,导致28节车厢沿对角线划出铁轨,冲出铁轨后,这些车厢像是一堆积木一样,在碰撞后叠在了一起。
尽管事故火车是一辆货运火车,且没有造成人员伤亡。
但这几其事故发生得非常巧合,同属于诺福克南方公司、同样是火车事故、又全部发生在俄亥俄州。
美国国家运输安全委员会(NTSB)已经发话,要对该公司展开安全文化调查,并且要加强全国铁路安全的相关培训与检查。
火车烧成焦炭 侧翻坠河
可上面刚刚发话,今天早上又出事了!
据悉,当地时间凌晨5点左右,美国佛吉尼亚州一辆运煤火车在铁轨上发生岩石滑坡,造成严重脱轨,造成三名机组人员受伤。
只有一点值得庆幸——该火车不属于诺福克南方公司。但转念一想,更让人细思极恐,倘若安全隐患不是某个公司的问题,而普遍存在于美国交通运输行业,岂不是更危险?
据悉,109节车厢中有22节脱轨,火车虽没有运输有毒有害化学物质,但侧翻的车厢导致大量的柴油和机油泄漏
翻覆的车厢很快燃起熊熊大火。一些车厢早已被烧成焦炭,还有几节车厢则滚落河中。
总觉得这张照片有些对比讽刺——岸边火车残骸燃烧着,释放出滚滚浓烟,机油染花了河水,漂浮着五彩的浮油。可不远处一排鸭子还在怡然自得地戏水,浑然不知火车脱轨可能对它们生存环境带来的严重破坏。
当地环保小组称,已采取遏制措施。截止早上7点45分,火势已得到控制。他们指出,这起事故不会对当地居民造成危险。
没过几个小时,小编读到一篇耐人寻味的报道,称在美国平均每天就会发生3起火车脱轨事故
该数据来自美国联邦铁路管理局——2022年全年至少发生了1164起。
然而,这些事故并没有引起公众的重视。
弗吉尼亚理工大学机械工程教授迈赫迪·艾哈迈迪安 (Mehdi Ahmadian) 告诉美国国家公共电台:“然而,我们并没有听到左右关于全国各地发生脱轨事故的消息,主要原因是它们并不是真正的重大事件。”
艾哈迈迪安还说:“我们的铁路安全非常好。”
可美国国家运输安全委员会(NTSB)却又说,“与其他交通灾难一样,东巴勒斯坦的脱轨事故(2月3日发生的第一起)100%可以预防。”
什么叫安全非常好?标准是什么?
什么又叫做100%可以预防?
美国这些专家说的话,真是让人摸不着头脑……


END
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