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刚刚!中国驻加拿大使馆官宣:恢复赴华10年签证!华人激动坏了!但这家航司又出幺蛾子了...

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盼星星盼月亮,终于等到了10年签证恢复使的消息...

3月13日,中国驻加拿大大使馆发布了关于赴华签证事宜的最新通知,表示从3月15日起,将恢复原有十年签证的使用。

具体通知如下:
为进一步便利中外人员往来,决定自北京时间2023年3月15日零时起,调整外国人赴华签证事宜如下:
一、您可持2020年3月28日前签发且仍在有效期内的签证入境。
二、您可申请各类赴华签证(含旅游签证),相关签证申请具体事宜请按领区划分(http://ca.chineseembassy.org/chn/zjzlglj/),向所属领区的中国签证申请服务中心(https://www.visaforchina.org/)咨询。
三、恢复口岸签证。
四、恢复海南入境免签、上海邮轮免签、港澳地区外国人组团入境广东免签、东盟旅游团入境广西桂林免签。
其实不只是加拿大,驻美大使馆和驻泰大使馆也纷纷发布了这项通知,并且具体恢复时间都统一为3月15日。

不少华人网友也是激动坏了!
“终于可以计划回家了!”
“终于盼到这一天”
“要回到2020前了吗?突然莫名有些小激动”
政策确实是放开了,但是航班等似乎并没有跟上,加拿大各大航空公司纷纷出幺蛾子,也让大家非常忧心。

前不久,加拿大航空突然要求对大家的随身行李进行严格检查,让很多乘客猝不及防,骂声一片。

这不,在刚过去的这个周末,加拿大廉价航空Flair又有四架飞机被扣押了,使得该公司不得不削减运力。

据悉此举令Flair航空公司陷入了一片混乱之中,取消了安大略省三月春假开始时的航班。

光是周六,就有约1,900名乘客的航班被取消,其中420人在三天内重新预订了机票。

对此,Flair航空公司首席执行官Stephen Jones表示,由于逾期付款,该公司出现了飞机被扣押的情况。

“虽然我们会继续与航空资本租赁公司谈判,但让他们让步将是一条艰难的道路。

我们进来搅乱了双头垄断,结果人们希望我们出局。

我们相信,其中一家大航空公司和出租人在幕后进行了谈判,他们为我们租赁的飞机提供了可能高于市场的价格,从而损害了Flair的利益。”

不过Stephen没有具体说明他认为哪家大航空公司正在与Flair的出租人谈判,也没有提供任何细节来支持这一说法。

“虽然我不会指名道姓或引用证据,但我相信,这幅图景远比你所看到的表面要深刻得多。”

Stephen还透露说该航空公司拖欠了约100万加元的租约,这大约是该航空公司一天销售额的一半。

“所以这不是一个大数目,我们没有预料到这一行动,因此,我们没有任何飞机作为后援,从我们的角度来看,没有理由这么做。”

Stephen表示,目前该航空公司已经在机队中增加了三架备用飞机,航班计划已恢复正常。

据悉该航空公司目前拥有19架飞机,周六之前,这个数字是22。

该航空公司此前表示,预计到2023年中期,飞机数量将增加到30架。

Stephen说,这将取决于该航空公司是否能够确保部分或全部飞机返回机队。

“如果我们做不到,我们很快就会知道,那么我们就需要从其他渠道获得更多产能并加以利用,或者我们就需要调整我们的计划,以适应可用的产能。

我们正在努力解决这个问题。”

2004年,Flair以包机运营商起家,于2017年转型为低成本航空公司模式,之后就一直处于积极扩张战略之中。

近年来,随着Flair、Swoop、Lynx Air和Jetlines等廉价航空公司的成立,加拿大航空市场的竞争日趋激烈。

但是乘客们好像也并没有从这种竞争中获利什么...


http://th.china-embassy.gov.cn/sgxw/202303/t20230313_11040051.html

http://us.china-embassy.gov.cn/zytz/202303/t20230314_11040138.htm

https://www.yahoo.com/news/flair-airlines-trim-schedule-seizure-four-aircraft-205635228.html

https://bc.ctvnews.ca/flair-airlines-ceo-accuses-rival-of-working-with-u-s-company-that-seized-its-leased-aircraft-1.6311955

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