美国在限制中国的手段上，越来越没有底线，在中美沟通为数不多的选择上动手脚、下禁令。据美媒援引消息人士的话称，美国交通部草拟了一份，禁止中国赴美航班飞越俄罗斯领空的命令，白宫团队正在对相关措施进行审议，预计不久后将正式发布。

俄乌冲突发生以来，包括美国在内的西方国家，对俄罗斯进行了十多轮制裁，其中就包括禁止俄罗斯飞机，进入西方国家的领空。为了反制西方国家的恶劣行径。

去年开始，俄方也对西方36国关闭了领空，不允许这些国家的飞机，飞越俄罗斯领空。西方国家的国际航班需要从俄领空绕飞才行，中国航空公司则不受这一规定的限制。

在这一背景下，由于无法使用俄罗斯领空，美国航空公司在往返亚洲和美国时，只能被迫绕道，这必然耗费更多时间和燃料，难以与中国等无需绕道国家的航空公司竞争。在无法通过俄方领空的这段时期，美方航空公司受到重大打击，两家航空公司不得不推迟恢复，前往孟买、东京、首尔以及其他亚洲国家城市的航线。

美方是抱着损人不利己的心态，制定相关禁令的。眼看被允许进入俄罗斯领空的航空公司，拥有更低的票价和更短的航线，更多乘客不愿选择美国的航空公司。美方着急了，想通过相互比烂的方式，让大家回到同一水平线上。

于是，应美国各大航空公司打压对手的诉求，美国政府动起了歪心思，企图下一道禁令，阻止不受俄方限制国家的航空公司，使用俄方领空，否则将遭到美方进一步制裁。

美方首当其冲的目标就是中国。美参议院外交委员会梅南德兹等反华政客，早已开始敦促美国政府，要求禁止中国航司，在执飞美国航班时，飞越俄罗斯。如今禁令正在制定中，说明美政府采纳了他们的意见，准备向中国动手。

美方对中国航班下达禁飞令，美媒却故意向中方提问，是否会采取新措施满足航班方面的需求，尤其是来自美国的航班。在回应该问题时，我外交部发言人汪文斌表示，中方将在科学评估的基础上，继续因时因势，为中外人员安全健康有序往来，作出更好安排。

同时，我们也希望各方为中外人员往来创造有利条件。在这一前提下，关于中美之间的航班情况，中方主管部门已经发布相关信息。总的来说，中国的国际航班数量在逐步增加。

中方的回应寥寥几句，信息量却很大，值得细细品味。主要要从三方面解读：第一，中方愿意为包括美国航班在内的国际航班来华，创造有利条件。第二，中方三大航司已经发布相关信息，撤回原本预计增加中美直飞航班的计划。第三，尽管增加赴美航班的计划被撤销，中方与其他国家的航班往来数量在增加，对外交往日益密切。

既然中国三大航司，敢于主动出击反击美方，说明在航班问题上，中方不可能接受美方的施压和胁迫。据悉，中国航司旗下的航班不仅要在俄罗斯领空飞行，还在与俄方合作，筹备开发北极航线。一旦该航线的规划落地，中国的航班将可飞越西伯利亚和北极，这将成为前往北美洲最短、最安全的路线。

如今，美国在各个领域都在推动同中方的“脱钩断链”，取得的效果却微乎其微，但美方就是死不悔改，不撞南墙不回头，最终还是搬起石头砸自己的脚。中方不怕制裁，也不怕禁令，在航班问题上更是如此。美方想合作，中方奉陪，想限制中方，中方也有足够的反制手段应对。

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