通勤并非一无是处 | 巴托比精选
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北上广深“极限通勤”的新闻频发，折射出大城市打工人之痛。通勤长期被视为上班的“副作用”之一：美国近75%的职场人士表示，通勤之路是他们害怕重返办公室的头号原因。但在远程工作比例不断提升的时代，巴托比专栏作者发现即使这种按部就班、老套乏味的奔波也能提供时间和空间，让人接触更多平日在家中或在工作中触碰不到的身体和心灵感受。更重要的是，当餐桌成了办公桌、家与办公室的距离消失，通勤还有助于划定家与办公室之间的心理距离，成为分隔私人和职业生活的阈限空间。《经济学人·商论》“巴托比”专栏另类看职场，欢迎订阅浏览完整文章。
《经济学人·商论》2022-09-13
Is travelling to work always a waste of time?
... ... 大多数人仍需不时在家和办公室之间往返。无论是步行、骑自行车、踩踏板车、搭乘公交、有轨电车或是地铁，选择多种多样，多姿多彩。有些人会坚持认为通勤的种种麻烦根本不值得。但是，如果有好的心态，通勤也未必就会糟糕得让人心力交瘁。笔者每周三次乘地铁去《经济学人》的伦敦办公室，发现这样的旅程不仅有用，甚至出奇地充实。
跟所有的奔波往返一样，即使是每日通勤这种按部就班、老套乏味的奔波也能提供时间和空间，让人体验更多平日在家中或在工作中体验不到的身体和心灵感受。在1984年上映的电影《坠入情网》中，梅丽尔·斯特里普（Meryl Streep）和罗伯特·德尼罗（Robert De Niro）月复一月地在从郊区到纽约的同一列火车上相遇，直到有一天两人开始了一段感情纠葛。电影情节平庸，对白也没什么亮点，但它传达出的一段旅程可以带来冒险刺激感和可能性的看法却是深刻而切实的。
究竟多有用、多充实，要看你通勤的具体情况。早上准备出门上班的过程中你会做一些计划安排——有时甚至还有些期待。走出家门，走出舒适区，你会自然而然地感到自己更有活力。步行前往火车站时，你的目标得以外化和浓缩在其上。下午，你可以把通勤时间视为幕帘，将日间的工作与晚上的时光分隔开来，探究一下内心世界中挥之不去的种种，但仍然感觉与现实世界相连接。在通勤途中，笔者任由自己的思绪自由驰骋。虚度的时光也是收获的时光。... ... ...
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