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01年南海撞机事后,美国只赔3万要求归还飞机,江主席下令拆机

01年南海撞机事后,美国只赔3万要求归还飞机,江主席下令拆机

历史

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2001年4月,美国一架侦察机突然闯入南海领域,并与我国的飞机发生了撞击,我国飞行员王伟也就此牺牲。

这场“惊天一撞”震惊了世界,我国上下也是义愤填膺,纷纷要求美方给一个交代。

然而,在事后问责的环节,美方却百般抵赖,推脱责任,甚至只想要赔款3万元,还要求我们将坠落我国领土的美方侦察机归还。


面对美国的这种无赖行为,时任国家主席的江泽民毅然做出了一个决定:拆机!

当时到底是怎样的情况?中美双方交涉过程又经历了怎样的波折?最后的结果如何呢?

无法返航的“81192”

2001年4月1日,天气晴朗,南海风平浪静。但宁静的表象下,一场汹涌的风暴即将来袭。

我国驻扎南海的海军航空兵部队像往常一样,大家各司其职,守卫这片富饶美丽的领土。


突然,雷达站响起刺耳的警报声,大家精神一震,随即发现一架陌生的飞机悄然出现在南海领域上空。

我方不敢怠慢,随即派出了两架战斗机前去一探究竟,而承担僚机任务的飞行员,便是王伟,他的战机编号为81192。

他接到命令后,立即跟随主机,向雷达所显示的位置驶去,然而随着双方距离不断缩短,对方机身上的标志也越来越显眼,王伟的心也渐渐沉了下去。

这是一架来自美国的侦察机!这架飞机擅自闯入我国南海领空,已然侵犯了我国的领土与主权。


尤其是在当时中美关系并不和谐的国际背景下,这辆侦察机的出现,显然不怀好意。

我方当即发出了拦截的信号,想要制止美方继续前进,然而,对方收到我们的警告,却并不以为意,反而无所顾忌地继续飞行。

他们太嚣张了!王伟咬咬牙,一边继续发送着警告,朝着美国侦察机追去,想要绕机飞行,驱赶美军侦察机。

没想到对方依旧毫不退让,甚至调转方向,直接朝着王伟冲了过来。

王伟震惊之下,来不及躲闪,美军侦察机的螺旋桨直接撞上了王伟的歼-8的机翼。歼-8的机翼瞬间四分五裂,机身开始剧烈地摇晃!


“报告,我的飞机控制失灵。”王伟在这样危机的时刻,仍然冷静地汇报着,并努力想要控制战机。主机的飞行员赵宇见到这种情况焦急万分,大声命令道“快跳伞!”

一股浓浓的黑烟从撞毁的机翼处升起,歼-8II彻底失了控,开始急速俯冲下坠。王伟的耳边传来战友的呼喊,要求他返航,并由自己接替他继续执行任务。

“81192收到,我已无法返航,请你们继续前进!”王伟冷静地回复,他最后深情地看了一眼平静广阔的海面,便毅然决然地打开舱门跳了伞。


这一跳,他再也没能回来。任凭战友们如何呼喊,81192再也没有回应。而肇事飞机却毫不客气,在没有经过我国允许的情况下,降落到了海南岛的一个军用机场。

当然,这架EP3-侦察机和机组上24人也很快被我们扣押了起来。

事后,我国先后有十多万的军民展开了搜集行动,耗费了两个星期的时间,却始终没有找到这位牺牲的飞行员的身影。

最终,官方不得不沉重地宣布:王伟牺牲了。这一年,王伟不过三十三岁,正是飞行员最好的年龄。


王伟1968年出生于浙江湖州,从年少时便怀揣着当兵报效祖国的远大志向。而他又尤其想当一名空军。

高中毕业后,空军飞行学院来到王伟的学校招生,他毫不犹豫地选择报名,经过重重筛选,王伟顺利地进入了飞行学院。

在学校学习的过程中,王伟总是抱着极大的热情,投入每一次训练中,而他的努力也有回报。他成为同龄的飞行员中的佼佼者,多次创下第一。

十多年的飞行生涯中,王伟总是冷静、沉着、细心,从未发生过任何差错,再加上这些年积累的宝贵经验,王伟可以说是国内难得的优秀飞行员。


王伟还有着一个美好的家庭,他和妻子阮国琴年少相爱,历经十几年风雨,依旧坚定地爱着彼此,两人还育有一个年幼的孩子。

在这场事故发生前一天晚上,王伟照常给妻子打电话,告诉她要值班,不能回家了。妻子在电话那头笑吟吟地叮嘱他注意安全。

然而,夫妻俩都没有想到,不久后,两人便阴阳相隔。

与此同时,南海所发生的一切已经被迅速地报道了出去,一时间,全国人民义愤填膺,大家纷纷要求美方付出应有的代价,而我国外交部也迅速开展了行动。


按照大家所想,这起事故的发生,完全是美方的责任。美军的侦察机擅闯我国领域在前,又冲撞我方战机,害得我方机毁人亡。

面对铁打的事实,美方应当无话可说,老老实实给我们一个解释,然后道歉、赔款才是。可美国的无耻态度,再次激起了大家的愤怒。

中美的交锋

当月1日,南海撞机发生后,我国外交部发言人立即向美国提出了严正抗议,要求美方承担相应的责任。

主管美国和大洋洲事务的外交部部长助理周文重也迅速召见了美国驻华大使,表达了自己的态度:这起“撞机事件”的责任全在美方,美方必须给我们一个合理的解释。


与此同时,大洋的另一端,正在悠闲惬意地休假的小布什也听说了南海上发生的事件,他骂了一句粗话,然后匆匆忙忙地收拾行李回了白宫。

不过,此时的小布什并没有意识到问题的严重性,他对于中国仍然抱着傲慢的态度。

2001年1月下旬,小布什接替克林顿,成为了白宫新一任的主人。新官上任三把火,而小布什上任还没几个月,便推翻了之前克林顿与我国建立的友好关系。

他毫不客气地指出,中国是美国的战略竞争对手,面对日益强大的中国,美国应当拿出更强硬的态度来。


此时的我国还不够强大,我们的发展需要一个稳定的国际环境。对于小布什强硬的态度,我们也是多次沟通,最终缓和了两国的关系。

但小布什心里,仍然对我国怀有敌意,这也直接影响了他对这起撞机事件的处理方式。

在和自己的智囊团商讨过后,小布什并不想要承担这次事故的责任。他不仅不愿意道歉,还要求我们尽快释放机组上的人员,并将这架侦察机归还。

更过分的是,美国还为自己的行为百般狡辩,并企图将责任推到我方头上。


美国嚣张跋扈的态度瞬间引爆了大家的怒火,人们纷纷走上街头高声抗议。还有不少我国的黑客,愤怒的攻击着美国的网站。

后来甚至还有人攻入美国政府的网站,把页面换成了牺牲飞行员王伟的照片。大家都在用自己的方式,表达着自己的爱国热情。

我国虽然爱好和平,也希望拥有一个稳定和谐的发展环境,但这并不意味着我们软弱好难捏。在涉及到国家安全和主权的问题上,我们绝不会退让一步。


但即便我们表达了自己坚决的态度,美方依旧不想承担责任,他们对这起事故避重就轻,只表示了“遗憾”,便再次要求我们释放机组人员,归还飞机。

就这样,中美双方的局面一时僵持了下来。

经过几番交锋,我国胸怀广阔,本着人道主义的原则,不仅优待侦察机上的人员,甚至还同意了美国派外交人员前去与机组人员见面,但这一举动让美国更加狂妄。

除了释放机组人员外,他们还傲慢地要求,我们要保证“将美军侦察机的完好无缺地归还美国”。


同时,美国居然还派出了三艘驱逐舰,驶入我国海南岛附近。美国的言语和行动之间,隐隐透出了威胁的意味。

而牺牲的飞行员王伟的妻子阮国琴,在痛苦与无助中,给小布什写了一封信,指责他害死了自己的丈夫,这个时候还不愿意道歉。

小布什倒是给阮国琴写了回信,但言语中丝毫没有道歉的意思,只有一句不咸不淡的“遗憾”。

美方不咸不淡的态度,再次激起了群情共愤。


在这个时刻,时任国家主席的江泽民站了出来,他发表了公开谈话,再次重申我们的态度:这次撞机事件,责任全在美方,美方必须道歉、赔偿,给我们一个交代。

江主席的一番话掷地有声,无疑给了大家很大的鼓舞,无论美方是何态度,我国始终坚定着自己的立场,绝不会妥协退让。

同时,这场谈话也被国内外的媒体大肆报道,并掀起了轩然大波。全世界的人们看清了布什政府的傲慢和无理,也看清了我国维护主权的信念和决心。


大家纷纷指责小布什的行为,要求他尽快和我国道歉,其中不乏美国民众。此时的小布什刚刚上任不久,美国人民的支持对他来说还是十分重要的。

舆论的压力,让小布什终于开始打算认真对待这起事件。

拆机!

经过几轮商讨,美方终于放下了他不可一世的态度,交上了一封不情不愿,但还算合格的道歉信,说出了那一句“抱歉”。

同时,美国提出,将为此次事件支付3.4万元。当然,他们否认这是赔偿,只是声明这是支付美军侦察机降落中国机场的费用。


但这显然不够,我们要求的是美方诚恳、真心实意的道歉,并要求根据具体的毁损情况进行赔偿,对于美方的提议,我们表示了严正抗议。

此时美国也有些急了,他们觉得自己已经放下了姿态,我国却不见好就收。

于是,双方再一次僵持了下来。甚至在我国将美国的机组人员送回去后,美方还企图推翻之前的道歉言论,再次将责任推到我们身上。

而在此时,国家主席江泽民做出了一个十分有魄力的举动。

要知道,在中美的几度交锋中,虽然美国看起来十分镇定,高高在上,但他们也是有些着急的。


而原因,就是在这架被我国扣押的EP-3侦察机上。

在当时,这架EP-3侦察机代表着美国高端的军事技术,如果被我国拆解,凭我国的学习能力,一定能借此设计出类似方设备,从而大大推进我国的军事力量。

同时,这架侦察机上也有美方的机密文件,如果被我们破获,也必定会是美方的一大损失。所以他们才三五令申,要求我们尽快“完整无缺地归还飞机。”

因此,早在美国还在试图敷衍了事的时候,群情激奋的众人高声呼喊:“如果不道歉赔钱,我们就把你们的飞机给拆了!”


而江泽民此时也下达了命令:拆机!

因此,美国虽然看起来强装镇定,但实际上,正常交锋,都是我们占了上风。

他们并不知道我们研究透这架EP-3侦察机需要多久,但他们知道,如果拖得再久一点,那我国就会研究地更多一些。

最终,美国终于不再多生事端,这场南海交锋的第一阶段总算是落下帷幕。但他们仍然提出了无理要求:要将他们的侦察机修好,完好无缺的还回去。

我们当然不会理会,果断拒绝了他们。


最终,美方经过各方面的考量,最终不得不选择将这家珍贵的侦察机大卸八块,然后运回去。

而此时,距离南海撞机已经过去了一个多月。

因为美方的傲慢和狂妄,这架飞机在我国停留了那么久,显然已经足够我们召集全国各地的专家和科研人员,摸透其中的原理了。

更让我们感到惊喜的是,当时EP-3侦察机紧急迫降在我国军用机场,因为时间紧迫,加上机组人员手忙脚乱,竟然没能及时销毁侦察到的各种机密数据。


而这些数据大多都是对我国领域的侦察,如果数据被美方获取,显然会给我们带来不可预料的严重后果。

美国此次行为,可以说是赔了夫人又折兵。

而在之后的二十多年来,我们努力钻研侦察机行业,而我国的这个行业也以飞一般的速度不断发展,不断迭代更新出更先进、强大的产品。而其中,想必有不少“功劳”,都来自于这架EP-3侦察机。

无论是在什么时期,我国捍卫领土和主权的决心从未动摇,我们国家此时已经足够的强大,有更大的底气和信息直面霸权主义国家的欺压。


如今,人们再次回忆起南海上那一抹悲壮的身影,再次呼唤那一句“81192,请返航”。

结语

2001年,南海上空一次撞击,我国失去了一位优秀的飞行员。而我国在当时虽然还不够强大,但我们仍然誓死捍卫国家的尊严。

面对高高在上,一心想要敷衍了事的美国,我国从未退让一步,而是据理力争,最终让横行霸道的美国也低下了头。


而在之后,我们痛定思痛,从此事中吸取教训,大力发展自身。我们越来越强大,最终成为美国不敢轻视的存在。

二十多年过去了,但我们从未忘却曾经遭受的屈辱,也永远怀念着那个牺牲在南海上的年轻飞行员。让我们再次呼唤:“81192,请返航”。

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