哈雷变成了这样，简直就是特斯拉！

话说自从1903年第一辆哈雷摩托上路以来，已经100多年过去了，哈雷一直是自由和原始动力的代名词。但是，最近根据瑞银的一份调查报告显示，如今买哈雷的人平均年龄都在50岁出头，而年轻人却好像都不太喜欢这种重型机车。

于是为了吸引年轻人，设计师Tanner Van De Veer与DAAPworks合作设计了一款电动哈雷摩托，它叫做Harley Davidson Revival。

车身尺寸也相对缩小，重量也变轻巧，更适合城市里骑行。

车身宽度只有大约20厘米，而轴距为1.5米左右。

离地间距却加大了，最小为18厘米。这样一来，就可应付不同的路况。

除此之外，整体设计更加年轻化，但把手上的LOGO依旧表明了其出身哈雷。

同时，LED前大灯等等也保留了哈雷设计的历史精髓。

车尾灯则巧妙的设计在座椅下面，造型也与前大灯呼应。

而油箱变成了储物空间，可放一些随身携带的东西。

仪表盘简洁干净，各种行车信息一目了然。

还有可调节角度的脚撑，让骑行更加舒适。而且，因为采用电动驱动，所以没有离合器。当然，也没有了马达轰鸣声。

值得一提的是，哈雷还将提供换电服务，当要没电时，你就可以把车开到换电站里就好。

新电池就会自动换装上。

当然，如果不去换电池，也可以自己充电。

创新君觉得哈雷这样一设计，简直就是摩托车界的特斯拉！

但是，年轻人会不会喜欢它还是未知……