[摩托] 提了个 2W 多的电瓶车「九号电动 Ninebot E200P MK2」

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目录
一、为何购买
二、提车过程（流水账）
三、初步用车体验（流水账）
（弱弱问下怎么设置不新开标签页的传送门……）
四、智能化相关体验总结（待续）
五、驾驶相关体验总结（待续）
六、改装相关（待续）
七、我也不知道大家对哪方面感兴趣（待续）
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注：楼主就是个大菜逼纯萌新，请勿对技术层面上的东西有任何期待
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一、为何购买
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21 年 7 月 16 提的 N70C
到「22 年 6 月 13 日」—— 1427 公里
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—相对于四轮车
——出门前不用考虑好不好停车
——对于能停车的地方，不用找停车位
——有的店铺能停到店门口，不用从停车位走出来
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—相对于跨骑/大排量踏板
——座桶能放两个半盔
——脚踏空间大，取快递，特别是大件快递方便
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贵州山区，坡多，还经常载媳妇一起
就嫌弃 N70C 太肉
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MK2 官方数据 0-50 KM/s 2.8S
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两轮车，只要有一个轮子失去附着力就很危险
上图自己分析是水泥路+下坡+小石子儿，后轮抱死侧滑
后来有多次路过水面时后轮侧滑，好在车速不快，都没摔到上图那种程度
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E200P MK2 有 ABS 和 TCS
问题来了，我 N70C 摔的情况，如果开 MK2 就不会摔吗？

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二、提车过程
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先是把手上的 N70C 拉过去给表哥开
购入价 2999，现在新车 3499
1500 公里不到，1500 给表哥，合理吧？
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送到，弱弱问下车牌不打码有啥坏处？
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到店
之前只在成都简单试了下 E200P One 的加速能力
没有试驾过 MK2，算是盲订
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*以上是 21 年提 N70C 时的照片
N70C 是空车过来，在店里装当地的铅酸电池
需要在店里折腾一段时间
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MK2 是电池一起运过来
似乎只需要把线接上就好
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门口就是个坡度不算小的坡，表弟试了下
表示太快了开着有点害怕，动能回收不习惯
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接着我也试了一把，确实快得有点害怕，不敢拧到底
没开过什么好车，不知道这算不算「飘」，算不算「没信心」
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店里小哥炫耀他的车，3 秒破百
说是花了 5W，不知道是改装 5W 还是总共 5W
凹对了，是真雅马哈改的，不是山寨雅马哈
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我就知道个 brembo，也不清楚具体多少钱
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小哥特地从马桶里掏出来这玩意儿，也就知道是远驱
不知道具体是啥概念
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还找了个地方给我们表演下烧胎~
咋说呢，有点自己喜欢的东西，多是一件美事啊
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这里集中讲下扯皮的点
首先我从茅台开车到遵义拉这个车
我 16 点出发就给老板发了微信说我出发了
老板也回消息了，知道我出发了
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等我到了，店员说老板不在，开货车送两个车去茅台
我就 MMP 了，你要开货车送车去茅台
为啥还要我自己开车从茅台过来？
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然后说还没上高速，可以过来拉我这个车，200 运费
老子来都来了，自己拉吧
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然后 4 月 24 定车的时候，就说了送靠背和手机支架
然后老板说了 5 月底车一定到
实际车是 6 月 13 到的，我打算借此多磨个赠品
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我就该全程戴 GoPro 录像的……
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先是店员一边说不可能送东西，给老板打电话
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……算了，中间扯来扯去我都讲不清楚了
总之最后老板说可以拿两样东西
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靠背官方价格 109，是肯定要的
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手机支架官方价格 69
一个是可以继续用 N70C 上那个
一个是官方这个支架也不带减震，未来还得换
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仪表保护壳店里说是 69
当时手机大概查了下，看到第三方钢化膜只要几块
保护壳也只要十几块
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现在一查官方旗舰店只要 29……
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脚垫店里说是 79 块，我现在查官方旗舰店没有 E 系列的，其他系列是 69
第三方店里 E 是 69
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现场的判断是选了脚垫和靠背
靠背没现货，过几天才到
且没有说靠背到店之后，寄到茅台的运费谁出
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咋说呢，为了在店里多磨点赠品
特地叫上比较社会，或者我们俗话说比较「油」的表弟一起去的
结果到头来，实际到手的还是 109 + 69，一毛钱没多出来~
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再来说车价的事
4 月 25 涨价，我是 4 月 24 订的
定金 2000，车价 21399
当时没注意，车价应该是 20999+贵州运费 300，21299
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行吧就按 21399
之前付了定金 2000，还需要支付 19399
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可等我付了 19399，又说要另外付 100 的「提车费」
还说他们只要 100，贵阳要 300
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我当时傻逼了就给老板又转了 100
然后老板当时没收，又发几个语音说
「真的对不住啊，让你等了那么久才拿到车」
「哎呀本来应该请你吃个下午饭，结果我人不在……」如何如何
我以为他觉得不好意思这 100 就不收了（但微信支付方无法撤回转账）
结果等我吃完下午饭，他又收了，MMP
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总之当时就应该明确一点，订车的时候说 21399
没有提「提车费」这个东西，那提车的时候再讲就不算
明早打电话问 400 什么情况吧，一个是车价不对
一个是在不对的车价上又加了 100 「提车费」，多了200
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22 06-14 10:02 更新：打了厂家 400 电话

4 月 25 前订车 车价是 20999，遵义运费是 100

（比较奇怪，因为贵阳运费是 300）

实际车价应该是 21099

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过了一个小时店长微信主动联系，退了 400 块钱

最终实付车价 21099

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说明品牌对经销商的管理还行吧

这么说有点踩一捧一但确实，如果你是买个雅迪

遇到这种情况……应该不抱希望？

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比较诡异的是，12 年的柴油四驱哈弗 H5，二手估计 8000 块
里面装着实付 21499 的电瓶车，快能买三辆二手 H5 了……
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鸭溪镇高速出口的火锅，40/人

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三、初步用车体验
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到家，新车待遇，拧个反光镜都怕把螺母拧花了~
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之前 N70C 反光镜老松，咨询专业人士买的螺丝胶
结果一直没用，反光镜却再也没松过……
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充电器到输出端的线很短，是为了避免直流输出损耗？
只能仰卧在坐垫上
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然后被高贵的鼹鼠控用户鄙视了
不希望弄脏充电器是很可笑的事情吗？
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装好后视镜心痒难耐，马上出门走了一趟取快递路线
也是坡度不算小的一段路，上坡还是觉得太快了不敢拧到底
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打字这会儿凌晨 2 点 15，虽然出门没啥事，还是想骑着出门转转~
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等红灯被傻逼出租车溅了一身水，回来洗了个澡
打字这会儿是 04:19
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出门~当时好像是看《本田小狼与我》然后怎么怎么着
就心血来潮 189 买了这个机械师的手套……
实话说这会儿没想明白他凭啥 189……
咱萌新也不敢乱说话……
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动能回收只能选「标准」和「弱」，不能关……
好在骑了一小段路就习惯了
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我们村晚上好像会有洒水车清洗路面
不过比较怪是一段有，一段没
反正萌新在不清楚 ABS 和 TCS 机制的情况下
有水路面只跑到 40 多
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至于干燥路面嘛……
这加速太鸡巴吓人了
可能来自于半盔没折耳朵，风声呼呼的
主观体验比 A8 快得多
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恐怕 69 包邮的头盔已经不能保证我的头是完整的了……
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当时第一个想到的是
我这么个菜逼，买这么快的车……有这个必要吗？
所以九号说要把 ABS 和 TCS 下放到新国标车型，还是有意义的……
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停麦当劳点个儿童乐园套餐冷静一下
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然后试了下，一档只是提速慢些，还是能跑到 90
群里有人试了一档能跑到 100
然后 N70C 是三个档位可以分别限速
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MK2 只有总的限速，小弟怂了，洗完澡就调到 60，怕人菜瘾大