国产品牌碾压外资豪车！上海车展十款必看新车，小米雷军也来偷师学艺...

这几天，极果君朋友圈最火的话题就是上海车展了。

本次车展，各大车企纷纷秀出看家本领，争奇斗艳，尤其以新能源车来势汹汹，占到参展新车的半壁江山。像奔驰、宝马等很多老牌车企展出的新车，也全部都是新能源车。这些展台挤满了参观人群，热闹非凡。

眼看那边电动车搞得火热，这边燃油车可就不好受了。以往高高在上的外资品牌，如标致、日产、现代等无人问津，展台工作人员比媒体还多。而三菱、斯巴鲁作为曾经的王者，如今展台也冷冷清清，安静的如同戈壁沙漠。

值得一提的是，一季度卖出了42晚辆新车的特斯拉却没有参展，让人不禁怀疑是不是被上届上海车展“维权事件”搞出心理阴影，压根不敢来。毕竟，避免尴尬的最好方式，当然是拒绝上台表演。

虽然缺少了特斯拉，但本次车展依旧盛况空前，尤其中国品牌展台前人流涌动，极果君也全程关注了这场盛会，并同步整理了最有看头、最酷的十款新车，快来看看有没有你喜欢的。

要说这次上海车展哪个展台人气最旺？那必然是比亚迪。

现场挤满了人，几乎都是来看传说中的百万级豪车“比亚迪仰望U8”，就连兰博基尼、保时捷、法拉利、宾利高管都排队围观。又摸又看，还不忘拍照...看来，这些造车大佬们也跟咱们一样，想一睹百万国产车的风貌。

在上海车展之前，该车就已经积攒了足够多的互联网热度，5.8m车身长度，轴距超3m，外观融合时空之门设计语言，霸气十足！

得益于大轴距，车内乘坐空间也格外宽敞，并且放眼望去，内饰相当豪华，环抱式中控设计，独创的12.8英寸星河曲面屏，还有智能随动座椅、星空律动天窗等各种高端配置，豪华氛围拉满。

还有超强的越野能力，还有原地掉头、水上行走等绝技，凭谁看了都要直呼一句“OMG”。

当然，价格也是“壕无人性”，售价108.9万，短短两天，订单量已经破万，额，我数学不好，大家算算得多少钱。

不过人家确实有这个实力，3s级的百公里加速，36.5°接近角35.4°离去角，最大动力输出1100匹...

再加上云辇技术，原地掉头，浮水模式这几大技术，单独拿哪一个出来U8都可以横着走，何况三个它都有，尤其涉水深度最大能达到1m，这是想让玩越野的都人手一台吗？

不得不说U8身上的科技力量已经超出了我对国产汽车的认知，一个字牛！

没记错的话，当初比亚迪仰望U8造势的时候，可是说过对标奔驰大G的，巧了，奔驰EQG也来到了本次上海车展。

眼看比亚迪这次寄出了大杀器，奔驰也不丝毫不怵，搞了一款纯电大G——奔驰EQG概念车。这次车展算是它在中国的首秀了，而量产版会在2024年与大家见面。

直接看车吧。外观延续“大G”的硬派设计风格，棱角分明的“方盒子”造型，双色车身，采用梯形车架，前轴位独立悬架，后轴位刚性悬架。车后发光的小书包，趣味十足。

前脸是经典圆形车灯设计，封闭式格栅除了用灯光包边儿之外，还在里边塞满了方圆形的、可以闪烁的光点，相当绚丽。

该车性能方面也远超燃油版，之前宣传片中实车演示的原地掉头，也相当丝滑...等等，又是原地掉头，还真跟隔壁比亚迪杠上了？

作为G级越野车首款纯电车，它和仰望U8一样，越野能力也很强悍，各种路段随便造，斜坡两眼一闭直接飞，就连30°的斜坡台阶以及各种交叉轴炮弹坑大斜坡，对它来说都没有难度。

而之所以能如此炫技，得益于它的四台电机，每台电机单独控制一个车轮，可以实现不同的扭矩分配，从而完成各种越野脱困。如此看来，纯电大G还是哪个越野王者，只不过启动之后，没有了那个独特浑厚的排期声浪。

没想到，最终奔驰还是对大G下了电手，那些之前吹牛说，等什么时候出纯电大G就去提车的人，出来吧。

话说，今年车展上奔驰一共发了4款新车，除了奔驰EQG概念车外，就属这台EQS SUV 迈巴赫版最为亮眼。如果说纯电大G是越野巅峰，那它就是豪华巅峰！

新车在EQS SUV基础上采用了极具特色的设计语言，让人一眼就能看出迈巴赫的身份，就连保险杠两侧的进气口盖板，也精心雕刻上了迈巴赫的M标志。侧面来看，最为显眼的就是大量镀铬装饰和大饼轮毂，彰显了更加奢华身份。

内饰部分，黑白撞色配色简洁大气，宽大舒适的前排座椅，座椅上还有高级的菱形压花等元素，细节之处彰显豪华感。

第二排是双独立座椅，座椅按摩加热，手机无线充电板和冰箱等配置也一应俱全，该有的都有！

总的看下来，这台新车可谓将豪华感贯彻到底了！不用说，买它的人照旧是一种身份的加持。

说到豪华感，大家猜猜最贵的纯电车长啥样？就算你中了五百万大奖也开不走它，因为它575万起售！

说的就是劳斯莱斯闪灵，此次上海车展是中国首发。

这是一台双门轿跑纯电动车型，外观保持了劳斯莱斯传统的典雅庄重范，内饰依然是劳斯莱斯经典设计，包括金属质感的旋钮，副驾这块银河饰板真的很帅。

车内多媒体系统采用液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接的双联屏结构，不过该屏幕是整个内嵌在中控台上的。

车身风险系数做到了0.25，是空气动力最佳的劳斯莱斯。而动力方面，目前已知它电机的最大功率可以达到430千瓦，峰值扭矩900米.牛，零百加速时间约4.5秒。在CLTC工况下的综合续航里程是585公里。

目前该车已接受国内客户预定，将于2023年第四季度末开启交付。只不过，咱销售的水平可以再提升一下，不然就会在下一秒痛失一位闪灵潜客。

接近600万的劳斯莱斯闪灵，自然是给有钱人准备的，咱普通人看看就得了，毕竟车展展台都有可能进不去。

在“人情味”这点上，还得看咱本土车企，比如哪吒汽车，最便宜18万不到，就给你一台220多马力的后驱双门小跑车。

哪吒汽车在上海车展上带来了一款纯电动双门四座跑车，哪吒GT，有两驱和四驱版本，百公里加速3.7秒，跻身“3秒俱乐部”，最长续航660公里，官方售价17.88—22.68万元，下月交付。

车身三围为4715/1979/1415mm，轴距为2770mm，扁平低趴造型，配备隐藏式门把手、无框车门，前车灯在传统迎宾灯语的基础上实现了全自动的信息显示，包括剩余电量提示、缺电提醒、充电指示等。

内饰也很符合年轻人审美，平底运动风格方向盘，并且拥有全液晶仪表盘，以及尺寸非常可观的大尺寸中央触控屏。一体式的运动座椅，更是将车内的运动氛围得到了进一步的提升。

哪吒汽车CEO张勇表示，“哪吒GT是200万以内最好的跑车，外观、性能碾压200万左右的跑车。”这话有没有夸大咱不知道，但这年头，还有厂家愿意花成本去造一台双门轿跑给年轻人，确实挺难得。

除了哪吒汽车这样的造车新势力外，中国老牌车企红旗也重磅出击上海车展，其中两款全新电动车引人驻足，红旗E001和红旗L5。

其中红旗E001将在11月份正式上市。这台电动轿车设计风格前卫，一改燃油车传统样式，前脸采用闭合式格栅，双侧大灯与格栅饰条相链接，勾勒出笑脸样式，外形霸气颇有辨识度。

车内配备曲面双联屏，AR HUD等时髦的智能装备。硬件数据也全面公布，换电车型续航达到600公里，换电速度达到60秒。而长续航版本续航里程达到800公里，双电机加持下，零百加速达到3.9秒。还配有智能辅助驾驶系统，保障驾驶者安全。

要说红旗展台的“压轴豪车”，还得是全新红旗L5。这款车型集红旗品牌顶级匠艺于一身，被网友称为“中国版劳斯莱斯”。

新车在设计上保持着复古的风格，也增加不少现代元素，做足超豪车型的大气与优雅。这台新车上还搭载了自主V8T发动机，但官方还未公布车身尺寸以及配置等具体数据。但该车已正式接受全球预订，之后会有更多信息公布。

不得不说，这次红旗的展车确实让人眼前一亮，尤其红旗E001，让人感觉“红旗年轻起来了！”

硬派越野车这边，最先想到的就是长城炮。这次上海车展也随之亮相了重磅新车——超境汽车和长城炮共创的前装量产车CYBERP!CKUP。

这是国内首款量产6X6皮卡，基于长城6x6超级越野平台打造，6x6指拥有6个驱动轮的车辆，其中4个驱动轮在后部，2个驱动轮在前部，这种布局可以提供更强的牵引力和稳定性，可以在非常恶劣的路况下行驶。

动力则是3.0T双涡轮发动机搭配电机的混合动力系统，517马力750牛米，9速自动变速箱，拥有“3轴6驱5把锁”，配备前桥、中桥、后桥以及中后桥4把差速锁，加上分动箱锁止机构，实现了等效5把锁差速器的效果。

整个车身姿态也相当霸气，再加上33寸的全地形越野胎，感觉一米8的高个子站在这辆车旁边都显得娇小起来…虽然外观很硬派，但并没有影响它内饰部分的细节，设计风格，材料选择，都很考究，可以说是内外兼修的一辆硬派全地型皮卡。

讲真，感觉开着这台6x6出街，回头率绝对无敌。

9.中国猛士917帅炸了，强动力真硬汉

说到越野车，还不防看看这台中国猛士917！

又一台上海车展全球首发的豪华电动越野车，看到这台车我脑子里立马浮现出四个字“钢铁硬汉”，狂野的车型真的帅炸了，车身硬朗，线条感十足，看上去很有冲击力。

霸气外表下，还有着强劲动力。它继承猛士优秀的越野基因，配备猛士越野全地形智能解决方案M ATS，搭配超过1000马力、16000N·m的前后四电机，以及全球首个集成差速锁的两挡变速箱，跑得既野又快，零百加速4.2秒，综合续航505公里。

这台“东方越野”预售价70万—160万元，大家觉得跟定价109.8万的仰望U8相比，哪款车更强悍？

10.宝马最强电车，i7 M70L全球首秀

而说到本次车展新能源车最亮眼的国外品牌，大概就是宝马，展台没有燃油车，都是新能源车。

而来到宝马展台，最不能错过的就是这台纯电动BMW i7 M70L。

这是宝马首次将纯电动M性能车与BMW品牌旗舰车型相结合，作为BMW i7的M Power版本，它最受瞩目的自然是性能表现，其搭载第五代BMW eDrive电驱系统，综合最大输出功率高达485千瓦，峰值扭矩高达1100N·m，零百公里加速仅3.7秒，是宝马有史以来最快的电动车。

而在新车设计方面，独特的M专属后视镜、带有M徽标的双肾型进气格栅、以及前翼子板上的M标识等，都彰显了M品牌设计元素。而定制化双色车漆选择，也将专属豪华提升到全新维度。

一通看下来，大家只用记住一句话：这是宝马史上“最强7系”，感觉还挺炸。

1.一根冰激凌酿成“血案”

本来靠着这车，宝马在上海车展口碑和热度都挺高，但谁料半路一个“插曲”，让宝马被骂上热搜。

这个区别对待曝光后，引起大批中国网友反感。虽然后面宝马有道歉，但网友表示：不接受。随着此事愈演愈烈，宝马股价在欧洲股市中出现了超过3%的下跌。与此同时，宝马的市值蒸发了21亿欧元，令人震惊。

2.雷总车展现场“偷学”

话说回来，本次热闹非凡的车展上，还意外出现了一个人的身影，雷军。

前一天晚上还在小米发布会将手机呢，第二天就跑到了上海车展现场，不愧是“劳模”。他参观了比亚迪、极氪、蔚来等近十个展台，边看还边用刚发布的小米13 Ultra给展品拍照，被网友调侃是来刺探军情，就差用皮尺量了。

此次上海车展，各大汽车品牌迎来“秀肌肉”的机会，从比亚迪人潮涌动的展台盛况能感觉到，国产车在新能源领域越来越占据C位。

不止比亚迪，展台中到处都是举着手机拍照的外国友人，并且是在争先恐后的拍国产车。更夸张的是，各大跨国车企高管包机参加上海车展，除了为各自品牌发布会亲自站台，还到处参观比亚迪蔚来、理想、小鹏等国产新能源品牌。

中国车企很久没有这样的光环时刻了，可见经过三年的发展，中国品牌的声量与实力全面提升，不管在车市中还是车展中，中国品牌都是不可低估的主要力量。话说雷总“偷师”了一番，不知道小米汽车会有怎样的表现，期待！