中国工人“围堵”马斯克要钱，曝光上海特斯拉“恶意欠薪”事件！
晚班员工在进入危险区域进行清理作业时，没有在安全门上挂好安全锁。
而另一名早班员工离开危险区域后，在启动设备复位前没有确认危险区域是否无人，最后导致悲剧发生。
本来这起事件就是一起安全事故惨剧，和工厂内其他工人也没有直接关系，但上周末还在正常上班的上海特斯拉员工突然被通知要扣绩效，理由是工厂整体业绩下滑，所有员工绩效分下降，一线员工甚至要被扣掉约2000元。
工人们觉得事情不对劲，就想和主管要个说法，结果主管就提到了这起安全事故。
为什么突然降低绩效要提到安全事故？难道说最后的赔偿是让一线员工来承担？
很显然这样不明不白的扣薪，让不少员工郁闷，这些详细的经历和过程也被气愤的工人发在贴吧、微博等平台，这才让更多人看到。
事情到这还没结束，还有人在推特上@了马斯克，希望马斯克能够注意到这次一线员工绩效被扣除的新闻。
还有人找到了马斯克的母亲梅耶马斯克继续抱怨这件事。
紧接着消息被各种转载，马斯克也在看到其中一篇新闻后在推特上回应称：“周末已经收到相关事件的提醒，正在调查中。”
那么事情真的是因为安全事故才降低一线员工薪水么？
中国香港非政府组织中国劳工通讯(Hong Kong-based China Labour Bulletin)的研究员Aidan Chau表示，公司在发生工伤事故后惩罚员工并不罕见，但通常是从安全奖金中扣除。
在调查组的事故认定和处理建议里，主要提到了上海特斯拉工厂对事故的发生负有责任，存在管控漏洞，要依法给予行政处罚。并要加大对作业现场的安全巡查和培训。
从这份责任认定里看不出该事故的发生和工厂内其他工人有直接关系。
而爆料中提到的主管用词来看，其实也都非常模糊，压根也没具体说到为啥要扣薪。
那么上海特斯拉不赚钱？好像也不对。
根据特斯拉向美国证券交易委员会（SEC）递交的最新公开文件，披露公司今年第一季度的运营细节。
文件显示，2023年第一季度，特斯拉在中国市场收入达48.91亿美元（当前约337.48亿元人民币），同比增长5.18%。
像美国、亚太等其他地区，都有增长，也是在赚钱的。
而上海特斯拉又是特斯拉目前产能最高的超级工厂，自然也功不可没，车辆交付成绩一直没落下，即使开篇提到的特斯拉股价有所下跌，也不可能一下子就亏损。
直到现在，除了推特上马斯克一句“我瞅瞅”、贴吧老哥还在默默跟进这件事之外，特斯拉官方也没有正面回应为啥会有降绩效的事情。
对了，还有很多人好奇特斯拉一线工人的薪资问题，觉得肯定非常赚钱。
但根据凤凰网科技等媒体的爆料信息显示，特斯拉上海工厂一线普通工人每月基本工资为5341元，另外还有奖金、津贴、加班费等补贴，1年17薪，平均下来月收入接近1万元。
也有爆料称，上海工厂工人实际上拿到手没有1万元，一般七八千左右，你觉得这个水平怎么样？
而关于事件的结果，接下来只能期待一下马斯克真的会处理这件事了。
部分图文资料来源：知乎、微博
CNMO：网传特斯拉员工被恶意扣绩效 在网上向马斯克求助
IT之家：特斯拉Q1中国市场收入48.91亿美元，同比增长5%
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