保卫曹德旺，投奔特斯拉

4月24日，福耀集团发布严正声明：网络上出现“曹德旺炮轰特斯拉涨薪”“宁愿捐款也不涨薪”等谣言，这些内容完全是凭空捏造。

事件起因和特斯拉的待遇太好有关，到底怎么回事？

谣言说“曹德旺炮轰马斯克，指责特斯拉恶意涨薪，更是放出豪言，宁愿给社会捐款100亿，也不愿意给员工涨薪”，这个谣言很离谱。‍

首先，两个公司在生产不同的产品，而且特斯拉是福耀玻璃的甲方：早在2019年，就有媒体在参观完特斯拉上海工厂后透露，国产Model 3的四块车窗以及C柱的小三角窗的供应商为福耀，这也是外界首次看到福耀玻璃被安装在特斯拉上。

你觉得乙方老板有什么必要去指责甲方的工资高，所以，这种谣言简直不靠谱到了极点。

曹德旺对工人的工资到底是什么态度呢？

2010年11月20日宁夏卫视播出的《波士堂》做过一期节目：在当期节目第39分钟左右，观察员中福实业董事长刘平山与曹德旺对话时说：“我觉得做慈善，最难的事情倒是在自己的内部。比如说曹先生捐这么大笔的款，因为这个钱是谁都不嫌多的，我若是他的员工，我说老板你捐这么多钱，为什么今年工资不给我再加一倍？”

对此曹德旺表示：“他的要求，可以理解，因为他的认识，这个是人之常情。那怎么处理这个问题，就考验我自己的智慧问题，我对你加工资，还要考虑到其他企业能不能够承受。因为其他企业不能承受，你自己乱做一通的话，对社会不是贡献，而是一种害处。”

这个事分两个层面来说，首先说曹德旺的捐款，这个事其实是除了曹德旺谁也不能有发言权的，这是他自己的钱，他想怎么花就怎么花，因为这是私产。

这也就是福耀集团声明中所说的“曹德旺先生自始至今热心慈善公益事业，其捐款均出自个人资产，与福耀集团无关”。

第二点就是工人的工资。

首先我们来看一个案例，广州福耀玻璃有限公司正好有九个岗位在招人，列举几个数据：

质量工程师月收入在8000-12000元之间，安全工程师月收入在8000元-15000元之间，这个工资不算高，不过，这个厂在郊区，而且五险一金、餐饮补贴和年终奖都有，相比同行来说还算是良心的。

福耀玻璃没有把工资提升到让大家羡慕、夸赞的角度，其实也没有什么可指责的。

首先，这是企业股东、管理者的共同决定，这是人家的自主权，不违法不违规。其次，工人有自由选择权。

曹德旺说：“我对你加工资，还要考虑到其他企业能不能够承受”。其实，还有一句话，福耀玻璃的利润空间也不大，打开财务报表看看就知道了。

2022年，福耀玻璃实现营收280.99亿元，同比增长19.05%；实现归属母公司股东的净利润47.56亿元，同比增长51.16%。

貌似还不错，不过，福耀玻璃净利润的大幅增长更多的是来自汇兑损益。

年报显示，2022年，公司汇兑收益为10.45亿元，上一年公司汇兑损失了5.28亿元，一亏一赚之间使得福耀玻璃增加了15.73亿元的收益，而2022年公司归属净利润增加了16.1亿元。也就是说，公司盈利增加值基本就是由汇兑损益贡献。

年报中福耀玻璃表示：若扣除汇兑损益、子公司FYSAM汽车饰件有限公司计提长期资产减值准备的影响，2022年公司利润总额同比增长了6.73%。

6.73%实在不算太好的利润增速，相比之下，特斯拉一季度的利润率是11.4%，这还是从去年四季度的16%跌下来的。

而且福耀玻璃的利润率波动比较大：2020年归属于上市公司股东的净利润约为26.01亿元，同比下降10.27%；2021年，净利润31.43亿元,同比增长20.95%”。

即使在这种情况下，近十年来，福耀玻璃人均薪资年均复合增长率保持7%以上已经是很了不起的成绩了。

基于此，我对恶意加工和传播谣言的自媒体账号及网络平台是表示鄙视的，曹德旺是一个不错的老板，值得尊敬。

更了不起的是，2021年5月，75岁的曹德旺提出捐资100亿元人民币，投入筹建“福耀科技大学”，专门解决国内制造业人才缺失的问题，2022年5月，福耀科技大学项目宣布开工，预计2023年10月底竣工，2024年秋季全面招生。

这样的曹德旺屡遭谣诼袭扰，确实不应该，我们应该在舆论层面“保卫曹德旺”。

再说说特斯拉的待遇，也确实让人眼热。

媒体已经有报道，一名一线普通工人，每月基本工资5K+，其他收入有奖金、津贴、加班费等，1年17薪，平均下来月收入接近1万元。此外还有7%的五险一金，5%的住房公积金、免费工作餐、免费班车、全家免费商业保险等。

内部人士透露，“吃饭在公司，住房有公租房，每个人都有股票，工人也有，可以选拿股票还是现金。各项保障都齐全，现在连父母看病都报销了。”

特斯拉的待遇在制造业领域算是比较高的。

根据招聘网站数据，2022年特斯拉平均工资27448元，比2021年高44%。当然，这和招聘的岗位有关，工人没这么高。特斯拉应届毕业生的平均薪资10.5k/月，实习生工资4500元/月。

必须说，这个收入是直击人心的。

但是，神奇的特斯拉在产品上还在不停降价，这让其他车企怎么活？

面对此情此景，《北京商报》已经急了，发了一篇题目为《特斯拉降价伤人伤己》的评论员文章，评论员为特斯拉的毛利率和利润双降操碎了心。

我全部看完了，没觉得特斯拉“伤己”，因为特斯拉不断在用科技手段降低成本，所以即使降价，它依然有利润空间，这是特斯拉的内部事务。

何况，它还在给工人涨工资啊，所以说，特斯拉是标准的良心企业。

至于“伤人”，这肯定是有的，不停降价，品质还不错，竞争对手肯定很受伤，可是这就是市场经济的残酷之处，它错在哪里了？

何况，这对行业不断提高水平大有好处，该“伤”就“伤”吧。

只要把工人的待遇搞好，遵守劳动法，我看特斯拉就是好公司。

那些眼红特斯拉对工人有吸引力的汽车公司，可以考虑把工人待遇提起来嘛。

曹德旺、马斯克都是各自领域的良心老板，他们给出的员工待遇在行业内都算不错的，某些网民、自媒体能够不造这两位企业家的谣言，就是对社会的最大贡献了。

对相关行业人士来说，正确的姿势是：保卫曹德旺，投奔特斯拉。

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