印度国防研究与发展组织(DRDO)和内阁安全委员会(CCS)近日重申:印度国产先进中型战斗机(AMCA)将于2027年首飞,2035年形成第一支有战斗力的中队。2019年,印度空军提出了2027年首飞的时间表,但印度空军高层认为五代机发展规划的时间安排“非常紧迫”。2021年1月,印度斯坦航空公司(HAL)的董事长表示,AMCA原型机预计在2026年准备就绪,2030年开始量产。2021年9月,AMCA项目总监再次将时间表提前,声称2024年造出原型机,2025年首飞!DRDO和 HAL的豪言壮语,让印度空军胆战心惊。2022年11月,印度空军元帅乔杜里建议需要“谨慎行事”,并希望与外国合作开发“替代系统和传感器”作为后备计划,以免耽误项目整体进度。AMCA计划分两步走,第一阶段是以美国F414发动机为动力的AMCA Mk1,第二阶段是AMCA Mk2,将配备更先进更强大的发动机,但还没有选定由哪位伙伴提供发动机。对印度五代机计划,印度《欧亚时报》的批评毫不客气,直言AMCA按现在的规划,即便能造出来也不能算五代机。印媒报道承认,AMCA与歼-20、F-35相比,至少在“超音速巡航、超机动和超信息优势”3个方面的功能落后太多。按照国际公认的五代机“4S”标准,分别是超隐身、超音速巡航、超机动性和超信息优势,AMCA竟然被自家媒体评价后三个均不合格,甚至连最基本的隐能,都打了折扣。《欧亚时报》认为,印度空军当然也明白这种情况,所以一直以来都对本国的国防工业没什么信心。国产五代机计划一开始,就坚持与俄罗斯合作开发苏-57印度版(FGFA)。岂料俄罗斯也不靠谱,折腾十几年,拿了几十亿美元也没给印度真家伙,直到印度政府忍无可忍退出项目,印度国产五代机才算真正提上日程。结合真正五代机的需求和印度的技术实力,印度媒体得出结论称:印度目前并不具备制造五代机的能力。AMCA项目最终推迟甚至取消的可能性很大。全文完 ,如果觉得不错,欢迎转发分享到群聊或朋友圈让更多的人看到!