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[单车] 捡了个big麻烦,14寸助力折叠车改纯人力16寸

[单车] 捡了个big麻烦,14寸助力折叠车改纯人力16寸

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CHH ID:PK值得

改好了,先说说结论吧,这太难拆,而且非常重 (只换前轮12.2kg),不如加钱二手412。喜欢折腾,对皮带传动或者车架结构感兴趣的可以玩玩


先拍个照,然后开拆
  
首先发现的问题是轮圈应该是在堆场就被压了
然后拆了胎后发现这原价4000的车子竟然配的还是单层圈!

前轮电机滚阻倒不是很大 不过由于花鼓太大 气嘴没弯角 打气不方便
两边螺母 一边废大力拆下,一边拆不下(可能得上切割机了 然后另外买螺母)
前轮电机在下不才 不会修复,想试着通个笔记本电源(24v 电源适配器是19.5v可以运行)没能戳出动力

中轴有左右1cm左右的框量 但是曲柄用螺纹的工具没法拆出来 肯定也粘合了(也得角磨机伺候了)

最开始的改装计划

原装花鼓都是20孔,反正得换轮圈可以改16寸,前轮间隙可以安装16*1.2胎
后轮是鱼尾 放心改
刹车可能就用后刹了
牙盘计划是用现有的48t牙盘配另购12t飞轮

4/3日更一下现在情况
经过一个双休日后

能拆的都拆了 牙盘等角磨机后更换

拆下的零件也清理的 大部分还是会用的

拉出去拍个美照

皮带牙盘数了下95t 飞轮22t 齿比4.3
轮组购入了16寸前后(28孔,开档小准备用垫片,带16t飞轮)30元包邮
配1.75的内外+18元(估计用不上,但是便宜)
花鼓找不到便宜的130开档28孔
或者用36孔花鼓两边各少穿4个孔编
比较便宜的方案是前轮16寸(需另外买细胎35元) 后轮用原装14寸,刹车只用后刹
牙盘在闲鱼物色60t那种大齿盘,配合我现有的15t,或者曲柄搭配皮带盘片
总之,先等轮组到货吧
补充重量图


4/4 轮组到货了第二天鼓捣一下


轮组前后车圈不一样,贴了上海永久的标,可能是生产线下来的?自带1.75轮胎 内胎标识是2.1(这外胎质量不行,撬开轮胎边就掉渣)
前轮果然碰前叉,另购1.2胎。内胎是不能用这个了,改用14寸里的1.75内胎(粗细应该够了 稍微拉长点)
前轮拆开稍作保养
后轮拆掉辐条另购28孔花鼓 等发货

牙盘购入 60t+曲柄+方孔中轴(130bcd方便和皮带盘片替换,暂不确定用哪种)

刹车 前刹可以用加长座,可以用专用的长臂v刹,也可以用夹器
后刹因为被挡住了,不能用长臂v刹,估计用皮带的话会因为轮胎太粗而顶到刹车线。可能刹车都不能装

闲鱼购入的牙盘和花鼓发货会比较慢

4/7日

1.2胎还是磨车架(内胎装破了一个14寸,硬塞了16寸2.1内胎没漏气)晚点和牙盘一起上角磨机

牙盘 还等发货
花鼓卖家因为搞错孔数规格给我退款了 白等这么久
另外pdd购入一对v刹延长座

4/9日
花鼓已经重新买了(28元),先把前车圈拆了编原装后轮

这间距放弃了后轮16寸再用皮带的想法

v刹车延长座也到了 先装起来,重量12.2kg(手抖 不准)


不知道因为牙盘和飞轮不一直线还是后轮装歪了,一用力就掉链 掉皮带 (因为要改链条就不研究了)

以下算升级计划
后轮等花鼓后升级16寸
牙盘等发货 现在有三种齿比 单速厚齿46/13,60/15,60/16
车把实在太高了,购入可调折叠头管。同店购入了单速链条
14寸后轮距离刹车线就1cm 不知道链条能否控制在能装刹车的范围,如果能用后刹能用延长座 前刹就再买个加长v刹。不然就单独前刹了

4/14更新
昨晚到了花鼓和折叠头管
花鼓是28孔130开档 但是是对孔
准备驱动侧常规3x编,非驱动侧用2x 然后麻花一圈(两个方向辐条长短不一,现有的辐条的3x拆下的会稍长)

折叠头管没啥好说的为了降低车把 就是太重了
补钱买的单速链条漏发了
牙盘问了下 说给我今天发出来 算下得星期天到货(无奈)看样子还是用薄齿了

4/17日更新
先是轮组 以为的对孔花鼓 非驱动侧采用麻花编法,需要稍短辐条的方向还是长出大概3mm


头管没有前倾骑行很难受,可以锯掉装个把立使用
我用28.6(1 1/4有牙前叉使用)有牙把立代替了
头管锁紧比原来少 稍微垫起来点


牙盘到了 不过太晚了不去借角磨机了

轮组装上 14t和15t 试了下 14t状态上图,得知换16t+链条增两节=多出一节=轴距-减1/2节
然后用16t 可以使用 但是轮子太靠后紧链器不能用,链条也稍微有点松,准备换17t变速齿轮(再买盘片不合适)


曲柄下周肯定是要锯掉的
不知道漏发的单速链条给我补发没(卖家说补发 然后装死不回复)
准备尝试46/13
不然就飞轮改上个变速的17t 现在踩着也有点重

买了个长臂v刹,如果能用在后轮(跳过被挡着的杆子)轮组空间就富裕多了,不然就用在前轮 后轮用延长座
到货后结论:不能,最终方案,前轮长臂,后轮延长座

初版完结4/22

上图是60/17状态轮组位置,刹车已经是几乎完美的刹车位置了 还是不太ok。改用单前刹车方式,浪费一对20多的延长座
单速链条还是没到 暂时放弃46/13,17t变速飞轮也不好用 所以依旧60/16(以后再换46/13),现在的状态菜腿逆风不太舒服

二话不说直接动角磨机↓


中轴拆下了看这结构两个周长是没有限位的 靠着非驱动侧曲柄垫了个塑料圈(没拍图)所以当时会有框量,拆了后发现只要切了左边 然后直接就能敲出来


然后上成果图原厂座包太软会压迫小兄弟,后面更换了


后胎是18元两对内外 所以跳动严重 我用刀削掉点 没碰车架
改了16寸抬高了2+cm左右 改后悔了
还多了一堆零件占空间 还得花时间出
完结撒花


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