围观 ◇ 美国要求中国赴美航班不得飞越俄罗斯!新华社怒批…
CANADA REAL ESTATE
【大温好房 综述】
5月1日,据英国《金融时报》援引知情人士的消息称,美国同意将中国赴美航班从每周的8个班次增加到12班次,但前提是中国航班不得飞越俄罗斯领空。
新华社对此发表署名文章表示,美国这种做法是“自己有病让别人吃药”。
图自新华社报道截图
根据《金融时报》的说法,俄乌战争爆发之后,美国、加拿大、英国、欧洲纷纷宣布,禁止俄罗斯飞机进入领空,俄罗斯随后采取对等措施,也禁止相关国家的航班进入俄罗斯领空。
这导致美国航司无法使用俄罗斯领空,往返美国与亚洲时就被迫绕道,飞行相关航线时要比竞争对手们花费更多的时间和燃料,在竞争中处于劣势。
因此,美国航司积极游说美国政府及国会,希望美国政府出台命令,“禁止任何自美国起飞、降落、中转的航班(不仅是中国航班)飞越俄罗斯领空”。
2023年3月初,美国交通部已草拟了一份禁令,禁止中国航司往返中美的航班飞越俄罗斯领空。
到3月13日,这份禁令已经被提交给白宫及美国国家安全官员审议,目前还没有正式结果发布。
如果禁令实施,则相关航班的飞行时间将会大幅增加。
以上海飞纽约航班为例,如果经过俄罗斯的话,飞行时长为15小时。而航班绕飞阿拉斯加的话,飞行时长就要长达18小时了!对航空公司来说,3个小时的燃油成本毫无疑问相当可观。
目前往返美国的航班中,使用俄罗斯领空的航司主要包括中国内地几大航司、国泰航空、印度航司,中东的阿联酋、卡塔尔航空等。
禁令一旦实施,对于往返中美的航班来说,几乎所有美东的航线可能都需要调整。
其中包括:
1、上海往返纽约的东航MU587/MU588航班;
2、广州往返纽约的南航CZ699/CZ600航班;
3、北京飞纽约的中国国航CA981/CA982等航班。
但这还不是最坏的结果。
《金融时报》报道称,如果美国通过这一禁令,加拿大大概率也会跟进,届时从加拿大东部城市飞往中国的航班将被迫绕道飞行。增加的飞行时长和美国东部多个航班差不多。
就中国航司来说,受影响的是东航多伦多飞上海航班,以及南航多伦多飞广州航班。
新华社对此评论称,美国提出的理由既霸道又可笑。与中国、印度等航司相比,美国航司因美国对俄制裁而被俄罗斯禁止进入俄领空,飞来飞去要绕不少远路,“这不公平”。
新华社表示,“制裁又是把双刃剑,疯狂挥舞必遭反噬。从通胀高企到能源危机,再到“航司绕路”,其实都是美西方种刺埋雷结出的一个又一个苦果。仅就被禁止飞越俄罗斯来说,美国航空公司因此失去的市场份额每年总计约20亿美元。眼看苦果难咽,美国方面不说改弦更张,反而以受害者自居,张牙舞爪胁迫其他国家跟它一样犯傻。“自己惹祸、他人买单”,这种无理取闹的姿态让人大跌眼镜。”
最后,新华社表示,“美国的如意算盘打得很响,但地球不是围着美国转的”,“全世界都在求合作、促复苏,一些国家若还是以邻为壑,作茧自缚,只能陷入孤立。”
截至发稿时,谈判还没有最后结果,但从目前的情况看,未来中美、中加之间部分航班需要绕行的概率还是很大的,但时候大家最直观的感受就是:
1、飞行时间增加3个小时以上。
2、机票价格明显上涨。
但在坏消息的背后总算还有点让人宽心的。
5月起,韩国对中国旅客实行过境免签和免核酸政策。此外韩国在中国、北美之间的航班数量已经基本接近疫情前水平。
打算从北美往返中国的小伙伴,如果不是特别赶时间,可以选择从东京或者首尔转机的航班,除了能省下一笔机票钱还能顺路玩一玩。
具体来说,中国公民经韩国往返中国北美之间,可以选择入境韩国游玩1-2天,还可以分段购买北美到首尔、首尔到中国各城市的机票。
各大票务网站的数据显示,从温哥华经韩国转机回国,8、9月之间的往返票价在1800加加元左右。预计到淡季时价格会更便宜。
图自日本驻华大使馆
目前,在日本不入境转机的中国公民,不需要办理日本签证。而入境日本往返稍微有点麻烦,需要申请过境签证,一个签证可以使用两次,总计允许停留15天,好处是持有加拿大和美国有效签证的旅客基本不会被拒签。
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