滴滴公布退市后的首份年报，收入下滑但亏损收窄

4 月 29 日，滴滴公布退市后的首份年报，数据显示滴滴 2022 年取得 1408 亿元营业收入和 238 亿元净亏损，分别同比下降 19% 和同比少亏 51.8%。三大业务，即中国出行、国际业务和其它业务，去年营收表现如下：

- 中国出行，营收 1259 亿元、同比减少 22%，拥有 4.11 亿名年活跃用户和 1900 万名年活跃司机；

- 国际业务，营收 59 亿元，同比增长 62%，2023 年 3 月日均完单 660 万；

- 其它业务，营收 90 亿元，同比减少 7%，2023 年 3 月日均完单 1020 万。

据滴滴年报，中国出行业务包括中国网约车、出租车、代驾和顺风车等业务，国际业务包括网约车和外卖，其它业务包括共享单车、同城货运、自动驾驶和金融等业务。

其中，滴滴中国出行的网约车业务采取总额法核算收入，收入中包含支付给司机的费用；而在海外，滴滴采取净额法核算，滴滴充当的是代理商的角色，其收入是扣除司机收入的净佣金收入，核算方法与 Uber 基本一致。

去年几乎所有中国互联网公司都在降本，滴滴也不例外。其毛利率从去年的 9.76% 提高到 17.75%，销售费用率则从 9.76% 降到 6.93%。这帮助滴滴将经营亏损率从 11.03% 收窄到 9.07%（经调整 EBITA 口径）。

交通部的数据显示，今年 3 月全国网约车共产生 7.16 亿笔订单，同比增长 32.94%（一季度增长 8.38%）。2023 年 3 月，滴滴中国出行业务日均完单 2820 万单，同比 2022 年 3 月增长 42%。作为参考，此前滴滴招股书显示 2021 年一季度中国业务日均交易 2500 万次。

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