燃油税消减，墨尔本油价仍居高不下！加油成本太高！专家这么说...

据Herald Sun报道，尽管司机们希望燃油税削减后生活成本会继续下降，

但是墨尔本的柴油价格将继续徘徊在每升2澳元左右。

许多有车一族仍要花100多澳元来给家庭汽车加油。

周六（4月30日），墨尔本柴油平均售价为每升1.96澳元，无铅汽油平均售价约为1.8澳元，一些加油站甚至便宜到每升1.64澳元。

 

联邦政府从3月30日起将燃油税减半，每升汽油和柴油减少22.1澳分，以此应对乌克兰战争引发的国际油价飙升。

 

但专家表示，由于市场力量的作用，即使在减税之前，柴油价格也更加昂贵。

RACV发言人Eleanor Colonico称，地理区域、供应和不同地区的竞争水平等因素都发挥了一定的作用。

 

“柴油的周转率通常比无铅汽油的周转率长，这意味着在不同的时间点，柴油的价格周期可能与无铅汽油不同。”

 

澳大利亚便利与石油营销协会（Australasian Convenience and Petroleum Marketers Association）首席执行官Mark McKenzie称，自消费税削减以来，柴油的价格已经下降到与无铅汽油相似。他表示，在减税之前，这一数字曾高达2.40澳元。

 

此外，McKenzie表示，柴油的价格周期变化与无铅汽油不同，因此加油站的需求较少。

“需求动态正在推高价格，”McKenzie表示。

 

但对于卡车运输业来说，它未能从燃油税削减中获得全部好处，这引发了人们的担忧:一些运营商将破产，货架上产品的价格也将飙升。

 

货运行业从消费税削减中只获得了每升4.3澳分的总体收益，因为企业失去了道路使用费的税收抵免。

 

维州运输协会的老板Peter Anderson说:“一些货运公司将破产，没有人来填补空缺。”

负责监控燃油价格的ACCC报告称，在过去一周，首都城市平均燃油价格每升上涨了约15澳分，高于国际基准价格。

 

毕马威(KPMG)经济学家Brendan Rynne表示，高油价将继续给通胀措施带来压力。

 

他说:“汽油的(成本)变动就像一种普遍的税收，它直接影响到经济的每一个部门。”

编译：Kate

来源：Herald Sun

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来源: qq

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