[汽车] 望眼欲穿之两年的等待-2022款丰田RAV4 Prime终于到手

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不知道大家还记不记得我2020年发的上一篇帖子。

https://www.chiphell.com/thread-2259246-1-1.html

里面提到了2022年中旬交车，最终不负众望，5月底终于交车了，赶在6月底魁北克省补贴滑坡前拿到了，真是不容易
21年4月接到电话销售通知又一辆白色的SE到了，不过考虑到040 super white恶心的单色车漆我还是犹豫了，最后想想给拒了，当时天真的以为过一两个月就能拿到银色了，没想到一等就是一年 。
今年3月份接到电话说又一辆银色的一个月内到货，然而由于丰田车辆稳定系统VSC的软件导致了召回，丰田把没交付的车全部停止了交付自己慢慢升级，原因很简单：车子交付给dealer后就需要dealer升级，要收取额外的费用。。。
作为绝无仅有的302匹马力紧凑型SUV，RAV4 Prime在市场上没有任何对手，也是丰田0-100加速最快的车，仅次于宝马血统的Supra，连GR86都不是对手
目前等待时间已经要3-4年了
最后的价格在把我开了55000公里的的2016年本田CR-V折进去抵了21000后，只需要支付20000加币就行了。
 
被我无情抛弃的CR-V，希望新主人能善待。。。过了几天dealer就挂上了25000，然后就被卖掉了。
 
这是我的新车，隔壁恰好有一辆等待交付的顶配还是我最喜欢的灰色 

 
Dealer停车场停了不少好货 

TRD off road的4runner
老款V6的RAV4
  
更多细节图
      前后共4个TYPE-C的USB口，只有中控下边的跟车机连接Apple Carplay的才是TYPE-A 

     
需要强调的是所有插电板RAV4全部是日本丰田自动织机长草工厂302生产线生产的，车辆工艺比加拿大安大略和美国南卡格林维尔生产的汽油版与混动版要好一些，细节处理更是远超。车辆零部件大部分都是日本的，玻璃用的是日本AGC的不是福耀的，电池也是日本汤浅的 

 
加拿大版标配了6.6kW充电器，18.1kWh的电池只需2.5小时就可以充满

    
由于最近几个月油价疯涨，车子到手后没少跑，魁北克有着全北美最便宜的电价，7分钱加币一度电，对比2块多加币1升的油差别巨大，目前开了800公里，油只消耗了1格，实在是太爽了。附近有免费的充电桩，经常去蹭，不过充一次电也用不到1块钱加币，所以一般就不折腾了 

车子自带carplay和android auto，不过明年才有双蓝牙和无线carplay和android auto，有点可惜了。 

 
好奇的小松鼠

 
最近很忙，这篇没工夫调整，有时间我再补充吧，心知这质量肯定是没法门户了 感谢轮大的门户